Je me suis demandé pourquoi le volume de coffre était présenté ainsi pour la Kona.

Coffre sans rangement câble recharge: 373 l

Coffre avec rangement câble recharge: 332 l

Au salon, j'en ai donc profité pour soulever le "fond", on découvre alors un premier rangement en polystyrène avec des cases d'environ 10 cm d'épais qui occupe toute la surface. Je me demande à quoi ces rangements sont censés servir ?

Hop, je le retire.

Et en dessous, je découvre un second rangement plus haut mais moins large. En fait, il occupe tout l'espace de la roue de secours absente sur ce véhicule. On peut poser alors les objets ouy bagages transportés à même la carosserie mais rien n'empêche d'imaginer y mettre un peu de tissu sympa

A l’œil, j'aurais dit que vous pouvez récupérer 80 l environ (+25 %) en supprimant ces deux rangements ainsi que le fond éventuellement. Hyundai annonce plus modestement un gain de 41 l (+12 %)

La vérité se situe probablement entre les deux soit + 60 l ( +18%).

 

Sinon le coffre me parait facile à exploiter. J'ai aussi baissé les sièges pour voir si je pouvais m'allonger dedans. Je dirais que du fond du coffre à l'avant du dossier arrière basculé nous avons 160/165 cm. J'aurais du prendre mon mètre. Pour y poincer, il faut donc combler le vide. La Ioniq que je connais bien dispose d'au moins 20 cm de plus.

Bonjour à tous

Serai bien d’en savoir. La taille du coffre de toit d’un Kona

Pour donner une idée

Si quelqu’un un à des info

On voit un coffre de toit sur la vidéo de présentation du kona

(54s/1m04 )

 

Je suis curieux de voir combien vont vraiment utiliser la possibilité de porter sur le toit quand il vont voir la conso que ça engendre (et donc l'autonomie désastreuse)

mode agfa on

autant prendre une zoe car elle a le mème coffre