Après avoir contacté la concession,  qui m'a laissé sans réponse. J'ai fait un test de consommateurs ras.J'ai recharge la batterie. Puis essayer de charger la batterie principale la le verrouillage de la prise a fait plusieurs essais infructueux. J'ai donc retirer puis Remi la prise T2 la charge a démarré. Puis au moment d'arrêt de la charge. J'avais d'afficher prise mal connecté. J'ai donc regarder l'intérieur de la prise et on dirait que le plastique a fondu, ce qui veut dire qu'à l'intérieur de la prise le câble doit être endommagé et fait des faut contact.

Si vous avez la possibilité de vérifier votre câble côté véhicule et donner vos impressions ici.

Merci 

Avez-vous déjà eu ce problème. J'appuie sur démarrer la charge et le verrouillage de la prise fait le yoyo ouvert fermé ouvert fermé. La charge ne démarre pas. C'est peut être ça qui décharge la batterie 12v.

Salut,

 

--Effectivement, on dirait que ça a chauffé, tu devrais gratter le fond avec un petit tournevis plat pour lisser les bulles de plastiques fondus, c'est peut être une surépaisseur qui fait que la prise n'est pas au fond et donc le crochet de verrouillage bute et recul , ainsi de suite.

 

--Mais si ç'a fondu au fond, c'est l'intérieur de la prise qui a un défaut de contact, PAS au niveau des broches, sinon elles auraient fondues aussi !!  A terme change la prise !

 

Conseil, pour éviter un éventuel mauvais contact, je pulvérise de temps en temps  (même avant une charge sur chargeur rapide sur le connecteur de la borne) de la bombe à contact (5/6 euros chez Carter Cash ou rayon auto Brico Leclerc) car avec toute ces prises en extérieurs il peut y avoir saletés et oxydations!

 

L'année ne commence pas au top !! Bonne année 2025 quand même ! A++

Modifié janvier 1, 20251 a par pulsar-q2

Salut, 

 

Un petit message pour parler de la batterie 12v !

Lors de mon passage à la révision, la semaine dernière, j'ai été surpris du SoC de la batterie 12V de 73% ??

Pourtant, je roule tout les jours. Le conseillé ma dit de la recharger avec un chargeur externe et de bien se prendre sur le châssis pour la masse et non la borne de la batterie car il y a une résistance qui empêcherait de bien voir la charge?!

 

Bon chose faite (les chargeurs LIDL ou ALDI pour 15E sont parfait) , néanmoins cela reste toujours à 73% env.??

Je recharge une nouvelle fois mais là directement sur la bornes et toujours 73%....

La batterie fait 12,16v à l'arrêt et charge bien quand la voiture est allumé.

(C'était mercredi 25 sep.)

 

Bref, hier je viens de voir par hasard que le SoC est remonté à 100%, tant mieux.

Il lui faut peut être un certain temps pour bien analyser!

A++

Modifié octobre 2, 20252 oct. par pulsar-q2