Bonjour,

 

J'ai récemment acheté une Tesla Model 3, et ma femme l'utilise pour aller au travail. A son travail, on savait qu'il y a 2 places recharge de voiture électrique. Aujourd'hui était la première fois qu'elle a tenté de charger sur place, et elle a découvert une prise que je n'arrive pas à identifier.

 

Est-ce que quelqu'un connait ce type de fiche et s'il est possible de trouver un adaptateur pour brancher la Tesla ?

 

Merci d'avance !

Prise Marechal ?

J'avais effectivement pu déchiffrer ça sur la photo de la fiche, mais quand je recherche "prise Maréchal" sur les sites marchands, je ne trouve que les fiches circulaires...

https://www.automobile-propre.com/2008-2018-la-mobilite-electrique-a-bien-change-recharge-hydrogene-ve-partages-opinion-et-communaute/amp/

 

il y a une photo d'un ancien VE avec ce type de prise

https://www.accus-service.com/pieces-vehicules-electriques/417-cordon-de-charge-neuf.html

Pour moi , c'est trop obsolète pour être utilisé.

 

J'espère que d'autres me donneront tord.

 

La solution la plus simple serait de couper le câble et mettre une prise "domestique femelle".

Mais il faudrait l'accord de la société.

Modifié mars 29, 20215 a par alfniev

On trouve encore ce type de borne.

 

C'était les prises pour les VE plus ancien comme la saxo ou la 106 électrique.

Ce ne sont que des prises, pas une borne qui communique avec la voiture. l'idéal serait de mettre une prise style P17 à la place et y brancher l'UMC Tesla.

 

Modifié mars 29, 20215 a par id3

C'est le genre de cable qui était utilisé sur les 106 et Saxo electriques.

Et oui PSA a fait de l'electrique (1997) bien bien avant la Tesla model S (2012)

Et même la Nissan Leaf 2010

Merci pour vos réponses !

 

Nous avons eu plus de nouvelles, la borne n'a jamais été utilisée et a été désactivée. Ils étudient la possibilité de changer de prise maintenant qu'une voiture en a besoin.

 

A voir à l'avenir, pour l'instant on fera sans

Modifié mars 29, 20215 a par Kyriel