Bonjour,

 

Fin janvier dans une forte descente, j’ai eu furtivement "alarme niveau liquide de refroidissement"

Celle-ci s’étant répétée quelques jours plus tard.

Le niveau dans le vase d’expansion et sa réserve se trouvait maintenant en dessous de la ligne médiane du réservoir, sans fuite apparente.

Rapide passage à la concession, me rétablir le niveau.

4j plus tard rebelote…celui-ci est repassé sous la ligne médiane.

Une recherche sur le web, confirme que certains EQA 250-350, EQB, EQC sont concernés, sortis entre mai et nov 2022.

C’est de l’évaporation par vapeur lock, tarage déficient de l’un des 2 bouchons.

Cdé…1 mois d’attente, certains sont repassés 4-5 fois pour mise à niveau.

Rouge, il vient d’être changé, en espérant cet incident clos.

12000 km à ce jour, rien à redire sur ce SUV.

C’est là que j’ai récupéré le chargeur sur prise, manquant depuis 8 mois 1/2.

Bonne route 

 

Cordialement

 

Merci pour l'info. Le niveau est facile à discerner ?

Bonjour,

 

- Oui pour le trait supérieur, (2cm) côté droit, au dessus de la ligne médiane, dans la partie vase d’expansion (Bouchon rouge).

 

- Non pout le trait inférieur, (1cm) juste en dessous de cette ligne médiane, peu visible c’est vrai.

 

Et

 

Rien dans la partie la plus à droite (Bouchon noir), c’est la réserve.

 

Cordialement

Le 13/03/2023 à 10:12, lio06 a dit :

Bonjour,

 

- Oui pour le trait supérieur, (2cm) côté droit, au dessus de la ligne médiane, dans la partie vase d’expansion (Bouchon rouge).

 

- Non pout le trait inférieur, (1cm) juste en dessous de cette ligne médiane, peu visible c’est vrai.

 

Et

 

Rien dans la partie la plus à droite (Bouchon noir), c’est la réserve.

 

Cordialement

Bonjour,

Je viens d'avoir le même problème avec mon EQA à 22 000 kms, voyant orange de niveau bas, une concession MERCEDES m'a refait le niveau du liquide dans l'attente de rentrer mon véhicule à l'atelier du lieu d'origine.

Pour info la partie droite où se situe ton bouchon noir n'est pas une réserve mais le circuit de la batterie HT et la partie gauche où se situe ton bouchon rouge est le circuit du moteur électrique. Tout est relié au vase d'expansion.

Question : depuis ton incident et le remplacement du bouchon noir par un rouge, le niveau a t-il bougé ?

Bonjour
Absent depuis le début du mois, je rentre.
5000 km de fait et la révision d'1an mi-Juin, les niveaux sont inchangés et identiques à la photo ci-dessus.
Ils n'ont pas bougés et ils n’ont pas été complétés depuis.
Aucune fuite ni apparition d’alarme, le remplacement par ce nouveau bouchon rouge à résolu définitivement le problème.
Bonne route
Cordialement

Bonjour à tous,
Sur mes véhicules thermiques, c'est le genre d'appoint que je réalisais moi-même.
Ca me semble aussi facile sur cet EQA.

Faut-il un liquide de refroidissement spécifique ?

Cordialement,

Produit spécifique, le mieux est d'acheter l'original pour préserver son véhicule et sa garantie.

Attention, normalement il ne doit pas y avoir de baisse de niveau. Auquel cas vérifier si l'un des bouchons du vase d'expansion a bien été remplacé (rappel pour problème de tarage)