Application tesla pour charger MG4

[31Auto]

Bonjour,

j’ai un pb avec l’application Tesla depuis quelques jours.

Dans le portefeuille j’ai par défaut maintenant apple pay et impossible à supprimer. je peux supprimer « chargemap » mais pas apple pay. Du coup ce n’est pas le même tarif …

merci pour votre aide.
Je ne sais pas si cela à un lien mais en ouvrant l’application il n’y a plus d’indiquer « charger votre non Tesla » mais « charger votre VE »

 

Modifié 25 février par 31Auto

[Labougie]

Je ne connais pas le tarif par chargemap, je paye toujours avec l'Apple Pay et je pense que c'est moins couteux avec

D'ailleurs le tarif est noté sur l'app tesla.

 

labougie

[31Auto]

Le 25/02/2024 à 13:23, Labougie a dit :

Je ne connais pas le tarif par chargemap, je paye toujours avec l'Apple Pay et je pense que c'est moins couteux avec

D'ailleurs le tarif est noté sur l'app tesla.

 

labougie

oui plus chers avec apple pay ex: 0.49 alors que qu’en j’avais le pass chargemap c’est 0.39

[31Auto]

Dans portefeuille impossible de changer la carte par défaut et impossible de supprimer apple pay….

alors que supprimer s’affiche pour le pass

Modifié 25 février par 31Auto

[Labougie]

Le 25/02/2024 à 13:24, 31Auto a dit :

oui plus chers avec apple pay ex: 0.49 alors que qu’en j’avais le pass chargemap c’est 0.39

suis surpris qu'avec l'Apple Pay cela soit + couteux 

Pour en revenir à ta question, l'app Tesla doit aspirer par défaut l'Apple Pay 

Si tu cliques sur ton badge dans Compte / portefeuille tu pourras sélectionner par défaut ton badge Charge map ou ta CB

 

Labougie

[31Auto]

Le 25/02/2024 à 13:43, Labougie a dit :

suis surpris qu'avec l'Apple Pay cela soit + couteux 

Pour en revenir à ta question, l'app Tesla doit aspirer par défaut l'Apple Pay 

Si tu cliques sur ton badge dans Compte / portefeuille tu pourras sélectionner par défaut ton badge Charge map ou ta CB

 

Labougie

non impossible

d’ailleurs en regardant les prix sur chargemap c.m’est bien 0,39

avec Apple pay c’est 10 centimes de plus !

Modifié 25 février par 31Auto

[Labougie]

je viens de faire une comparaison, en effet, les tarifs ont bels et bien changés.

 

 

Je vais donc repositionner mon badge MG/Chargemap dans l'app Tesla.

 

Merci pour ton topic.

 

Labougie

[31Auto]

Le 25/02/2024 à 13:49, Labougie a dit :

je viens de faire une comparaison, en effet, les tarifs ont bels et bien changés.

 

 

Je vais donc repositionner mon badge MG/Chargemap dans l'app Tesla.

 

Merci pour ton topic.

 

Labougie

et vous pouvez le faire ?

[Labougie]

En effet, la badge  pay reste toujours actif bien que le MG-Chargemap soit noté actif par défaut.

Je pense que  pay est prioritaire sur tous moyens de paiement.

Ce que je n'arrive pas à valider, c'est l'activation par défaut du badge MC-Charmp. Bref, je vais regarder du cote Charge map.

 

Mais cela étant, je reste quand même bien surpris de cette tarification, car habituellement charge map prend une comm' sur les recharges.

 

labougie

[31Auto]

Le 25/02/2024 à 14:30, Labougie a dit :

En effet, la badge  pay reste toujours actif bien que le MG-Chargemap soit noté actif par défaut.

Je pense que  pay est prioritaire sur tous moyens de paiement.

Ce que je n'arrive pas à valider, c'est l'activation par défaut du badge MC-Charmp. Bref, je vais regarder du cote Charge map.

 

Mais cela étant, je reste quand même bien surpris de cette tarification, car habituellement charge map prend une comm' sur les recharges.

 

labougie

Non il y a depuis longtemps un accord MG avec Chargemap pour Tesla. Pas de frais et tarif intéressant 

[MG Cat]

Le 25/02/2024 à 15:43, 31Auto a dit :

Non il y a depuis longtemps un accord MG avec Chargemap pour Tesla. Pas de frais et tarif intéressant 

Je me pose la question car dans Chargemap, sur la station de Saint Julien de Genevois au sud de Genève.

 

Jusqu'ici, j'ai toujours privilégié ma propre CB, Chargemap n'offrait pas de bons tarifs (souvent plus cher ou égal dans le meilleur des cas). 

Surtout, Chargemap ne couvre pas toutes les bornes ouvertes aux non Tesla. 

 

Quelqu'un saurait si Chargemap met à jour ses tarifs ? 

Car dans cet exemple, c'est moins cher d'utiliser Chargemap que l'appli Tesla en tant que Non Tesla. 

Et évidemment, plus cher que les Tesla ou abonnés.  

 

  

 

 Pour les non Tesla 

 

32 cts le kwh en HC pour les Tesla (sur l'appli Tesla)

36 cts le kwh en HP pour les non Tesla ou abonné  (sur l'appli Tesla) 

 

 

EDIT : Je suis donc aperçu que les tarifs étaient bien plus intéressants, en tout cas à Saint Julien de Genevois (Chargemap ne couvre pas toutes les bornes Tesla pour rappel). 

