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Mich62

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Tout ce qui a été posté par Mich62

  1. Salut ben je peux te dire que le "" pro "" ne va pas repasser pour serrer les câbles
  2. Salut ,ce n est pas parce que l on passe par un pro que le travail est mieux fait tu viens d en faire les frais et bien d autres ont eu les mêmes soucis ,Certains pro qui sont reconnu par l etat font des travaux de cochons ils en profitent ils gagnent du fric sur notre dos car ils appliquent le prix qu ils veulent pas trop de concurrences ils s entendent ensemble .tandis que le petit artisan du coin lui doit faire son boulot correctement sinon c est la faillite et comme par hasard avec lui tu n as pas l aide de l état
  3. Salut a tous que c 'est beau l électronique (( ça déconne puis ça redevient normal bon tant qu il n y a pas mort d hommes c est pas grave )))
  4. Bonjour je débute dens la voiture electrique et je n ai toujours pas compris comment vous avez le SOH et le nombre de recharge rapide Merci et Bonnes Vacances
  5. Bonjour quand je roulais avec mes voitures thermiques je faisait le plein quand l aiguille du réservoir indiquait que j étais a moitié et là avec ma Leaf je suis toujours stessé alors je recharge quand je suis entre 50 et 60 pour cent , bon je ne fais que 100 a150 km par semaine et je recharge sur une prise domestique la nuit dans mon garage pour info ma consommation je viens de descendre a 13,8 kwh sur l écran de la voiture
  6. Bonjour pour les feux moi je trouve que c est un peu faible et les lumières sont jaune ,Nissan m avait prété une tekna ça eclaire beaucoup meux et c est blanc Pour la consommation moi non plus je n arrive pas a descendre en desous de 14,1 actuellement et j ai une conduite pépère
  7. Bonjour Merci de ta réponse ,la secrétaire n a pas pu me donner d explications et comme on ne voit personne d autres
  8. Bonjour ben voilà hier ma première révision 146 euros ce qu ils ont fait ben pas grand chose le lave glace et jeter un œil a droite a gauche tout va bien et aussi vérification a la valise pour voir si il y avait des défauts tout était OK d après la secrétaire elle m a donné aussi un papier pour la vérification de la batterie en me disant c est ok mais je n y comprends rien et elle n a pas put elle non plus me donner des explications simplement que c était bon je vous mets un fichier Merci et bonne route avec vos voitures
  9. Bonjour Fabreg ... Je viens de voir ton tableau je m excuse mais je n ai pas bien compris ((( Attention je ne dis pas que c est mal fait c est moi qui comprends mal )) c est quoi ODO et le SOH comment tu fais pour l avoir Je m inquiète toujours pour la durée de la batterie et je vois que tu as 152 000 km ça me rassure moi je suis a 48500 km Est ce que tu peux aussi dire les entretiens que tu as eu lors des révisions et une révision ça te reviens a combien une révision (( je dois faire la mienne dans le mois ))) Merci
  10. Bonjour a tous voilà ça va entre ma première révision pour ma Leaf 48500 km je voudrais savoir combien ça revient car quand je vois des avis ils parlent entre 100 et 150 euros je trouve que c est un peu cher du fait qu il n y a presque rien a faire Je viens de voir que crunchaga lave sa voiture une a deux fois par an moi je la lave une fois par semaine et polisch tous les 15 jours
  11. Bizarre que tu ne peux pas programmer , j ai mes voisins une 208 il programme a maxi 80 pour cent en appuyant seulement sur une touche d après ce qu il m ont dit Moi sur ma Leaf je mais une heure de début de charge et une heure de fin de charge exemple mise en route a 3 heures du matin et arrêt a 6h30 je pars vers 7 heure
  12. Salut une zoé d après un ami qui en a une quand il fait de longues routes il a mal au dos ,J ai une Leaf c est très confortable
