Bonjour à tous,

 

La ville de Stuttgart (Bade Wurtemberg) va interdire aux diesels (non Euro 6) de rouler les jours de pic de pollution, à partir de 2018, et d'autres villes vont faire de même :

 

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0211909893173-face-a-la-pollution-les-villes-allemandes-sattaquent-au-diesel-2075307.php

 

Mais Mme Merkel et les constructeurs font de la résistance : "Pour la protection de l'environnement, une voiture au diesel est aussi bonne aujourd'hui qu'elle l'était hier et avant-hier." (Merkel)

La ville de Stuttgart (Bade Wurtemberg) va interdire aux diesels (non Euro 6) de rouler les jours de pic de pollution, à partir de 2018, et d'autres villes vont faire de même

Paris peut le faire déjà depuis le début de l'année, après la question est de savoir qui et commentant déterminé "les jours de pic de pollution".

 

Maintenant en ce qui concerne Miss Merkel, son affirmation date même de mars :

https://www.lesechos.fr/23/03/2017/lesechos.fr/0211907453605_quand-merkel-defend-le-diesel.htm

Elle me déçoit Merkel, mais même si l'industrie automobile est très importante en Allemagne, il suffit juste de changer un peu et progressivement leur technologie...

Espérons que cette affirmation ne sorte pas un jour de la bouche de son copain Macron... mais Hulot veille...

ils peuvent pas dire aux acheteurs de "grosses berlines allemandes" que y'a des usines de batteries qui vont sortir de terre dans 1 an (Samsung, LG Chem et SK-Innovation) : ça ferait des ventes en moins (et pas qu'un peu) sur la production de chaudières.

 

A relier avec le post sur la pollution de l'essence... http://www.automobile-propre.com/forums/discussions-generales/filtre-a-particules-sur-les-moteurs-essence-t7551.html

 

Que l'on passe vraiment à l'électrique !