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  1. Tout est parti de cette video de Ben : «I Gave my Tesla a Facelift!!! Update to 2013 Model S Front Fascia » référence Youtube (watch?v=90TAmRNvHiQ&t) Le seul installateur trouvé sur le sol européen est Nikola Brussels, mais le prix demandé 5990 euros m’a quelque peu refroidi. J’ai trouvé un parechoc d’occasion sur LBC et j’ai commandé les autres pièces directement chez Tesla. Tesla n’a pas voulu me vendre le parechoc au motif que mon VIN ne correspond pas mais par contre les pièces de la calandre et du logo T pas de problème… Va comprendre Situation de départ (image d'illustration d'une model S nose cone, je n'ai pas pris de photo de mon carrosse) Premier essai de la dépose de l'ancien et pose du parechoc facelift : concluant. A suivre...
  2. Bonjour à tous, Je ne sais pas si comme moi vous trouvez que l'on manque de données objectives sur la fiabilité des Model S pre-facelift? A en lire les forums et les posts Facebook et les forums, la fiabilité parait très perfectible. Mais est-ce vraiment le cas? J'ai mis en ligne un court questionnaire à destination des propriétaires de Model S (2012-2016) afin d'obtenir des chiffres objectifs. Je partagerai les résultats ici. Vous pourrez aussi consulter les résultats directement sur le formulaire. Ces données pourront être une bonne base pour les acheteurs de MS d'occasion Merci de votre concours! Pour répondre, c'est par ici (et n'hésitez pas à partager le lien si vous trouvez la démarche intéressante) : https://forms.gle/Ydh7VteeMEUX1eWTA


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.