Bonjour,

 

L'attente de ma Twingo étant toujours d'actualité, j'ai reçu par mail le code VIN pour m'inscrire sur MyRenault et suivre l'avancement de la commande. Dans ce même mail de bienvenue dans le monde merveilleux de Renault électrique, une pub a attirer mon attention, celle du partenariat Renault/Plugsurfing.

Ce partenariat permet d'avoir gratuitement un badge de Plugsurfing au lieu de 9,95€. De plus, en me renseignant un peu sur le fonctionnement des bornes de recharge, je me suis aperçu que sur les bornes publique de mon département (La Recharge) cela permettait de le faire pour moins cher qu'avec chargemap (2,2€ par session d'une heure au lieu de 3,3€ ou 3€ directement sur la borne sans abonnement).

Avez-vous un avis sur ce Badge?

 

Lanford.

C'est gratuit, ça peut servir donc pourquoi s'en priver ?
En ce qui me concerne, j'ai plusieurs de ces "meta-cartes". Je regarde à chaque fois que j'en ai besoin celle qui est avantageuse en fonction de la borne.

Il y a 9 heures, Lanford a dit :

Bonjour,

 

L'attente de ma Twingo étant toujours d'actualité, j'ai reçu par mail le code VIN pour m'inscrire sur MyRenault et suivre l'avancement de la commande. Dans ce même mail de bienvenue dans le monde merveilleux de Renault électrique, une pub a attirer mon attention, celle du partenariat Renault/Plugsurfing.

Ce partenariat permet d'avoir gratuitement un badge de Plugsurfing au lieu de 9,95€. De plus, en me renseignant un peu sur le fonctionnement des bornes de recharge, je me suis aperçu que sur les bornes publique de mon département (La Recharge) cela permettait de le faire pour moins cher qu'avec chargemap (2,2€ par session d'une heure au lieu de 3,3€ ou 3€ directement sur la borne sans abonnement).

Avez-vous un avis sur ce Badge?

 

Lanford.

Bonjour,

 

Attend, je comprends pas, pourquoi tu veux prendre un autre badge alors que le badge des bornes La recharge c'est 12 euros l'année et ensuite seulement 1.50 la charge en 22 kwh??? Et surtout 1.50 la connexion puis gratuit toute la nuit à partir de 21 heures?

 

Prend le badge La recharche seulement! Les autres badges tu vas payer un sur forfait par rapport aux 1.50 euros?

 

C'est moins chère que ce que tu paie à la maison pour info, je suis sur Martigues donc Larecharge c'est top et pas chère du tout, de plus des bornes partout! Le pied.

Modifié septembre 17, 20214 a par Jerome74

Simplement parce que la recharge sur borne sera très occasionnel dans mon cas.

En faisant un petit calcul, prendre l'abonnement "La recharge" n'est avantageux qu'à partir de la 18ème recharge par rapport à Plugsufing (12€ + 1,50€/session par rapport à 2,20€/session).

L'avantage de la Twingo dans le cas des recharges à 22kW c'est qu'elle fait le 0-80% ou le 15-90% en 1h (d'après le simulateur Renault), soit le temps de la session en journée sans avoir de supplément à la minute supplémentaire.

Ma prévision c'est de faire 80% de mes recharges complètes au travail et les 20% restants à la maison en heure creuse, et j'ai la chance d'avoir les recharges gratuite sur mon lieu de travail.

 

Si on pousse le raisonnement jusqu'au bout, au vu des trajets que je compte faire avec cette voiture, une seule recharge complète par semaine me suffirait, donc les 20% correspondraient à environ 10 semaines par an (10 recharges).

Pour une charge de 5h à la maison la nuit sur une Greenup (je suis sur les tranches HC/HP 2h-7h et 13h-16h), en imaginant que je lance les charges systématiquement avec une batterie <=15% pour avoir le rendement maximum, les 18,4kWh facturés 2,5024€ (5h x 3,68kW x 0,136€) me coûtent plus cher que les 2,20€/session sur une borne "La recharge" avec le badge Plugsurfing.

 

J'espère que mes calculs sont clairs. Bien sûr, tout ça ne reste que théorique pour l'instant car je n'ai pas encore la Twingo mais je connais déjà les km/semaine que j'effectue déjà avec ma thermique : moins de 8000km/an soit environ 150km/semaine.

 

Pour finir, la Greenup que je vais installer à la maison ne sera là qu'en secours.

 

PS: Excel est mon ami

Modifié septembre 17, 20214 a par Lanford
Ajout d'une ou deux précisions.

Bonjour,

Lanford je suis dans le même cas que vous...A part que nous c'est notre unique voiture, je ne sais pas si tel est le cas de votre coté.

Et quand même la confort psychologique de pouvoir laisser un badge/Carte dans la voiture, à 12€ l'année à votre place je n’hésiterais pas a prendre cette carte et la laisser dans la boite à gant!

Cela sert par exemple pour un achat leboncoin un peu éloigné ou autre (on avait pris 4 pneus neiges avec montes adaptées avant/arrière quasi neuf d'ocaz pour la twingo de cette manière, avec recharge rapide en cours de route).

 

Pour info ici ce sont les eborn, 12€ abo/an puis 22ct/KWh, donc je suis un peu jaloux !!
De plus ma compagne avait loué une ZOE pour un week end sur Toulon avec le VR liberté, la carte a également servit dans ce cas de figure.

 

Attention votre calcul de recharge à la maison est faux, il y'a une perte de rendement à la prise, avec green up a 40cm du compteur je suis a 85/90% de rendement ce qui est exceptionnel, d'apres les valeurs que j'ai vu sur le forum, certes l'ordre de grandeur reste proche.
Sur les bornes accessibles chez moi (eborn) le rendement est tres bon quasi 95/100%.