Arrêt bornes Paris recharge

[agauthier51]

Bonjour à tous,

 

Depuis 2 semaines maintenant, les bornes Paris recharge sont à l'arrêt dans ma "zone" (rue Balard, Paris 15ème). Je suis passé voir le second emplacement de la rue et un troisième pas trop loin (quai de Javel), mais elles aussi semblaient stoppées (pas de lumière verte au dessus, je n'ai pas essayé de me brancher).

 

Est-ce que Paris recharge est globalement à l'arrêt ? Avez-vous des spots connus fonctionnels dans les environs ? En ce qui concerne la borne Nissan vers la place Balard elle a l'air d'en voiloir à ma Kia et me déconnecte après quelques secondes ?

[Wheel'i]

Le 16/09/2019 à 08:10, agauthier51 a dit :

Bonjour à tous,

 

Depuis 2 semaines maintenant, les bornes Paris recharge sont à l'arrêt dans ma "zone" (rue Balard, Paris 15ème). Je suis passé voir le second emplacement de la rue et un troisième pas trop loin (quai de Javel), mais elles aussi semblaient stoppées (pas de lumière verte au dessus, je n'ai pas essayé de me brancher).

 

Est-ce que Paris recharge est globalement à l'arrêt ? Avez-vous des spots connus fonctionnels dans les environs ? En ce qui concerne la borne Nissan vers la place Balard elle a l'air d'en voiloir à ma Kia et me déconnecte après quelques secondes ?

Bonjour, 

44 rue Sébastien mercier il y a une station fonctionnelle Paris recharge. 

J'ai pas constaté de problème sur le réseau à part 1 ou 2 bornes qui ne fonctionnent pas sur les stations. 

[agauthier51]

Il y a 3 heures, Wheel'i a dit :

Bonjour, 

44 rue Sébastien mercier il y a une station fonctionnelle Paris recharge. 

J'ai pas constaté de problème sur le réseau à part 1 ou 2 bornes qui ne fonctionnent pas sur les stations. 

Oui, j'y suis garé. La borne 3 fournit 0, bien que verte, mais c'est bon sur les autres. Je suis le e-Niro blanc avec une Hinano collée derrière au cas où ?

[Mikarno]

Si les bornes ne fonctionnent plus, est-ce bien utile de prendre un abonnement ... ? La question est légitime pour les personnes qui vont avoir un véhicule électrique sur Paris maintenant et dans les semaines / mois à venir. La Mairie de Paris avait annoncé que les bornes ne seraient pas entretenu, ce qui est une aberration à mon sens. La Mairie de Paris veut réduire le nombre de véhicule thermique et en parallèle ne fait rien pour les véhicules électriques et même au contraire enlève des bornes alors qu'il y a avait beaucoup plus en service il y encore un ou deux ans. J'avais un abonnement pour me brancher sur les bornes de Bolloré et cela fonctionnait très bien.

[supervedro]

Bonjour,

 

Est ce que vous avez des meilleures expériences avec le système Belib?

Je passe au VE et vais installer ma Wallbox à la campagne (pour charger le week end, je ne me sers pas de la voiture la semaine)

Belib me paraissait un bon compromis pour une heure de charge de temps en temps...

Merci

[agauthier51]

il y a 22 minutes, Mikarno a dit :

Si les bornes ne fonctionnent plus, est-ce bien utile de prendre un abonnement ... ? La question est légitime pour les personnes qui vont avoir un véhicule électrique sur Paris maintenant et dans les semaines / mois à venir. La Mairie de Paris avait annoncé que les bornes ne seraient pas entretenu, ce qui est une aberration à mon sens. La Mairie de Paris veut réduire le nombre de véhicule thermique et en parallèle ne fait rien pour les véhicules électriques et même au contraire enlève des bornes alors qu'il y a avait beaucoup plus en service il y encore un ou deux ans. J'avais un abonnement pour me brancher sur les bornes de Bolloré et cela fonctionnait très bien.

Le pire est encore le fait que ces bornes sont une zone de parking idéal pour les VTs car les opérateurs chargés des PVs ignorent tous les véhicules des fois que ce soit un VE en charge et en droit... Ils pourraient au moins contrôler le type de véhicule sur le fichiers des cartes grises puisqu'ils sont capables d'y retrouver l'adresse pour expédier les PVs.

Au 108 rue Balard, encore fonctionnel il y a peu, il y a un déménageur qui a ses habitudes en parquant ses véhicules sur les places de charge, et même si d'autres places sont disponibles à seulement quelques mètres, il a l'air d'en faire une question de principe ; à se demander s'il n'a pas saboté l'alimentation pour ne plus être dérangé sur son presque parking privé. Déjà eu un livreur se parquant juste à côté de moi alors que je fermais mon coffre pour partir. "Vous n'avez qu'à attendre, je n'en ai pas pour long." A se demander s'il n'avait pas fait exprès juste pour emmerder... Ce matin un déménageur (encore) s'était approprié une place de charge car plus pratique pour accéder à son camion.

Sinon, effectivement, si les bornes ne sont pas entretenues il sera inutile de renouveler l'expérience. Mais une telle erreur politique semble étrange si près des élections. Des personnes sont intéressées par les VE, c'est courant de se faire interroger par des curieux en se parquant.

[Wheel'i]

Il y a une application à Paris qui s'appelle dans "dans ma rue". 

On peut signaler avec des photos les véhicules thermiques qui squattent les bornes, ensuite des agents sont envoyés sur place pour constater l'infraction et faire enlever le véhicule, et ça fonctionne!! Je fais ça à chaque fois maintenant même si j'ai pas besoin de me brancher car il y a que comme ça que les gens comprendront. 

Reste le problème des voitures électriques en autopartage qui se retrouvent à 4 parfois sur une même station, ce qui n'est pas juste pour les particuliers.