edgri

Voici mon screenshots ce qui m'inquiète c'est que le soh est calculé sur 42kwh

Je hais cette application. Je dois programmer la charge avec cette.app buggée (écrans 7'' sans gps oblige) et je pense que je vais passer par une horloge et une contacteur comme fans les années 80. C'est retro conduire en électrique Peugeot.

J'ai oublié ce bug : - consommation de 0kwh/100

Quel joli travail ! Félicitations ! Je crois savoir que le froid gêne la capacité et le temps de charge. Mais on sont passés mes 4kwh manquants. Quel joli travail ! Félicitations ! Plus j'avance et moins je comprends... Tu as 45kwh avec un soh de 100%.il te manque 1kwh(je peux accepter). J'ai 42kwh a 100. 4kw de différence à l'annonce des 46,2. Une maj?

Bonjour, J'ai une conduite écologique (j'accélère peu, je freine peu, je vais fort dans les virages sauf quand il pleut mais c'est quand même une critère de sécurité quand tu as 180j de pluie par an) J'hésite entre le Michelin e-primacy dont les flanc sont apparemment fragile et les Dunlop blue-response. Que me conseillez-vous?

Il me manque quand même 3kwh (6,5% de la capacité utile) comme tu peux le voir je suis a 39kwh à 100%. Je tombe à 42kwh en faisant 39/0,9269. Quelqu'un peut poster des screenshots de leur charge à 100%? Bambou?

La je ne comprends plus rien...

On y ense comment tu fais le basculement ? Manuellement ce qui peut être compliqué (j'arrive à 18h et je suis souvent endormi avant 22h) ,tu bricoles un contacteur inverseur de source-destinations ou il y a des wallbox 2 sorties?

Pardon j'ai oublié un h qui fait TOUTE la différence donc ce n'est 40kw mais 40kwh. J'ai profité ce matin de la charge à 100% pour la passer à l'obd. Je trouve 42kwh (ok pas 40) en prenant en compte le soh. Ce n'est pas 46kwh normalement ? Pour la consommation instantané, nous faisons en informatique ce que l'on appelle une moyenne glissante pour lisser les fluctuations. Ce sont environ une dizaine de lignes de code faîte en moins de 5mn.

Connais la liste des mises à jour disponibles ? Ecran central contrôleur bms?

Moi aussi je charge a 2100w avec la green up mais ce n'est pas des pertes car les pertes correspondent à de l'énergie perdue donc consommation de 3200w et charge réelle à 2100w donc 1100w de pertes. Quelqu'un sait pourquoi la puissance de charge réelle est inférieure à celle annoncée?

Bonjour, Comme je l'ai dit. Je ne sais pas si certaines maj solutionnent les pb. Ce post sert à ça Traité une personne de menteuse est agressif. Celui qui est agressif doit accepté l'agressivité: Donc je vais reprendre mes points: Chaîne de traction: Consommation instantanée fluctue trop pour être utilisable. Je sais que plusieurs version sont affectées. Ne pas le voir est de mauvaise foi Charge de la batterie bloqué à 40kw?! As tu eu la curiosité de cliquer sur les liens? As tu connecté un OBD2 pour voir si tu étais affecté. Je ne pense pas. Une mise à jour de la chaîne de traction change peut-être cela. Utilités/écrans (maj de l'écran septembre 2023): Oublie des menus de rapport de charge et de gestion de clim sur les écrans 7’'. Non je n'ai pas le menu selon moi c'est injustifiable donc un oubli. Gestion de la luminosité de l'écran et du cockpit aléatoire. Ceci apparaît lorsque je pars de nuit, l'écran reste bloqué en luminosité forte. Je dois passer un mode phare manuel pour passer en faible luminosité. ( je prendrais peut-être un vidéo). Des fois le trip repasse en consommation instantanée alors qu'il était en moyenne/kilomètres . J'ai configuré le ecockpit pour que le trip soit toujours visible, c'est pour cela que je m'en aperçoit.C'est très aléatoire. Lorsque que l'on touche au blocage des rétros avec android auto, apparition d'un message de confidentialité et redémarrage d'Android auto. Voir vidéo Climatisation qui repasse sur "lo" au démarrage résolu par mise à jour Peugeot (merci bambou). Des fois affichage d'une autonomie très surestimée. cela fait très longtemps de cela ne m'ai pas arrivé. Lorsque l'on active le mode "dark" de l'écran il se désactive à la moindre touche (je le compte comme bug). Il se réveille lorsque l'on touche au volume, à l'affichage des trips et changement de musique c'est très énervant Application :(je suis bien obligé de l'utiliser j'ai l'écran 7'' sans gestion de clim et report de charge). là il suffit de lire les derniers avis sur google play pour voir que beaucoup la maudisse. J'ai un don pour tomber sur les bugs. Très utile professionnellement, un enfer dans la vie personnelle. Cordialement, PXL_20231028_072508754.mp4

Si j'aurais le budget, je me prendrai un mg4...

Bonjour, Ok mais ces cas sont, selon moi, marginaux dans un cas purement personnel (oublions taxi technicien commerciaux ect.. dont le voiture est un outil de travail). Est ce que ca vaut le coût d'installer ça chez les particuliers comme veut le faire le gouvernement?

