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augustin

Assistance Nissan

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Lisant les aventures aux limites de l'autonomie des uns et des autres sur ce forum, je pose la question :

 

Est-il arrivé à l'un d'entre-vous de faire appel par téléphone au service d'assistance Nissan étant en panne dans la nature ?

 

Comment cela c'est-il passé ?

 

Merci pour vos commentaires éventuels ...

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... je rectifie : ... j'ai failli de peu connaître pareille mésaventure ...

 

J'ajoute que c'était à mes débuts sur LEAF et que ma peur de la panne n'était pas fondée.

 

40 Km d'autonomie selon l'ODB. 30 Km à parcourir. Je suis rentré en eco à 30/40 de moyenne et il restait 6 km à l'arrivée !

 

Depuis je maîtrise parfaitement les questions d'autonomie et je ne pense pas tomber en panne "d'essence" ...

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...

40 Km d'autonomie selon l'ODB. 30 Km à parcourir. Je suis rentré en eco à 30/40 de moyenne et il restait 6 km à l'arrivée !

...

 

Ouf! l'ODB était optimiste. Ce qui n'est pas ce qui est le mieux en fin de batterie ...

Donc 40km annoncés et 36 possibles à priori réels (30 réels + 6 odb) ... et à 35kmh de moyenne.

 

Quand l'ODB marquait 40km, la vitesse moyenne était déjà de 35kmh ?

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Elle était supérieure, plutôt 60/70 ce qui explique le pessimisme relatif de l'ODB.

J'ai omis de préciser que dès les premiers km l'autonomie avait augmentée mais je ne me rappelle pas des détails. A l'expérience on s'aperçois qu'on peut aller bien au-delà de l'autonomie affichée qu'en on atteint la zône inquiétante (barres de jauge rouges) en roulant très doucement ...

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