Je partage ton avis zek. Maintenant renault utilise les batteries LG comme GM, donc sans devoir se bouger il auront les mêmes perfs au même prix s'ils le veulent. Nissan devrait également passer chez LG en abandonnant leur techno propriétaire ... Rien de sur, mais ds ce cas il restera principalement ceux qui utilisent du LG (presque tous) contre Tesla qui utilise la techno panasonic. Le match s'annonce passionnant et commence dés maintenant avec toutes ces annonces pour semer le doute chez la concurrence et éviter que les gens n'achètent avant qu'ils soient prêt ...

Salon ouvert, on attend les annonces ... Renault nous dit pour l'instant que la nouvelle autonomie est de 240km, soit +14% en cycle NEDC. On peut parier sur +20km ds la vie réelle pour passer de 160km à 180km sur route à 90km/h par ex. C'est ce qu'avait apporté l'amélioration de la Leaf 2013 vs Leaf 2011 et c'est toujours bon à prendre.