Bonjour

Sur une MG5 Luxury SR (LFP donc) l'autonomie fond comme neige au soleil surtout à partir de 90kmh, et encore plus au delà de 110.

En dehors du fait d'éviter le chauffage qui est très gourmand (la clim l'est beaucoup moins...), y'a-t'il des modifications physiques qui peuvent être relativement faciles à faire, et qui amélioreraient significativement l'autonomie, et la garantie serait-elle annulée ? Et a t'on une idée de l'impact relatif de ces modifs les unes comparées aux autres ?

- repasser sur des roues plus petites (comme sur la Confort, ou encore plus petit) ?

- mettre des enjoliveurs pleins (ou un cache lisse transparent si on aime comme moi le look des jantes Luxury) ?

- retirer les barres de toit ?

- fixer un cache sous le fond de la voiture pour qu'il soit le plus lisse possible ?

- d'autres idées ?

A vous de jouer

Hello, je lorgne sur cette voiture.

Je me suis dit qu'en effet, adopter des jantes tôle avec des pneus économes en énergie et de la taille de ceux de la standard, y apposer des enjoliveurs bien couvrant et rendre le fond plat ne serait pas une mauvaise idée.

Pour pneus, jantes et enjoliveurs il n'y a pas de problème puisqu'elle est aussi homologuée dans cette dimension. Pour le fond plat, j me débrouillerai pour rendre la chose démontable.

Le 11/04/2023 à 14:36, TheBootroo a dit :

Sur une MG5 Luxury SR (LFP donc) l'autonomie fond comme neige au soleil surtout à partir de 90kmh, et encore plus au delà de 110.

En dehors du fait d'éviter le chauffage qui est très gourmand (la clim l'est beaucoup moins...), y'a-t'il des modifications physiques qui peuvent être relativement faciles à faire, et qui amélioreraient significativement l'autonomie, et la garantie serait-elle annulée ? Et a t'on une idée de l'impact relatif de ces modifs les unes comparées aux autres ?

- repasser sur des roues plus petites (comme sur la Confort, ou encore plus petit) ?

- mettre des enjoliveurs pleins (ou un cache lisse transparent si on aime comme moi le look des jantes Luxury) ?

- retirer les barres de toit ?

- fixer un cache sous le fond de la voiture pour qu'il soit le plus lisse possible ?

- d'autres idées ?

A vous de jouer

sur un Saint-Galmier - Tours par l'autoroute à 110 régulateur la consommation a été de 17,4 kWh/100 sans chauffage, uniquement les sièges chauffants. (pneus à 2,9 bars)
départ à 100% par 5°C ext,

arrivée à 24% par 12°C ext à l'aire de l'Allier Saulzet sur l'A71 charge jusque 61%.
arrivée au "Léon de Bruxelle" de Bourges à 27% par 16°ext, recharge durant le repas à 99%.
arrivée au chargeur IE Charge de BLERE à 42% par 19°C ext pose recharge jusque 93% .
arrivée à Joué les Tours à 78% .

Dès que mes pneus en 17" seront usés je remplace les pneus et les jantes par des 16" qui sont autorisés.
Pour les barres de toit, comme je les utilise de temps en temps, éventuellement je coincerai une demi "frite" de piscine coupée en deux dans le sens de la longueur .
Fixer un cache sous le fond de la voiture, c'est aussi prévu, mais pas encore pris le temps.

L'autre idée c'est de mettre deux hauteurs de scotch sur la grille de calandre pour en obstruer les deux tiers temps que les températures restent en-dessous de 20°C. Et de surveiller les T° avec Carscanner.
Et encore de mettre un "boudin" de mousse en-dessus de l'avant du capot pour combler le jour existant.

Mettre des ressorts courts pour rabaisser la voiture 😄 

 

Des frites de piscine sous les barres de toit 🤔

Y a t-il une reference ou un modèle de jante tôle 16" compatible MG5 sur laquelle installer ensuite un enjoliveur plein ? je ne trouve que des jantes alu 😕

Le 27/08/2023 à 21:10, PIFOUKIA a dit :

Y a t-il une reference ou un modèle de jante tôle 16" compatible MG5 sur laquelle installer ensuite un enjoliveur plein ? je ne trouve que des jantes alu 😕

j'utilise des jantes tôles VAG en 16" pour mes roues hivers.

Bonjour, 

N'étant pas un grand conducteur, et en vous lisant je m'interroge. Les pneus 16" semblent plus avantageux que les 17". Pourquoi alors proposer des 17" dans la version luxury?

Le 02/09/2023 à 15:57, arno1410 a dit :

Bonjour, 

N'étant pas un grand conducteur, et en vous lisant je m'interroge. Les pneus 16" semblent plus avantageux que les 17". Pourquoi alors proposer des 17" dans la version luxury?

Bonjour.
Question d'esthétisme sans doute.
Après, plus la hauteur du flan du pneu est petite plus la tenue de route est sensée être meilleure, au détriment du confort souvent. A marque et modèle de pneu identique.

Modifié septembre 4, 20232 a par bzz42