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roddek6

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  1. Après une semaine d'utilisation d'une grise, finition plus pin, grosse batterie. Silence, dynamisme, on est vraiment bien dedans, rien à dire sauf perte d'Internet résolu dans l'heure avec l'assistance et penser à mettre sur 32 A pour la recharge qui fonctionne parfaitement avec une Cooper SD avec programmation ou en Green. Moi j'attends surtout l'intégration de Google automobile qui devrait arriver dans les nouvelles MAJ... Consommation environ 18,5 en mixte avec clim éco, il commence à faire chaud à Cassis, on verra cet été, pour la conso de la clim qui a l'air gourmande. Le stress de la nouveauté à très vite disparu, c'est ma première VE, prise en main rapide. Là où il aura pu faire un effort c'est sur le mode d'emploi de la voiture, vraiment merdique, j'ai découvert quelques astuces et raccourcis dedans les forums face Book . Bonne journée
  2. Boite à gants qui s'ouvre avec la tablette 🤑
  3. Première livrée cet aprem à Aix, mais c'est pas la mienne 😕
  4. Oui 24 février, sûrement car au début c'était mi avril
  5. 300€ pour borne non pilotée et 500 pour borne pilotée
  6. J'adore le look de la Volvo, j'aime pas la Tesla ni son patron 😕
  7. Commande passé septembre pour une grise, plus, petite batterie, puis j'ai annulé en janvier pour une grosse batterie, reparti à zéro un nouveau bon de commande. Normalement livré le 24 janvier à Volvo Aix en Provence , je croise les doigts
  8. Bonjour, je viens de faire poser une Cooper SB monophasé, avec powerboost délestage et possibilité de taper directement en green dans mes panneaux photovoltaïques, 35 ml de câble, du chargeur au tableau, pour 1850 € moins 500€ de crédit d'impôt, soit 1350 €.( Prix d'achat au moins cher 700 le chargeur, 250 les disjoncteurs+powerboost, environs 300 de gaine + câble ro2v 35ml 3x10+ câble RJ45 blindé + main d'oeuvre d'un électricien agréé) Posé en 1 semaine après la demande. Pour info je suis à vol d'oiseau à 25 ml d'un répéteur wifi, pas de décrochage pour l'instant
  9. Oui effectivement premier VE, je vais laisser une country man SD diesel 200 km à Volvo. Passage à la VE , car j'ai chez moi 9kw de panneaux solaires photovoltaïques. J'ai bien compris que c'est une autre conduite, bien plus cool que le thermique à adopter pour avoir le plus d'autonomie. Je viens de faire 1000 km avec une tesla Y de location
  10. Pour finaliser la présentation, plus moto que voiture, roule en ce moment en Pike Peak Ducati, 66 ans cette année. Voiture commandée en septembre 23 petite batterie, puis je me suis ravisé en janvier 24 pour une grosse batterie, donc refait bon de commande. Normalement livraison pour 24 janvier ☠️
  11. Bonjour, nouveau sur le forum, dans l'attente d'une livraison d'une ex30 grise grosse batterie, plus intérieur pin scandinave, siège chauffant. J'ai 9kw de panneaux photovoltaïques à la maison et je viens de faire installer une wallbox Cooper SB avec powerboost. Je suis dans le sud à Cassis 👍☀️☀️


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