Posté(é) février 17, 20206 a Audi veut construire une voiture électrique petite et abordable Citation Bien décidé à occuper le segment des compactes urbaines électriques, Audi travaille sur une version commerciale abordable de son AI:ME en utilisant la plateforme du groupe Volkswagen MEB Entry présentée en 2018. Audi prévoit de venir chasser sur les terres de la BMW i3 ou de la Mini Electric en mettant sur le marché une petite citadine 100 % électrique. Il faudra toutefois attendre plusieurs années avant de la voir arriver en concessions.
Posté(é) février 17, 20206 a Audi et abordable dans la même phrase... 🤣 C'est pour faire rêver ceux qui en 2018 croyaient voir arriver l'ID3 77 kWh toute équipée à 30 k€. Enfin, tout dépend de la définition de "abordable", bien sûr.
Posté(é) février 19, 20206 a Auteur Audi e-tron: alternative à VW ID.2 prévue Citation Nous verrons de nombreuses voitures Volkswagen, Audi, Seat et Skoda utiliser la nouvelle plateforme MEB dans les prochains mois. Mais la fin de la taille d'une VW ID.3 est en baisse. Pour les voitures plus petites et moins chères, une nouvelle plate-forme est nécessaire que Seat développe actuellement . L'Audi A2 e-tron pourrait arriver en 2023 La plate-forme est appelée "MEB Entry" et devrait alors être destinée aux modèles en taille up ou polo. Par exemple, nous avons déjà appris qu'un VW ID.2 pourrait arriver d'ici 2023 . Puisque Seat développe la plate-forme, elle pourrait commencer avec une Seat Ibiza électrique en tant que version plus petite de l'El-Born .
Posté(é) février 23, 20206 a Le 17/02/2020 à 11:16, Remy a dit : Audi et abordable dans la même phrase... 🤣 C'est pour faire rêver ceux qui en 2018 croyaient voir arriver l'ID3 77 kWh toute équipée à 30 k€. Enfin, tout dépend de la définition de "abordable", bien sûr. Un ami avait acheté une Audi A3 neuve a sa sortie. Il avait hésité avec une 306, qui était plus chère à équipement équivalent. Pour avoir aussi eu l'occasion de circuler avec cette A3, je dirai que la qualité était encore perfectible. Mais, à l'époque ce n'était pas si couteux de circuler en Audi. De toute façon, tout véhicule est couteux, et, sauf cas exceptionnel, les constructeurs ont tous la fâcheuse habitude d'augmenter régulièrement les tarifs.
