Actes de bienveillance sur ma Zoé

[Franck-Mars]

Bonjour,

Troisième semaine que je roule en Zoé (R210), et que j'apprends à connaitre. Pour mon trajet quotidien, j'ai pris un rythme de croisière, 13.5 kWh / 100 km en moyenne, avec principalement de la RD à 70/90 km/h, un petite portion à 110 que je prends à 95 maxi (plafond du mode éco), et un fin en ville 50/30.

L'estimation de mon autonomie à atteint 141 km chargée à 100%.

Voulant voir à quelle fréquence je dois recharger, je me suis mis à noter le pourcentage de charge batterie avant et après chacun de mes déplacements, et c'est là que je me suis rendu compte que quelqu'un s'en prenait à ma voiture pendant ses stationnements, à mon travail, comme à mon domicile, et se permettait de la recharger à l’insu de mon plein grès.

Chargée à jusqu'à 99% le soir, je la retrouve à 100% le matin, je la stationne sur le parking de mon bureau après 17.5 km avec 88%, je la retrouve le soir à 92%. Retour chez moi avec un petit détour, je l'arrête à 73%. Le lendemain matin, elle est à 74%, j'arrive au boulot à 60%, et je repars avec 61%.

Merci à ce généreux donateur.

 

Plus sérieusement , je cherche des informations sur les principe de charge décharge de la batterie pour comprendre et certainement me rassurer sur la véritable distance que je peux espérer parcourir avec.

Merci à vous.

[seb@maccagnoni]

Salut,

 

J'ai également remarqué quelque chose comme ça.

Le matin je laisse la voiture avec 50% de batterie, le soir je la récupère à 53%...

[olivierdsm]

Je pense que c est tout simplement la différence de tempéature qui peut un peu faire varier la capacité restante.

[Zek]

Je pense que c est tout simplement la différence de tempéature qui peut un peu faire varier la capacité restante.

 

la temperature joue un role sur la resistance interne de la batterie ( reaction chimique ? ) , et donc sur sa "capacité"

 

meme si 3% d écart me paraissent bcp (mais on vas pas cracher dessus hein ? )

[Philoo56]

C'est surement la différence entre une sorte d'"estimation" quand tu roule et la charge réelle quand tu la reprend. Ca fait pareil avec les téléphones portables et ordi.