Les articles a charge sur Tesla ont toujours existé.

 

Au début, ils se moquaient de Tesla, petit poucet dans le monde impitoyable de l'automobile, qui débarquait avec l'idée de vendre des milliers ou millions de voitures avec une technologie jugée ridicule par les sachants. Comment pouvaient ils espérer concurrencer un bon gros moteur thermique ?

Et finalement .....

 

Ensuite, ce fut les épisodes des incendies, toujours d'actualité si jamais une tesla en était victime. Les tesla ça flambe, au moindre choc, on finit en poulet grillé, toussa, toussa

Évidemment, une thermique qui brule, et ça arrive tous les jours, ca ne compte pas.

 

Aujourd'hui, et particulièrement depuis l'engagement en politique de Musk, c'est toute la sphère progressiste, qui a de toute manière raison sur tout, et la science infuse, et le bon goût, et le monopole de la vérité, et les connaissances techniques, et surtout honte de rien, que tesla se fait démonter dans les médias et sur le net.

 

Mais le plus grave, c'est la culpabilité, ou plutôt la haine transposée à tous ceux qui ont osé acheter une tesla, qui se répand comme une trainée de poudre. Alors que la plupart, et j'en fais parti, n'en a strictement rien à fiche des actes de ce personnage. Mais c'est ainsi, Musk, ses clients et la marque Tesla font l'objet d'une chasse aux sorcières. Ca fait bien, dans les milieux autorisés.

 

Je n'y prête plus attention, mais c'était un point qui me faisait peur dès ma première Tesla.

Le 31/03/2025 à 21:26, GaeJu a dit :

C'est littéralement le sujet du sujet

ouaip, mais il y a plusieurs niveaux dans le débats

Modifié mars 31, 20251 a par Thierry.P

Le 31/03/2025 à 22:10, farenas a dit :

Les articles a charge sur Tesla ont toujours existé.

 

Au début, ils se moquaient de Tesla, petit poucet dans le monde impitoyable de l'automobile, qui débarquait avec l'idée de vendre des milliers ou millions de voitures avec une technologie jugée ridicule par les sachants. Comment pouvaient ils espérer concurrencer un bon gros moteur thermique ?

Et finalement .....

 

Ensuite, ce fut les épisodes des incendies, toujours d'actualité si jamais une tesla en était victime. Les tesla ça flambe, au moindre choc, on finit en poulet grillé, toussa, toussa

Évidemment, une thermique qui brule, et ça arrive tous les jours, ca ne compte pas.

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Aujourd'hui, et particulièrement depuis l'engagement en politique de Musk, c'est toute la sphère progressiste, qui a de toute manière raison sur tout, et la science infuse, et le bon goût, et le monopole de la vérité, et les connaissances techniques, et surtout honte de rien, que tesla se fait démonter dans les médias et sur le net.

 

Mais le plus grave, c'est la culpabilité, ou plutôt la haine transposée à tous ceux qui ont osé acheter une tesla, qui se répand comme une trainée de poudre. Alors que la plupart, et j'en fais parti, n'en a strictement rien à fiche des actes de ce personnage. Mais c'est ainsi, Musk, ses clients et la marque Tesla font l'objet d'une chasse aux sorcières. Ca fait bien, dans les milieux autorisés.

 

Je n'y prête plus attention, mais c'était un point qui me faisait peur dès ma première Tesla.

Si je prends mon cas personnel: j' avoue que j' aime bien le look extérieur des Tesla et l' image de berline avec un design très aéro sur les model S et 3, celui du roadster était aussi à tomber. La maîtrise techno de l' entreprise aurait aussi pu nous convaincre. Mais quand on a décidé d' acheter le Niro il y a bientôt deux ans plusieurs facteurs nous ont repoussé: 

-elles faisaient "voiture de riche", parfois pas facile à assumer voir un peu trop visible dans certains cas,

-elles sont pour le coup identifiable du premier coup comme des VE. Et avec tous les anti-VE...

-l' absence de concession: désolé pour le système de réparation à domicile mais le contact avec un vendeur et une équipe de maintenance pour nous ça compte,

-et puis il y a eu la dissonance cognitive: pas X, pas Trump (pas encore en ligne de mire), mais spaceX... L' espèce de mélange entre "on construit des voitures qui vont sauver le monde" et en même temps en un seul vol on fout tout en l' air avait une certaine incohérence compliquée a accepter (ok les autres ne sont sans doute pas mieux mais le font de manière plus discrète),

-et depuis quelques mois la dernière ligne droite (un peu extrême d' ailleurs)...

-par contre on est d' accord, il ne faut pas faire d' amalgame et il est  ridicule de conclure qu'un prioritaire de Tesla est un soutien fanatique à l' extrême droite.. 

Le 31/03/2025 à 23:05, doudous74 a dit :

Si je prends mon cas personnel: j' avoue que j' aime bien le look extérieur des Tesla et l' image de berline avec un design très aéro sur les model S et 3, celui du roadster était aussi à tomber. La maîtrise techno de l' entreprise aurait aussi pu nous convaincre. Mais quand on a décidé d' acheter le Niro il y a bientôt deux ans plusieurs facteurs nous ont repoussé: 

-elles faisaient "voiture de riche", parfois pas facile à assumer voir un peu trop visible dans certains cas,

-elles sont pour le coup identifiable du premier coup comme des VE. Et avec tous les anti-VE...

-l' absence de concession: désolé pour le système de réparation à domicile mais le contact avec un vendeur et une équipe de maintenance pour nous ça compte,

-et puis il y a eu la dissonance cognitive: pas X, pas Trump (pas encore en ligne de mire), mais spaceX... L' espèce de mélange entre "on construit des voitures qui vont sauver le monde" et en même temps en un seul vol on fout tout en l' air avait une certaine incohérence compliquée a accepter (ok les autres ne sont sans doute pas mieux mais le font de manière plus discrète),

-et depuis quelques mois la dernière ligne droite (un peu extrême d' ailleurs)...

-par contre on est d' accord, il ne faut pas faire d' amalgame et il est  ridicule de conclure qu'un prioritaire de Tesla est un soutien fanatique à l' extrême droite.. 

Tous les points que tu as abordé sont exact pour moi

 

- Au début de mon aventure Tesla, c'est l'image de voiture de riche que j'avais du mal à assumer

Aujourd'hui, je me dis que je l'ai payé le prix d'un Dacia Bigster toutes options. Mais l'image de voiture de riche perdure.

On m'a dit, encore hier, que ma TMY coutait au moins 100.000 et que j'avais gagné au loto pour pouvoir l'acheter.

 

Musk et ses frasques ont fait beaucoup de mal. Mais lorsque je dis à ceux qui me jugent qu'il supportait Obama il y a encore peu, bizarrement ils commencent a bégayer.

 

Je voulais prendre la nouvelle TMY restylée, mais non, je vais faire tirer un peu l'actuelle et j'espère trouver mon bonheur ailleurs ultérieurement

Salut,

 

Bien qu'au départ, je me disais que Tesla c'était quand-même pas mal du tout (et ça reste vrai dans l'absolu) ce qui m'a démotivé à en acquérir une c'est le coté "banal" de posséder une Tesla.

 

Il est pratiquement impossible de ne pas en croiser même au fin fond du trou de cul du monde, chaque jour j'en croise tellement qu'il devient impossible de les compter.

 

C'est bien sûr un avis subjectif mais moi ça ma bloqué, c'est un peu comme rouler en 2CV dans le temps.