Les pouvoirs publics ont bien l'intention de développer les infrastructures de recharge pour véhicules électriques. 8000 prises de recharge devraient être opérationnelles d'ici la fin de l'année.

Inciter, organiser, solliciter collectivités territoriales et partenaires privés = un plan sans financement = rien.

 

Pour installer des bornes et un réseau de charge il faut des investissements publics et/ou privés, pas des coordinateurs de bonnes intentions plus doués en baratin qu'autre chose.

en meme temps si c'est une declaration du ministre du developpement il a egalement precise qu'il s'etait vendu 5000 ve a fin avril ce qui semble un peu optimiste comme peut l'etre ce programme de bornes...

Les hollandais (de Hollande, pas les partisans de notre président , vont construire un réseau de 200 stations de recharge avec pour objectif d'avoir toujours au moins une station dans un rayon de 50km.

 

http://www.renewableenergymagazine.com/article/abb-to-build-worlda-s-largest-nationwide-20130708

 

Bon pour eux c'est plus facile que pour nous, vu la taille de leur pays.

Comme précisé, ils ont l'intention. Mais pour pouvoir installer toutes ses bornes avant fin décembre, ils ont intérêt de se bouger.

Mais bon, sans rentrer dans les détails, c'est plutôt: faites ce que je dis, pas ce que je fais en ce moment au niveau de ceux qui nous gouvernent.

ça ne pourra pas être pire que si c'était moins bon de toutes façons.

selon l'AFP. L'électrique suffirait aux "85% des Français (qui) font moins de 65 km par jour", estime-t-il

 

FAUX ET ARCHIFAUX, en theorie cela est vrai, mais d'autres paramettres sont a prendre en compte avec notament, le lieu de residence, maison particuliere(plus facile) ou hlm (quasi impossible), a la campagne cela devient un tres bon moyen pour lutter contre la penurie de station service.

Si on retire deja tout ces cas particuliers , on ne doit pas depasser les 20 % a mon avis...