  13. Bonjour a tous je reviens sur le CRO j en ai acheté un d occas Le vendeur a revendu sa voiture une Nissan Leaf il avait gardé le CRO et comme il ne s en sert pas il l avait mis sur le bon coin il est en bon état Merci de tout vos conseils A Plus
  14. Bonjour le cable 6 carré , le disjoncteur , le differntiel Type A c est ok mais pour la prise c est une une prise normal la distance entre la prise et le disjoncteur principal c est un peu plus de 10 mètres
  15. Bonjour j ai lu un article qui disait qu il ne fallait pas recharger sa voiture lors d un orage car cela pouvait endommager la batterie et les circuits éléctrique
  16. Bonjour Super les explications ((( je débute dans le vehicule électrique et j ai beaucoup a apprendre ))) Je recharge sur une prise ordinaire j ai installé un cable de 3 x 6 carré du dijoncteur a la prise dans le garage avec les protections qui vont avec , cette prise ne sert que pour la voiture et mon vélo elecrique j ai installé aussi un compteur pour voir ma consommation Pour le CRO je vais voir
  17. Bonjour a tous bon je vois des réponses ID 3 joue un peu sur les mots pour mon compte perso c est un chargeur et ID3 appelle ça un CRO ok faut apppeler un chat un chat (((( Rire ))) c est bien cela qu il me faut Pour le cable Peugeot voilà ce que le vendeur me dit ((( Vend câble de charge standard 220v originale PSA pour véhicules hybride ou électrique type2 et voir sur mon "" chargeur "" l ampérage si ça correspond pas d autre nouvelle il ne répond plus au téléphone pour l instant déjà il n etait pas trop joignable comme il habite a une dizaine de km de chez moi je lui ai laisser un message pour en parler de vive voix et a l occasion de le brancher sur la voiture si ça fonctionne Pour info ma voiture Nissan Leaf de 2019 donc cable T2
  18. Bonjour voilà j aimerais acheter un deuxième chargeur , le mien est fixé dans mon garage , c est quand je pars dans la famille ou exemple chez auchan ou il le faut pour recharger la voiture..... jJ ai vu sur le bon coin qu une personne en vend un pas très loin de chez moi mais c est un chargeur qui vient d une peugeot et le vendeur a qui j ai demandé les renseignements me dit qu il faut voir l Ampèrage ,,, Qu en pensez vous ?????
  19. hé bé faut sortir de l ENA pour faire ça
  20. Bonjour c est quand il faut charger une application pour pouvoir se brancher
  21. Bonjour avez vous déjà eu un problème internet sur votre portable et donc l impossibilité de brancher la voiture et c est quoi la solution
  22. Salut a tous fallait bien que ça arrive un jour ,je n ai pas crevé depuis plus de dix ans et aujourd hui je me suis pris un clou et en plus il est mal placé su le haut du flan donc impossible de mettre une mèche , alors demain direction le garage Nissan pour faire changer les pneus heureusement ça se dégonfle tout doucement là j ai regonflé a 3 bars pour la nuit ,dans la journée je n avais perdu que 0,500
  23. Salut a tous ; aujourd hui j ai discuté avec une personne qui a une ZOÉ il distribue des journeaux la voix du Nord et des pubs il recharche sa voiture sur une borne public toutes les nuits de 21 heures a 5 heures du matin a presque 100 pour 100 tous les jours il ne fait pas trop attention ça fait plusieurs années qu il fait ce boulot il me disait ,en rigolant, que sa batterie se portait bien
  24. Bonjour , je recharge moi aussi sur une prise normal que j ai installé un câblé 6 carré avec les protections qu il faut .. Je branche la voiture 3 fois par semaine je suis a 45 ou 50 pour cent la voiture est programmée la nuit de 3 heures a 6h30 et je récupère au environ de 50 a 55 km par recharge Je voudrais faire une recharge a 100 pour 100 une fois par mois pour équilibrer la batterie (( une personne qui m a dit de faire cela )) Quand pensez vous Bonne route Citer Éditer


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