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Autonomie estivale

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Premier agréablement surpris de ne plus voir les 260kms... classiques ;)

25 degrés dehors visiblement, comme toute electrique je sais, elle est sensible au climat la latine 

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sur mon trajet de 200Km sur autoroute :

- en hiver avec températures négatives, neige, régulateur a 90Km/h en restant au cul d'un camion, sans chauffage, juste la ventilation quand trop de buée, 90% de batterie bouffée sur ce trajet.

- cet après-midi, 23°, 10km de bouchons au départ, avec clim en auto (certainement pas beaucoup utilisée), régulateur a 110Km/h pendant 50% du trajet, 120Km/h pendant 30% du trajet et 130Km/h pendant 20% du trajet, 91% de batterie bouffée sur ce trajet.

 

j'étais bien mis en confiance par la version Android auto de ABRP ( version beta actuellement ), c'est vraiment très utile cette estimation actualisée de la batterie restante a l'arrivée et de l'état calculé de la batterie en fonction de sa position sur le trajet, c'était pile poil, ca m'a conforté pour aller a 130Km/h sur la fin du trajet, il y a encore quelques imperfections, mais ces indications sont vraiment précieuses pour adapter sa conduite, sans avoir a faire des calculs en continu et l'angoisse de se tromper.

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oui, j'utilise la version Android auto d'ABRP, donc abonné et demandé a être beta testeur sur le play store.

pour moi que ne fait jamais de de petits trajets, souvent très différents et d'assez longue distance, ca m'est maintenant indispensable, et en version Android auto, plus besoin de regarder sans cesse son smartphone pour savoir ou on en est.

au point que je me demande vraiment pourquoi ca n'est pas installé de base par les constructeurs, c'est vraiment ce qui existe de mieux a l'heure actuelle pour les conducteurs de voitures électriques qui veulent s'aventurer sur de longs trajets. 

 

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Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, déjà possesseur d’une VW ID3, j’ai fait franchir le cap à Madame qui a pris une 500 Icone Rose Gold. Je l’ai essayée ce weekend et c’est le top. Un petit aller-retour à Valensole (04) au pays de la lavande, tout en mode range👍

Conso plutôt sympathique et comportement vraiment cool. J’avais essayé la Twingo et la Dacia Spring, c’est un autre monde. 
 

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