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emos

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  1. emos

    Rouler avec batterie pleine

    Non, je coupe le contact une demi seconde... Ce n'est peut être pas très prudent :/
  2. emos

    Rouler avec batterie pleine

    oui, c est un bouton inverseur
  3. emos

    Rouler avec batterie pleine

    Non, pas de position neutre, au niveau de la clé de contact : position 0 position 1 (contact) position 2 "démarrage"
  4. emos

    Rouler avec batterie pleine

    Bonjour, on peut même , quand on connait très bien sa Mia, et sur route très peu passagère, rouler en roue libre dans les descentes, (pas de recharge dans ce cas). J'ai personnellement essayé ça parce que j'ai près de chez moi une très longue route en descente, mais pas assez pentue : si je n'accélère pas, le "frein moteur" est trop fort et la voiture s'arrête; je coupe donc le moteur, mais pas le contact. (comme je le faisais avec ma vieille clio) Je n'abuse pas de ce stratagème. (En Mia depuis le 3/7/2012 , 6060 Km)
  5. emos

    Communiqué de presse mia

    Bonjour à tous, c'est une très bonne nouvelle mais pour moi qui ai commandé une Mia L 14100€ (sans batterie) c'est un peu dur de passer à côté d'une telle économie, (surtout que je n'ai pas encore été livré...)
  6. emos

    MIA ELLE A FROID , km en baisse,

    Bonsoir, Mia installerait un chauffage à pétrole sur les prochaines Mia; quelqu'un aurait il des détails à ce sujet?
  7. emos

    Accessoires MIA

    la Mia est une propulsion !!?


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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