Eric_Toulouse

Bonjour, J"ai trouvé une version plus récente mais en anglais https://www.modesdemploi.fr/ford/mustang-mach-e-2023/mode-d-emploi?p=1 Et aussi ce lien vers une liste de tutos youtube

Bonjour, La Ford Mach-E GT que j'ai commandé est une K4S (digits 5-7), et le 8e digit est un X. Savez vous s'il existe un tableau de correspondance mis à jour ? Pour info : véhicule comandé le 31 mai, date de livraison prévue : début septembre, régulièrement repoussée. On m'indique qu'elle est en Europe mais on ne sait pas où. J'ai reçu le mail de Ford m'indiquant qu'elle était en Europe le 1er octobre. Cordiaelment

babyboomer, limite génération X, donc pas dans les plus jeunes du forum🤣

Bonjour, Toulousain, roulant sur des distances assez courtes en semaine (40-50km/jour) , j'ai décidé de passer à l'électrique pour mon usage professionnel. J'effectue des trajets plus longs le we (+ 200km). Adepte des SUV allemands depuis quelques années, je cherchais un véhicule sur les mêmes standards de qualité /performance. J'ai bien aimé le look de la Mach-E et son coté techno mais encore avec un écran derrière le volant ce qui, pour un babyboomer, reste dans les codes culturels 😊. J'ai commandé en mai dernier une Mach-E GT, noire, prévue pour être livrée debut septembre (2023.... 🤔). Petit hic : le concessionnaire ne sait pas ou elle est à ce jour (en Europe) 😰. Le choix d'une 4 roues motrices est dicté par la sécurité, celui de la puissance, par le plaisir. J'ai la possibilité de recharger à mon domicile dans la journée avec la perspective d'optimiser l'usage de mes panneaux solaires. J'ai installé une borne ABB 7kw, susceptible de s'adapter à la puissance disponible via les panneaux solaires, mais j'attends de voir à l'usage. J'ai deja bien parcouru le forum, notamment la partie sur les Mach-E. . Au plaisir d'échanger avec ls aures membres sur ces questions de recharge, d'autonomie, d'usage, de mises à jour, etc.. Cordialement