Le 03/12/2023 à 13:00, José_67 a dit :

(et sur 3H d'autoroute, on est pas loin du 110 en effet, en moyenne, je pense).

Perso, je roule surtout à des moments où la route est peu chargée, peu de zone 110, peu de peage, entre deux recharges rapides sur autoroute (cas de figure évoqué au dessus), je ne dépasse pas 130gps, et pourtant je moyenne systematiquement au dessus de 120, et le plus souvent plutot vers 125.

Dans ce mode là tu ne depasses pas 2h30 entre 80% et 2%  avec une 3 LR.

Bonjour et ;

Et puis quel besoin de rouler vite !   pour arriver en avance et se faire engueuler par belle papa et beau maman qui crac-craquaient  ...   quelque part  !

On autoriserait la vitesse maximum à 180 km/h et hop on y va, c'et ça ?

Mince, déjà discuté ailleurs   paf  aïe      non pas les doigts.

Le 08/12/2023 à 08:26, Calire a dit :

Bonjour et ;

Et puis quel besoin de rouler vite !   pour arriver en avance et se faire engueuler par belle papa et beau maman qui crac-craquaient  ...   quelque part  !

On autoriserait la vitesse maximum à 180 km/h et hop on y va, c'et ça ?

Mince, déjà discuté ailleurs   paf  aïe      non pas les doigts.

ce topic n'a pas été créée pour discuter du choix de la vitesse : chacun est libre !

le but est surtout de le faire en conscience : est-ce qu'on arrive vraiment plus vite ou pas ?

 

pour les VE dont la puissance de charge est modeste (voir le 1er post), la réponse est clairement non, il vaut mieux rouler à 110 km/h...

Le 08/12/2023 à 08:26, Calire a dit :

Bonjour et ;

Et puis quel besoin de rouler vite !   pour arriver en avance et se faire engueuler par belle papa et beau maman qui crac-craquaient  ...   quelque part  !

On autoriserait la vitesse maximum à 180 km/h et hop on y va, c'et ça ?

Mince, déjà discuté ailleurs   paf  aïe      non pas les doigts.

Ma voiture mon pas à 180, et en électrique curieux de l'autonomie sur autobahn