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Batteries lithium-ion-polymère du KIA Soul EV

Par Yoann
dans KIA Soul EV

Featured Replies

Posté(é)

HS ici, mais juste pour rebondir, la durée de vie n'est plus critique désormais. Ils parlent de 7000 cycles pour le Lithium, ce qui parait déjà énorme, car on est déjà plus dans les 500 à 2000 cycles en réalité avant de perdre 20%. Or pour garantir 300 000km à une voiture avec 150km d'autonomie (25-30kWh), il faut ... 2000 cycles, mais pour 90kWh et 450km, il ne faut plus que 666 cycles

Donc les 7000 cycles .....

à moins de récupérer la batterie usagée d'une voiture partie à la casse après 25ans pour la remettre sur une neuve ... mais là faut que le pack soit plus durable qu'une centrale nucléaire, lol ! Et en 20ans, il va s'en passer des trucs ... bref, inutile !
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