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Airzab

achat Kona 64kwh d'occasion - contrôles avant achat

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bonjour,
je vais aller voir un Kona 64kwh d'occasion mercredi :
2022 95000kms intuitive 18 000 euros

je veux remplacer ma Leaf1 de 2015 bientôt 130 000kms par un modèle plus performant
mon cahier des charges : besoin de mettre un attelage (porte vélo et de temps en temps remorque), bonne capacité de recharge pour les longs trajets occasionnels (je fais env 20000kms par an)

 

y a t'il une appli pour vérifier la batterie sur le Kona ? sur la Leaf il y a Leaf Spy Lite (gratuit) et sur mon ancienne C0 il y avait Canion
j'ai vu qu'il fallait vérifier la case F3 de la carte grise pour la remorque

autre chose à vérifier avant achat ?

 

merci

Rémi

Modifié par Airzab

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Hello

Kona 39 ou 64 kWh ? Intuitive 2022, 95000 kms, 18000 €

Du 01/04/2021 au 31/03/2022, 64 kWh Intuitive = Finition de "base" vendu 39900€ 

Option "Pack plus" à 350 € à vérifier, si pas là !... - - - bof, bof, bof...

Option peinture métal à 550 € même le blanc !

Sûr que vous avez une peinture 😊Très souvent foncée 🙄, ou bleu cyan = "Dive in Jeju" de série 🤩

 

Pas de "Pompe à Chaleur" sur cette finition de base Intuitive ☹️

Manque BEAUCOUP d'équipements sur cette finition de base Intuitive ☹️, surtout si vous faites 20000 km/an.

 

Recharge pas très rapide: maxi 77 kWh.

( perso, pas soucis recharger +/- 20>80% en +/- 45 minutes. En VT, c'est +/- temps pause + wc + petite collation 😊 )

 

Achat mi-août dernier chez concessionnaire à 400 kms de notre domicile, véhicule démo/direction, sept 2021.

Kona 64 Executive, moins de 20000 km, blanc, intérieur bi-ton noir & cuir gris clair, 23000€ + 13.76€ de GC.

A ma demande, test / rapport SoH: 100%, plus tout le véhicule.

Changés: batterie 12V, pneus Av, tapis velours Av-Ar-coffre, essuis glaces.

Vérifié chez concessionnaire domicile (avons eu autres véhicules, entière confiance) "Révision 3 ans, 98€; tout était OK 😊

Sinon, je serais allé dans un centre contôle technique.

Sur ma CG, comme sur la doc Kona : F3 - F2 = 300 kg MAXI remorque freinée / non freinée.

Ce VE n'est pas "étudié" pour "tracter".

 

Il y a des appli pour vérifier l'état d'un véhicule > mais il faut acheter un lecteur ODB2.

Il y en a à tous les prix > bien vérifier compatibilité. Peut aussi servir avec ABRP 😊

Sinon : 

 

 

 

Mon avis Kona 39 ou 64 kWh ? Intuitive 2022, 95000 kms, 18000 €

Sous équipé, trop de kilomètres, trop cher.

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merci

désolé j'avais pas précisé c'est une 64kwh je vais modifier

j'ai déjà 2 boitiers OBD et je ne paierai pas 78 euros pour faire juste un test même avec 10% de réduc, quid si je veux voir ou j'en suis au bout de 20 ou 40 000 kms ? c'est pour ça que je veux une appli

77 kw en recharge c'est pas terrible en effet, j'ai vu une kia e-niro (c'est la même auto je pense) charger sur une borne Ionity 350 kw à plus de 60 kw alors qu'il était à 80% de mémoire 

 

300kg ça me va bien c'est juste pour aller à la déchèterie de temps en temps, sinon c'est porte vélo

 

pas de pompe à chaleur ça m'embête par contre

 

rémi

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Bonjour,
Je pense voir une Kona 64 executive de 07/2022 de 23000 km à 26000 €
Pensez-vous le prix correct ?
Ce modèle (juillet 2022) fait-il encore partie de ceux qui risquent d'avoir un rappel batterie HT ?

Que me conseillez-vous de vérifier ?

Merci

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Le 15/11/2024 à 00:35, PHBL a dit :

Bonjour,
Je pense voir une Kona 64 executive de 07/2022 de 23000 km à 26000 €
Pensez-vous le prix correct ?
Ce modèle (juillet 2022) fait-il encore partie de ceux qui risquent d'avoir un rappel batterie HT ?

Que me conseillez-vous de vérifier ?

Merci

jai acheter mon kona 64 executive en septembre a 22000€ avec 35000km. version 2021 donc avzc pompe a chaleur. votre version a très peu de chance d'avoir la pompe a chaleur. il faut verifier si y a l'option pompe a chaleur car depuis mai 2021 la pompe est en option.

 

Le rappel de la batterie sont pour l'ancienne version jusqu'a 2020 de memoire.

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