 

 

Dans l'appli Tesla, j'ai Chargemap couplé à présent, en plus de ma CB. 
Il est indiqué que la carte Chargemap serait prise par défaut et si c'est pas possible, ma CB. 
Quelqu'un pourrait confirme que cela fonctionne bien ainsi ? 

Modifié 25 février par MG Cat

[31Auto]

Le 25/02/2024 à 17:01, MG Cat a dit :

Je me pose la question car dans Chargemap, sur la station de Saint Julien de Genevois au sud de Genève.

 

Jusqu'ici, j'ai toujours privilégié ma propre CB, Chargemap n'offrait pas de bons tarifs (souvent plus cher ou égal dans le meilleur des cas). 

Surtout, Chargemap ne couvre pas toutes les bornes ouvertes aux non Tesla. 

 

Quelqu'un saurait si Chargemap met à jour ses tarifs ? 

Car dans cet exemple, c'est moins cher d'utiliser Chargemap que l'appli Tesla en tant que Non Tesla. 

Et évidemment, plus cher que les Tesla ou abonnés.  

 

  

 

 Pour les non Tesla 

 

32 cts le kwh en HC pour les Tesla (sur l'appli Tesla)

36 cts le kwh en HP pour les non Tesla ou abonné  (sur l'appli Tesla) 

 

 

EDIT : Je suis donc aperçu que les tarifs étaient bien plus intéressants, en tout cas à Saint Julien de Genevois (Chargemap ne couvre pas toutes les bornes Tesla pour rappel). 

 

 

Dans l'appli Tesla, j'ai Chargemap couplé à présent, en plus de ma CB. 
Il est indiqué que la carte Chargemap serait prise par défaut et si c'est pas possible, ma CB. 
Quelqu'un pourrait confirme que cela fonctionne bien ainsi ? 

Quand cela fonctionnait normalement il suffisait de choisir « charger ma non tesla «  et l’avantage de passer par l’application en chargeant le pass, on choisit la borne avant d’arriver c’est très simple et moins chers

[31Auto]

Je pense que le tarif affiché n’est pas celui qui s’applique mais bien celui sur Chargemap (avant j’avais le tarif payé) si quelqu’un peu vérifier ?

[Ludo95]

Avec chargemap c'est les tarifs Tesla pour les abonnés mais avec 3 centimes de frais en plus. 

[YaKKuZa]

Pour ma part je viens de rajouté la carte Chargemap et quand je clique dessus elle est noté comme carte par défaut ( alors que c’est ma CB qui l’est ) et si je choisis un super chargeur c’est bien noté carte de recharge. Donc à voir 

 

( pour le coup ça a l’air l’inverse de mon côté ! Impossible de payer avec ma cb ou Apple Pay sans passé par Chargemap 😂 ) 

 

Pour ceux qui ne peuvent pas payer avec la carte Chargemap je pense qu’il faudrai la supprimer et la remettre ?!

[MG Cat]

Je pense avoir un début de réponses à confirmer 

 

Ci-dessus, dans le menu " portefeuille", on aperçoit mes 2 moyens de paiements, à savoir : 

- Ma CB qui semble être le moyen de paiement par défaut ici

- Ma carte Chargemap fournie par MG dont le moyen de paiement est la même CB au final 

 

Dans les détails de ma CB, l'appli Tesla assure, mordicus, qu'il s'agit de mon moyen de paiement par défaut, OK. 

 

Dans les détails de ma carte Chargemap, l'appli Tesla assure qu'il s'agit du mode de paiement par défaut pour la recharge. 
On peut s'appeler Tesla et tous les moyens qui von avec, et avoir un niveau de traduction qui ne fait pas avancer des masses. 

 

Lorsque l'on simule une tentative de charge, on peut choisir le moyen de règlement qui est ici clairement la carte Chargemap. 

 

En creusant dans ce moyen de paiement, on comprends que la carte Chargemap sera utilisée par défaut, on devrait alors bénéficier de tarifs plus avantageux que les non Tesla et moins avantageux que les Tesla (Ca reste bon à prendre). 

Et si jamais la carte Chargemap ne passe pas, c'est la CB qui prendra le relai. 
Le +, c'est qu'on parviendra à charger, ce qui est le but principal mais sans bénéficier des tarifs avantageux de Chargemap. 
Le cas typique se produirait lorsque l'on sollicitera une station ouverte aux non Tesla mais non couverte par Chargemap. 

Il y en a pas mal au moment où je vous écris, j'en citerai e quelque uns en vrac, celles d'Auxerre, de Lyon Dardilly ou Ecully, Archamps, Annemasse. 

 

 

Reste à confirmer le bon fonctionnement de ce que l'application Tesla avance, surtout que les tarifs au kwh de Tesla ont drastiquement augmentés ces derniers jours pour atteindre les 45 cts en heures creuses et aucun ou très peu d'articles des médias, alors que lorsqu'il y a eu les énormes baisses (A presque 26 cts le kwh pour les Tesla), les articles ont pullulé. 

 

Dommage que je n'ai pas su cela avant le week end dernier où j'avais fait un Lyon Genève. 

 

Si quelqu'un aurait un retour d'expérience à faire ?