Rennes37

je suis bien d 'accord le pb sous compteurs + re-facturation de l'énergie ne peut s'appliquer que pour deux ou trois bornes. J'ai vu une colonne horizontale dans un parking parisien (6 niveaux), c'est impressionnant en quantité de cables. Quelques places avec une borne individuelles, reliées chacune à un compteur indépendant, c'est pratique. Ce qui est dommage, c'est qu'on ne peut pas savoir quand la charge est terminée car il n'y a pas de câbles de communication comme dans une IRVE ou chaque client peut se connecter au portail de l'opérateur et piloter sa recharge.. c'est le revers de la non mutualisation des équipements.

Merci pour ta célérité dans la réponse, Quelle puissance as-tu prise, l'abonnement (EDF) de 12 KVA à 19,04 €ttc par mois ? Les syndics sont noyés de travail et sur tous les fronts, ce n'est pas étonnant. Mieux vaut d'abord prendre contact avec les professionnels qui savent proposer les bonnes solutions. Grille_prix_Tarif_Bleu 1ER FEVRIER 2024.pdf

Bonjour, Je ne vois pas l'intérêt d'avoir son propre compteur linky dans une place en parking : j'ai une mauvaise expérience dans une résidence où des boxes qui avaient des compteurs individuels étaient transformés en atelier Garage, et débordaient leurs pièces sur les places voisines (moins value immobilière garantie). Avez-vous pris contact avec un spécialiste des copropriétés pour obtenir le financement de l'équipement par la caisse des dépots ? Un nouveau compteur+chemin de cable qui appartiendra à la copropriété (sans avancer de fonds) et les bornes sur les places des demandeurs uniquement

Bonjour, Pour quelle raison veux-tu une prise en 11kW ? Si 7,4 kW te suffisent et comme la place est en copropriété, tu peux peut-etre bénéficier d'une infrastructure financée LOGIVOLT, certainement moins cher qu'un droit à la prise.

Bonjour, La solution ENEDIS semble pertinente pour celui qui veut absolument un compteur LINKY sur sa propre place de parking, je n'y vois pas l'intérêt : cela revient plu cher que de relier une borne à une infrastructure financée par la filiale de La caisse des Dépots En tant que membre du conseil syndical, vous aurez audience chez des spécialistes des borne de recharge en copropriété. Vous en connaissez ?

Bonsoir, Pourquoi avoir choisi ce modèle : par nostalgie (r5 turbo) et envie d’un vehicule qui pourra se revendre Mes habitudes de conduite : a 15 km de mon travail, j’y vais trois fois la semaine cad un peu plus de la moitie de mes 10000 kms annuels Ma tranche d’âge, 45 ans la région Bretagne (banlieue rennaise) mes motivations à rejoindre le forum : je recherche des avis et des partages d’expertise pour déterminer le type de véhicule et les modalités de rechargement. J’espère que les informations suffiront comptant sur votre compréhension

Breton de 45 ans, je roule 10 000 km l'an avec un vieux diesel sur des trajets réguliers. Quitte à changer pour une voiture silencieuse, autant choisir celle qui a de l'allure. Automobile propre est de bon conseil pour m'aider à franchir le cap de la mobilité douce