Bonjour à tous,

 

lors de mon passage en concession pour mon problème d’ACC (toujours pas réglé d’ailleurs) on a remarqué que l’ajustement du becquet arrière n‘était pas terrible : il y a du jeu au niveau du joint et la partie verticale bouge franchement si on pousse dessus à la main.

Comme ils avaient une autre ID3 en réparation on a été voir et c’était bien pire dessus.

 

Est-ce que les vôtres ont le même défaut ? ça ressemble à une erreur de conception ou à un montage pas franchement digne de la Deutsche Qualität.

 

Edit: je sais pas pourquoi mais le forum retourne la photo à l’insertion.

 

Modifié avril 29, 20224 a par Vincent_31

C'est pas collé ?

Tu vois le jour ou il y a le trait rouge ?

C'était pire comment sur les autres ?

En tout cas je crois que c'est normal, le bequet est juste posé sur le triangle et il y a un joint de dilatation entre les deux.

Modifié avril 29, 20224 a par ID.3

Tout brille et c'est zoomé, perso je ne vois pas ou on est exactement ^^ Vous auriez une photo de plus loin par curiosité ?

Oui je vois le jour au niveau du trait rouge qui doit faire environ 1mm chez moi. 
Sur celle de la concession on était plus entre 2 et 5mm avec plus de mouvement sur la pièce verticale. 
a priori il n’y a aucun équipement dans la partie verticale donc ça risque juste de se remplir d’eau. 
pour l’instant ça ne génère pas de bruit chez moi (sauf quand on claque le coffre mais ça a toujours été un peu bruyant vu que tout est en plastique)

Le 29/04/2022 à 19:35, Ome a dit :

Tout brille et c'est zoomé, perso je ne vois pas ou on est exactement ^^ Vous auriez une photo de plus loin par curiosité ?

Le joint est à cet endroit là. La première photo est à l’envers donc ça n’aide pas.

Le 29/04/2022 à 19:35, Ome a dit :

Tout brille et c'est zoomé, perso je ne vois pas ou on est exactement ^^ Vous auriez une photo de plus loin par curiosité ?

On est ici : 🤣

 

Bon moi aussi la photo veux pas ce mettre droite

Modifié avril 29, 20224 a par ID.3

Le 29/04/2022 à 19:36, Vincent_31 a dit :

Oui je vois le jour au niveau du trait rouge qui doit faire environ 1mm chez moi. 
Sur celle de la concession on était plus entre 2 et 5mm avec plus de mouvement sur la pièce verticale. 
a priori il n’y a aucun équipement dans la partie verticale donc ça risque juste de se remplir d’eau. 
pour l’instant ça ne génère pas de bruit chez moi (sauf quand on claque le coffre mais ça a toujours été un peu bruyant vu que tout est en plastique)

Du coup pour la concession c'est normal pour eux ?

Modifié avril 29, 20224 a par ID.3

Le 29/04/2022 à 19:59, ID.3 a dit :

Du coup pour la concession c'est normal pour eux ?

A priori pas trop mais c’est pas leur priorité pour moi pour le moment : mon ACC marche de manière aléatoire mais comme c’est un message orange et pas rouge c’est pas une erreur selon VW.

on a fait des vidéos y compris avec la CC pour convaincre VW France….

ils vont aussi demander aux autres CC du groupe si quelqu’un a déjà vu ce problème.

a priori ils ont ré calibré les capteurs sans que ça change quoi que ce soit 

Le 29/04/2022 à 20:44, Vincent_31 a dit :

A priori pas trop mais c’est pas leur priorité pour moi pour le moment : mon ACC marche de manière aléatoire mais comme c’est un message orange et pas rouge c’est pas une erreur selon VW.

on a fait des vidéos y compris avec la CC pour convaincre VW France….

ils vont aussi demander aux autres CC du groupe si quelqu’un a déjà vu ce problème.

a priori ils ont ré calibré les capteurs sans que ça change quoi que ce soit 

Tiens nous au courant ici en tout les cas, je vais le mettre dans ma liste de course à dire quand j'irais faire un tour pour la fameuse mise à jour 2.4

Merci et à bientôt 😉

Le 29/04/2022 à 15:26, Vincent_31 a dit :

Bonjour à tous,

 

lors de mon passage en concession pour mon problème d’ACC (toujours pas réglé d’ailleurs) on a remarqué que l’ajustement du becquet arrière n‘était pas terrible : il y a du jeu au niveau du joint et la partie verticale bouge franchement si on pousse dessus à la main.

Comme ils avaient une autre ID3 en réparation on a été voir et c’était bien pire dessus.

 

Est-ce que les vôtres ont le même défaut ? ça ressemble à une erreur de conception ou à un montage pas franchement digne de la Deutsche Qualität.

 

Edit: je sais pas pourquoi mais le forum retourne la photo à l’insertion.

 

Pour info le mien était fendu et la concession m'a fait payé la réparation alors que la voiture venait juste d'être livrée.

 

Visiblement les finitions c'est pas trop ça... 

 

Sur ma voiture c'était tout le côté gauche qui était mal ajusté.. les protections au niveau des roues il y a du jeu etc.. 

 

Maintenant la voiture grince à chaque mouvement de caisse .. ça fait vraiment pas sérieux . 

Le toit vitré aussi (problème connu) 

 

Faut espérer qu'avec le facelift 2023 ils montent en gamme car là à 45keur la voiture ... Même si il y a 5000 EUR de batterie dedans .. comment dire ...

Maintenant qu’il fait autour de 25 degrés chez moi l’ajustement est bien meilleur. 
je suis surpris par une telle dilatation thermique sur du plastique mais plus qu’on problème de montage ça ressemble à un problème de conception : le joint n’est pas assez épais.