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Capton

Autonomie R4 ionic electrique

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Depuis 4 mois j'ai acheté une R4 ionic. Seulement je constate que l'autonomie affichée sur le site Renault ne correspond pas du tout à la réalité. 

batterie chargée à 80% (affichant 250 km) sauf qu'à 18% je n'ai parcouru que 161 km en ayant consommé 15.7kwh/100. Je roule en mode eco principalement en centre ville et ponctuellement sur départemental (limitée à 70 kmh).

Chauffage AC 20° 

Est-ce une surestimation d'autonomie du concessionnaire pour favoriser la vente ? Quel conseil pourriez-vous me donner ? Merci 

 

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Bonjour Capton et bienvenue dans le forum.

Avant de rentrer dans le vif sur sujet, peux-tu nous en dire un peu plus sur toi  en créant un nouveau sujet ici ?

Par exemple, juste quelques mots sur ton expérience de l'électrique.

Je déplacerai ensuite ce message dans le bon forum.

Merci à toi !

 

 

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Bonjour @Capton Il est en effet nécessaire de te présenter sur le forum avant d'initier une discussion (en l'occurence poser ta question qui est pertinente par ailleurs).

Ensuite les électromobiliens du forum pourront te répondre entre la différence autonomie WLTP et la réalité surtout en hiver (comme les conso en thermiques et les surconsommation hivernales) ; et surtout plus précisément en fonction de ton modèle (la Renault 4).

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Oui les autonomies des voitures sont moins bonnes en hiver. Cela dit, l'autonomie affichée par la voiture doit prendre en compte cela. Par exemple, en hiver ma Dacia Spring ou mon ID7 annonce environ 100 km de moins. Et je peux observer parfois une erreur de seulement une dizaine de kms, mais pas plus. Notamment sur ma Spring.

Le 15/02/2026 à 09:57, Capton a dit :

 

batterie chargée à 80% (affichant 250 km) sauf qu'à 18% je n'ai parcouru que 161 km en 

D'après tes données, à 80% avec 250 km d'autonomie, donne le 1% à 3,125 km. Autonomie max de 312 km. Normal en hiver par rapport à l’autonomie annoncée.

Tu as roulé 161 km donc tu aurais du perdre 51.52%. Donc la valeur théorique restant aurait dû plus se situer autour de 28% au lieu des 18%. Soit 10%. L'estimation de la voiture est effectivement pas très bonne, si les conditions de voyage sont restées identiques (vent, température, vitesse).

 

 

 

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Te fais pas de bile, c'est un peu le principe de l'électrique : en hiver (surtout si ta voiture dort dehors), l'autonomie se casse un peu la gueule.

Ton concessionnaire n'y est pour rien.

Si tu veux vraiment baisser ta conso (mais ça changera quasiment rien au budget), utilise les sièges chauffants plutôt que le chauffage. Tu peux aussi chauffer ta voiture avant si elle est branchée (mais ça change rien non plus au budget).

Pour l'ordi de bord, il se base sur les km précédents, donc la prévision n'est pas garantie, surtout si tu fais des trajets courts (le chauffage augmente beaucoup la moyenne sur des petits trajets : voir le détail sur l'ordi).

 

 

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