Y-a-t-il un utilisateur de voiture électrique qui possède une batterie de secours type ZipCharge-go ou équivalent. Je voudrai savoir quelles sont les meilleures batteries de secours existantes, pour quelle prix et si elles sont vraiment utiles.

Salut !

Je n'ai pas ce genre de batterie. Il y a des bornes partout maintenant et il faut le vouloir pour tomber en panne.

Et 4kWh de capacité de batterie, avec les pertes on ne va retrouver que 3kWh dans la voiture.

 

J'ai, par contre, en permanence un CRO et un câble type 2 dans la voiture.

 

Si maintenant c'est pour palier au manque V2L d'une voiture pourquoi pas.

Pas plus que de jerrycan de diesel quand je roulais en thermique...

Inutile et couteux selon moi. En tout cas, pas pour recharger un VE. Après 250,000 km parcourus en France et à l'étranger, il y a assez de bornes pour ne pas tomber en panne sèche. Dans  le pire des cas, 30 minutes sur une borne publique AC 7 kW donnera 25 km d'autonomie, généralement suffisant pour rejoindre la borne DC la plus proche... mais ça ne m'est jamais arrivé en 8 ans.