Avec un phev Kia, j'ai aussi eu droit aux délais interminables, aux pièces hors de prix et surtout une fâcheuse impression que c'était parti pour que tout se mette à déconner. J'ai préféré arrêter les frais et partir de la marque pour ces raisons et surtout pour l'amabilité du concessionnaire...

 

Donc, oui je comprends vos inquiétudes.

 

Personnellement, si le véhicule est en bon état cosmétique et que vous avez les factures d'entretien régulier, je tenterai de la faire estimer chez les acheteurs comme Aramis etc... Pour mon cas ils reprenaient 15% plus cher que kia et sans lier la vente à un achat chez eux.

Le 07/07/2025 à 14:27, François de la Manche a dit :

Bonjour 

Quelqu’un aurait-il déjà contacté Revolt pour un OBC en panne sur un Soul EV hors garantie ?

Ma voiture de 2016 est en panne et 7 k€ chez Kia c’est hors budget 😢

Il faut tenter hors réseau de la marque, chez Revolt ou autres. Il y a de plus en plus de garages spécialisés dans l'électrique. Kia se content de remplacer l'ensemble de l'OBC par du neuf...

 

Personnellement j'habite dans les Alpes Maritimes et un garage indépendant spécialisé VE s'est monté depuis ma mésaventure avec les réparations du Soul. Kia reprenant la voiture une bouchée de pain (5k euros....), j'ai décidé de la garder, et au prochain pépin j'irai chez l'indépendant, qui a l'air sérieux.