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30 000 km/an avec le Soleil pour seule énergie

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Voici la première facture d’EDF OA obligation d’achat en notre faveur

 

843511FactureEDFOA.jpg

 

Pour le calcul de l’amortissement de l’investissement au-delà de l’installation 3kWc Photovoltaïque de 8’975€ (en page 2), on rajoute 1’175€ de frais de raccordement ENEDIS qui a dû recâbler l’installation aérienne au travers d’un fourreau vers un nouveau coffret de coupure en limite de propriété puis câbler dans une seconde jonction fourreau enterré/ICT vers un nouveau tableau de comptage ENEDIS au sous-sol (en page 1) soit un Total de 10’150€ pour l’installation complète.

 

Au 827,75€ de production annuelle on soustrait 55€/an de droit d’accès au réseau ENEDIS = Gain Annuel de 772.75€

L’installation Photovoltaïque sera par conséquent amorti en totalité cad financée en totalité par l’état sur une période de 13ans.

 

Ce qui me parait, somme toute, correct car EDF OA nous assure à la base du contrat d’un prix de rachat fixe de plus de 20 centimes/kWh sur une durée de 20 années pour un contrat en revente totale. et nous permet de produire la totalité ou tout au moins une majeure partie (suivant nos distances annuelles parcourues) de la consommation de nos voitures électriques

 

Voilà le sujet me parait bouclé, et que le soleil brille

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Merci pour ce retour.

La production est conforme aux estimations (plus faible à Mulhouse que dans le 34....)

Le prix de rachat n'est pas "fixe". Il est, en gros, indexé sur l'inflation.

Le prix de vente de l'électricité, lui, va très probablement augmenter plus vite que l'inflation générale.

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Je travaille régulièrement pour les syndicats départementaux propriétaire de certains réseaux.

Quand on intervient sur le réseau, on aime bien savoir où se situent les installations de production et si elles vont arrêter d'injecter si on coupe le réseau.

A ce titre, une déclaration est obligatoire même en autoconsommation totale.

Le destinataire va vérifier la conformité de la protection de découplage.

Merci de ne pas vous raccorder sans en avertir le gestionnaire.

En cas d'accident, vous pourriez être très mal.

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En cas d'accident, vous pourriez être très mal.

Bonjour,

Quel type d'accident peut se produire ?

Quels sont les risques ? Tu as des exemples d'installation dont les propriétaires ont été "très mal" ?

Merci

Cordialement

Jacques

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Un cas tout bête.

Une tempête nocturne met par terre des poteaux et le réseau.

Les intervenants le remettent en place aussitôt.

Entre temps, le soleil pointe le bout de son nez et des panneaux solaires inconnus se mettent à produire et injectent sur le réseau parce que la protection de découplage n'a pas fonctionné ou n'existe pas.

Que risquent les intervenants qui ont pourtant bien isolé le réseau ?

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pas besoin de panneaux solaire pour ça, c'est déjà le cas avec tout ceux équipé de générateurs thermiques.

 

donc oui, il faut évidement s'assurer qu'en aucune façon on ne puisse envoyer de l'énergie vers un réseau hors tension, sinon l'intervenant pourrait se faire électrocuter.

mais lorsqu'on intervient sur le réseau, on fait des mise à la terre des lignes pour se protéger de se genre de risque.

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Invité

Bonjour,

Exact, j'ai toujours vu les techniciens mettre les lignes à la terre avant d'intervenir... Mais peut être cela ne suffit-il pas?

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Bonjour

si mes souvenirs sont bon de mon habilitation électrique ,(B2B2V BR BC) les misent en sécurité des réseaux électrique se font par mise en court-circuit ET à la terre.

si il y a un accident , c'est le responsable de consignation qui est responsable.

mais en effet une déclaration et vérification de conformité du matériel est nécéssaire.

Patrick

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Il y a les panneaux organiques qui peuvent être intéressants et leur rendement a bien progressé.

Par exemple Heliafilm de Heliatek.

530 m² ont été posés sur un collège pour 22,3 kWc et 24 MWh/an en autoconsommation.

L'un des avantages est qu'ils sont légers et donc ne nécessitent pas le renforcement de la structure sur des existants.

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Bravo

A noter que le bateau électrique a aussi fait sa transition énergétique

Depuis juin 2016 le seaZen navigue en autonomie totale par rapport au réseau électrique, et en plus avec un accès en libre service.

http://seazen.fr/fr/

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