Bonjour, Je suis sûr que tu es touché par certains de c'est bug. Il est vrai que mon e208 de 2020 soit acheté d'occasion il y a 3 mois donc je ne connais pas le suivi des mise à jour faites par Peugeot. Achetes un boîtier obd2 (20€) charge à 100% et dis moi. Cordialement

Bonjour, Moi aussi je suis bloqué à 40kw en prenant en compte le soh. 37÷0,93. Je pense que c'est en rapport avec ce sujet. https://www.autoplus.fr/environnement/volkswagen-apres-le-dieselgate-lelectricgate-1287903.html Qu'en pensez-vous ? On monte une action de groupe ? Cordialement

C'est pour cela que j'ai parlé de prise 20a. Pour la wallbox cites moi un usage convainquant. Je fais 80-100km/j 2500 au mois. Je m'estime un gros rouleur.

Oui avec une horloge et un contacteur super rétrograde Je ne suis pas d'accord ca fait oartie de la base autant quitrer les trips kilométrique. De plus l'application permettrait de le faire si elle n'était pas tant m....

Bonjour à tous, J'ai une e208 depuis 3moisdonc je nai pas encore passé d'hiver. Je la recharge sans problème tous les jours en extérieur. Mes questions sont : - selon moi, les prises greenup ne sont seulement que des prises 20a avec un aimant à l'intérieur. Cela justifie de les vendre 3 fois plus cher? - ma prise de suffisante pour recharger ma voiture de 2h du matin a 6h45 alors que je fais entre 80 et 100km quotidiennement. La wallbox n'est donc pas superflue? Merci Cordialement,

Bonjour a vous, J'ai la rage de ne pas avoir ce menu sur l'écran 7''. Pour moi, ils l'ont oublié. Des fois, je passe 10-15mn à galérer avec l'application pour programmer la charge ou la clim. Je l'ai mis dans mon listing de bug. (Voir mon post)

Bonjour, Je n'ai pas non plus le menu report de charge sur mon ecran 7'' et pas de gps. A mon avis ils ont oublié ce menu. Je dois gérer la charge et la clim avec l'application et c'est un enfer.

Bonjour à vous, Dans l'espoir illusoire que Peugeot veuille bien résoudre ces bugs, je vous propose de lister les défauts que vous avez relevé. Les "->" indique les solutions de contournements des bugs. Chaine de traction: Consommation instantané fluctue trop pour être utilisable Charge de la batterie bloqué à 40kw?! (on monte une action de groupe?) https://www.autoplus.fr/environnement/volkswagen-apres-le-dieselgate-lelectricgate-1287903.html https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-du-soh-de-nos-batteries-40422/?&page=3#comments Utilités/écrans (maj de l'écran septembre 2023): Oublie des menus de rapport de charge et de gestion de clim sur les écrans 7’' Gestion de la luminosité de l'écran et du cockpit aléatoire -> pour vous en sortir ne pas mettre les phares en auto Climatisation qui repasse sur "lo" au démarrage Des fois le trip repasse en consommation instantanée alors qu'il était en moyenne/kilomètres Lorsque que l'on touche au bloquage des retros avec android auto, apparition d'un message de confidentialité et redémarrage d'Android auto Des fois affichage d'une autonomie très surestimée Lorsque l'on active le mode "dark" de l'écran il se désactive à la moindre touche (je le compte comme bug) La radio n'affiche pas le menu mémoire par défaut (c'est pas un bug mais c'est trop énervant) Application :(je suis bien obligé de l'utiliser j'ai l'écran 7'') Connexion aléatoire (pas de connexion bluetooth ou usb possible pour contourner et c'est un enfer) -> lancer l'actualisation et redémarrer l'application Affichage d'une autonomie fantaisiste qui ne correspond pas à la voiture Affichage d'une vitesse de charge en km par h erronée Lorsque que l'on programme une heure de déport de charge, la charge s'effectue alors que nous l'avions déjà mis en report Pas de consommation sur les trajets Envoi de fausse notification (je vous conseille de les désactiver) J'ai parcouru 2400km en -42minutes (oui la voiture remonte le temps) Et je suis sûr que j'en oublie… Bien à vous 😭

Bonjour, Je transporte 2 enfants en siège auto et la e208 est déjà un peu juste. Et oui, le prix importe car mon budget était de 8000€ -10000€. La différence se paye avec les économies de carburant. (100 pour l'électricité+ 200€ de crédit contre 250€ d'essence). En espérant que la voiture tienne, je ferais de réelles économies après 5ans

C'est mon premier ve acheté. Je fais 80km/j min. Le prix de l'essence et une accident non responsable m'ont motivé à sauter le pas. Jai pris la e208 car c'est le seul modèle (a part la zoe sans la batterie) à moins de 20000€ d'occasion. J'habite en gironde. Jai 40ans 2 enfants que je transporte tout les jours

Bonjour, Après ma conversion électrique avec l'achat d'une e208 d'occasion avec 33000km. Je me suis inscrit pour partager mon expérience de ce véhicule. Spoiler : ca va faire mal a Peugeot ! Cordialement