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JBNCRAV

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  1. désolé de vous remercier un peu tardivement, mais merci pour cette info. JBNCRAV
  2. Bonjour et merci pour votre réponse. Il s'agit d'une ion Peugeot, comme indiqué dans le titre principal et non repris dans ma demande. J'aurais du etre plus précis. Bonne journée. JBNCRAV
  3. Bonjour à tous, savez vous quel type et quelle marque de liquide il faut pour la batterie principale. Merci d'avance pour vos réponses JBNCRAV
  4. Dans la révision des 1 an, il y a le filtre a particules pour la clim et le test de la batterie à 160 euros !! Je zape ce test, je change le filtre moi même.. mais comment enlever la clef sur le compteur? Merci d'avance pour vos lumières. JP
  5. Bon je ne vais pas épiloguer la dessus je ne fait que transmettre des infos vécues et qui fonctionnent puisque testées durant ces 3 mois de neige et verglas sans aucun problème. JBNCRAV
  6. Je confirme pour l'avoir expérimenté tout l'hiver que 2 pneus neige AR sont largement suffisants, les pneus AV sont tellement peu large que l'on a la tenue de route d'une 2CV.
  7. Bonjour à tous. Test d'endurance pour notre Ion toute neuve: Belfort -Mulhouse Aller-Retour. Distance 100 Km, tout juste par la route et une partie d'autoroute, deux personnes à bord. Vitesse 90 Km/h sur la route, 50 dans les villages, 100 Km/h sur l'autoroute entre le rond point de Burnhaupt et Mulhouse et idem dans l'autre sens. Pas d'accessoire. Parti avec le plein soit 16 barrettes, retour à la maison avec 4 barrettes. Donc consommation 3/4 du plein. L'autonomie extra urbaine et dans ces conditions est donc d'environ 130 Km. Depuis cet essai la voiture a maintenant environ 5000 Km. J'en suis toujours satisfait et ne voudrais pas reprendre une thermique. Je n'ai pas noté de dégradation des performances de charge hormis le fait qu'en ce moment il faut impérativement mettre le chauffage. Sur la neige j'ai mis a l'arrière des pneus neige de Twingo d'un diamètre très légèrement inférieur car j'avais ceux là dans mon garage, pas un seul patinage sur la neige; Nickel. J'ai observé comme beaucoup d'entre vous un point de rouille sur la porte AR dans le coin du haut. Hors sujet également, quelqu’un a-t-il une astuce pour afficher l’heure quelque part dans ce véhicule : tableau de bord ou autoradio ? Bonne journée à tous. JBNCRAV


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.