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  1. Bonjour, Je suis nouveau sur site, et c'est mon premier post sur un forum (!!). J'ai une Peugeot Ion, accidentée de carrosserie (coté gauche) Les air bag ne sont pas sortie. 25 000 km J'ai une Citroën Czero, achetée non roulante. Elle est mécaniquement OK, ainsi que sa carrosserie. 45 000 km. Elle a un défaut de "lanceur de charge" dixcit le vendeur. Elle ne se charge plus d’après le vendeur, mais le chargeur est fonctionnel. j'ai un technical service bulletin, ainsi que un test global (issu d'une valise j'imagine). Je voulais prendre l'organe de l'une pour le remplacer sur l'autre. Je ne sais pas comment commencer mon diagnostic, pour être sure de changer le bon organe. Je suis électrotechnicien, mais je découvre actuellement le monde des VE, aussi je n'ai pas encore les codes, ni les connaissances de base. Je me souviens aussi de "SoulEV2016" qui disait dans un des postes, que l'on ne peut pas ré-armer une VE de ce type sans la console du constructeur. Hors, les deux sont hors tension. mais je ne sais pas affirmer si elles sont vides ou hors tension. La Ion accidenté s"est coupée au moment du choc, et l'autre a zero contact lorsque je tourne la clef. Le coupe circuit qui est sous le siège à été enlevé puis remis. Quelqu'un peut t'il me dire par où commencer ce "chemin de croix" ? Merci à vous toutes et tous !! Nicolas


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