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Xavier11510

+1 j'attend ma leaf d'un jour a l'autre

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Posté(é) (modifié)

bonjours,je suis nouveaux sur ce cite j'ai 57ans et 40 ans de mécanique derrière moi,

Vus que j'était éligible a la conversion de 5000€ de l'état et de 2000€ de ma région ,j'ai passer le pas et j'ai acheter

une nissan leaf de 2016 avec 23500 km a 9500€ tous compris elle est comme neuve.

par contre elle n'a pas le GPS je suis sur le coup pour monter le gps nissan moi même,si cela est possible .

(je ferais un tuto avec photo et texte) et voir aussi le régulateur au volant que je n'est pas.

j'ai l'habitude de toute cet petite transformation surtout sur WW et audi.

voila en vous souhaitant une bonne journée 

PS: vus que je ne sais pas ci cette une leaf 1 ou 2 j'ai posté ici 

si cette une V2 je ferais déplacé le poste Merci

Modifié par Xavier11510

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C’est une 1 .

Bienvenue dans le monde du VE

 

Pour te donner une date idée mais tekna 30 de 2016 (toutes options) est affichée à 13500€ pour 45000km

 

13500-7000=6500 €

 

Bonne route

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les 1 on bien un gros truc dans le coffre entre les amortisseur et une seul prise a l'avant c'est sa ?

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Pas toutes.

Ici, on parle de toutes les Nissan Leaf 1, qui ont connu 2 phases. Les Leaf 1 phase 1 (avec le truc dans le coffre, 2 prises à l'avant, et uniquement en 24kWh) et les Leaf 1 phase 2 (sans le truc dans le coffre, avec une ou 2 prises à l'avant selon les modèles de finition et les années et les options, et en 24 ou 30kWh).

 

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ok bien vu c'est ce que j'en est déduis donc c'est une Leaf 1 phase 2 voila.

j'ai hâte de l'avoir elle est tellement belle que l'on croirait quel sort de l'usine.

j'ai l'habitude d'acheter des voiture mais la on pourrait mettre 10km au compteur que l'on le croirait tellement elle est comme neuve.

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mes impression sont bonne , je fait en moyenne 50 A 70 klm jour, et quand j'arrive chez moi je met en charge , et les 20 panneaux solaire que j'ai sur mon toi me recharge ma leaf. 

Sa c'est top

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