Bonjour,

 

je voulais savoir si l'un d'entre vous avez déjà arrêté en cours de contrat sa LLD. Si oui, j'aimerais connaître les coûts de pénalité s'il y en a bien.

 

merci à vous

 

Jean-Christophe

2 possibilités :

1- Tu dois payer les mensualités restantes dans le pire des cas.

Là c’est vraiment s’il n’y a aucune discussion.

 

2- La concession fixe la valeur du véhicule à l’instant souhaité, et tu dois la différence entre la valeur neuve, cette somme et ce que tu as déjà versé.

Ca fonctionne plus facilement si tu restes dans la marque, au bout d’1 an grand minimum (2 ans de préférence) et souvent les concessions font l’effort pour effacer ou atténuer cette différence.

 

C’est ce qui m’a permis de négocier mon Enyaq après 12 mois d’Octavia, et ce qui me bloque aujourd’hui avec mon 60 —> la valeur de revente 

 

Il y a une 3ème possibilité : justifier d’un changement de situation (divorce, perte d’emploi etc) Mais je ne te le souhaite pas.

 

Modifié novembre 17, 20232 a par Clem2435

Attention, dans le 1er cas il y a même parfois des pénalités qui s'ajoutent aux loyers restant dûs.

 

Le 17/11/2023 à 21:19, porschelegend a dit :

j'aimerais connaître les coûts de pénalité s'il y en a bien.

Je conseillerais en premier lieu de lire le contrat de location.

 

Le 17/11/2023 à 22:22, tiammath a dit :

il y a même parfois des pénalités

On peut remplacer "parfois" par "généralement" ou "presque tout le temps" ...

Ok donc autant aller au bout du coup car j’ai à peine 1 an !

Le 20/11/2023 à 18:16, porschelegend a dit :

Ok donc autant aller au bout du coup car j’ai à peine 1 an !

Souvent c’est à partir du 13eme mois que les contrats commencent à offrir une certaine souplesse. Mais en effet cela dépend de beaucoup de paramètres et donc la lecture du contrat n’est pas inutile pour voir les clauses particulières qui s’y trouvent.