en plus pour les 800V on peut avoir l'affichage seul des bornes > 250 kW

Mais attention il y a pas mal d'erreurs de puissance, par exemple les izivia fast (Mac Donald) sont annoncées en 380 alors qu'elles sont en 150, erreur aussi sur certaines Total annoncées en 300 alors que 175, donc à vérifier sur les sites propriétaires.

Il y a aussi l'application Electroverse qui permet de programmer un itinéraire tout en choisissant la puissance minimale des bornes, on retrouve les mêmes erreurs de puissance que chez chargefinder. Indication disponibilité des bornes selon marques.

Le pb de la liste de Chargefinder, c'est que en prenant l'autoroute ça liste aussi es stations dans le sens opposé, pas très pratique.

C'est encore perfectible, perso je me suis fait une liste imprimée des stations fiables avec un nombre de bornes supérieur à 10, car pour notre départ la samedi des vacances (Paris > Annecy) je ne voulais pas prendre de risque, au final on s'est retrouvé sur les stations Tesla... Toutes les stations autoroutières classiques étaient pleines.

Modifié février 26, 20251 a par LeZardeau

Le 26/02/2025 à 09:37, LeZardeau a dit :

Le pb de la liste de Chargefinder, c'est que en prenant l'autoroute ça liste aussi es stations dans le sens opposé, pas très pratique.

C'est encore perfectible, perso je me suis fait une liste imprimée des stations fiables avec un nombre de bornes supérieur à 10, car pour notre départ la samedi des vacances (Paris > Annecy) je ne voulais pas prendre de risque, au final on s'est retrouvé sur les stations Tesla... Toutes les stations autoroutières classiques étaient pleines.

C'est étrange car en mode itinéraire justement tu as la liste des stations uniquement dans le sens de ton trajet.

 

Ce qui m'a déçu moi c'est que, une fois l'itinéraire fait, quand tu mets l'appli en mode navigation (avec l'icone navigation), la flèche suit bien ton véhicule mais la liste des stations (et leur distance à ton véhicule) ne se met pas à jour. L'appli garde les distances au départ. 

 

Le même jour que toi dans le sens Annecy-Paris j'avais les stations Engie Vianeo (Beaune Merceuil et Venoy Soleil Levant) à 16 bornes où il y a toujours eu de la dispo. Mais dans le sens Paris-Annecy la semaine précédente il n'y a pas d'Engie Vianeo et j'avais fait comme toi et je m'étais rabattu sur les stations Tesla.

 

 

Tu vois sur cette copie d'écran il n'y a que les stations dans le sens du trajet (Annecy-Paris ici) :

(c'est l'icone rouge avec la flèche qui met ensuite en mode "parcours" et/ou la flèche à droite sous le crayon)

 

 

Mais chez moi en tout cas le mode parcours ne mettais à jour pas la liste des stations

 

Mea Culpa, je n'avais pas testé en mode itinéraire, juste en liste.

Annecy > Paris, oui il y a les stations Engie qui sont bien fournies, merci à eux, c'est encore rare.

et une fois que tu es en itinéraire tu peux passer en mode liste et là tu as uniquement la liste des stations sur ton parcours, c'est l'intérêt.

Il y a aussi le planificateur de l'application Electroverse qui est pas mal.