Pilougarou

Passer un mauvais réveillon à cause de çà, faut vraiment être quelqu'un d'hyper sensible ou très pingre 🤑💵 Quant au gouvernement, comme d'habitude, il nous entube 🖕 😜

C'est un dialogue de sourd. Pas la peine d'épiloguer... Passez un bon réveillon 😉

Je maintiens que c'est de la mesquinerie. J'accepte les 22 jours rouges. J'ai rien contre le principe. Jamais j'ai souhaité avoir le beurre et l'argent du beurre. J'assume parfaitement mon choix. Mais j'accepte pas d'être pris pour une vache à lait ou un pigeon. Quant on détourne ouvertement la philosophie de Tempo, il y a de quoi l'ouvrir. Tout comme le coup à la fin de l'hiver dernier, d'écouler les jours rouges avant la baisse du prix du kWh... Désolé, mais si tu accepte de te faire plumer sans rien dire, c'est pas mon cas. J'ai compris que ceux qui décident de placer les jours rouges, le font comme ils souhaitent et non pas toujours en fonction de la méthode de calcul officielle. Demain est l'opportunité rêvée de faire rentrer plus de cash sans laisser la possibilité de faire autrement. Ils savent bien que le 31 décembre n'est pas un jour comme un autre. Il y avait largement la possibilité de décaler le rouge de demain à plus tard...

Tout à fait ! Le but de Tempo est de faire modifier les habitudes de consommation. Afin que les jours rouges, les clients réduisent la leur afin de soulager le réseau. Les jours rouges ne sont pas là juste pour qu'EDF gagne plus de fric. Quant à décharger la responsabilité d'EDF sur RTE, c'est trop simple. C'est EDF qui facture. Pas RTE ! Les centrales nucléaires appartiennent à EDF, pas RTE... EDF est en quasi situation de monopole sur la production d'électricité. Voir la capture que je viens de faire sur la page EDF dédiée à Tempo : Je cite : "Participez à l’effort collectif et diminuez votre consommation pendant les périodes où la demande en électricité est très forte : cela permet de passer sereinement l’hiver en soulageant le système électrique." Comment peut-on être en capacité de diminuer notre consommation le seul jour où c'est quasiment impossible de le faire ?! Jouer sur le fait que le 31 décembre n'est pas un jour férié, c'est mesquin ! J'ai signé avec Tempo car j'en accepte les contraintes. J'adapte ma consommation (ou branche le V2L). Mais là, je passe le 31 chez ma mère. Qui elle aussi est en Tempo sans aucune possibilité de réduire la consommation demain, alors que d'habitude elle fait gaffe les jours rouges (poêle à pétrole, pas de four). En tout cas, la presse en parle pas mal. Signe que cette mesquinerie pose problème en ces temps de forte inflation...

Oui, c'est un autre point de vue. Néanmoins il est bon de rappeler que le placement des jours Tempo est corrélé à la météo, à la demande... et à la capacité de production. Sauf que contrairement à d'autres périodes, le réseau électrique français n'est pas "en surcharge" en ce moment. La production d'électricité semble très bien se porter. Si on exporte, c'est que çà va Demain, d'après les prévisions, la météo sera à peine plus froide qu'aujourd'hui (jour blanc). Donc le seul critère recevable pour un rouge demain serait une demande plus importante. Mais attention, demande plus importante que pour les particuliers - pas pour les usines ! Il est rare qu'une usine tourne à plein régime un 31 décembre... Ok, on a signé un contrat qui n'exclue pas le 31 décembre des jours rouges. Mais rien n'empêche de faire un geste pour ce jour durant lequel il est impossible de réduire sa consommation. Là, le sentiment qui prédomine, c'est celui d'être pris en otage sans aucune échappatoire, pour une simple question de profits. Aucun argument technique ou écologique pour justifier le "31 rouge" qui nous attend. Mais bon, je le redis, çà va juste être quelques euros de plus sur la facture. C'est pas çà qui va gâcher la soirée 😜

Franchement, où est l'incitation à réduire la consommation d'électricité, quand il s'agit d'une journée durant laquelle il est justement quasi impossible de réduire sa consommation ? La philosophie de Tempo est que les consommateurs, en échange d'une sobriété certains jours, bénéficient d'un tarif préférentiel le reste de l'année. Ceci dans le but de réduire la demande sur le réseau électrique et accessoirement faire un geste écologique. Mais comment réduire sa consommation électrique quand on reçoit et que l'on est obligé de cuisiner un jour de fête ?! Clairement sur ce coup, l'idée d'EDF n'est pas une incitation à réduire sa consommation. Mais juste d'encaisser plus de fric. L'hiver dernier, il avait bien été calé des jours rouges d'affilé alors que c'était injustifié au regard de la météo nationale. Au final, c'est pas un drame. Au pire, la soirée va juste coûter une poignée d'euros supplémentaires. Mais c'est le principe de coincer les gens qui me gêne.

Ils l'ont fait ! Nous coller un jour rouge le 31 décembre 😤 😡 😠 🤬

Pierre_Xpower, dommage pour vous. Mais l'herbe n'est pas toujours plus verte ailleurs... Si vous vous êtes fait balader pendant deux ans, c'est que vous avez été trop "sympa". Votre bagnole est toujours sous garantie. Faîtes marcher la garantie ! Par contre, vous jugez MG comme une marque à fuir. Cela nécessiterais un peu plus d'arguments qu'une mauvaise expérience avec votre concessionnaire. C'est plutôt lui qui est à fuir avant d'incriminer MG ! Rien ne prouve qu'il a effectivement fait tout les remplacements que vous mentionné il y a quelques temps. C'est trop simple pour lui de se défausser sur MG. Soit c'est réparé, soit vous êtes dédommagé. Il n'existe pas d'entre deux. Rien ne vous empêche de faire marcher la garantie auprès d'une autre concession. Tout comme rien ne vous empêche de sortir les crocs pour obliger votre concessionnaire à résoudre le problème. Concomitamment, relancer directement MG France. Si au final, rien ne bouge > procédure judiciaire. Vous subissez un préjudice, cela semble indéniable. Mais n'êtes vous pas un peu complice de cet état de fait ? Si jamais vous n'avez agit en faisant réellement pression sur votre concessionnaire, rien d'étonnant que si ce dernier est négligeant, il ne bouge pas ! Cela fait bien longtemps que j'ai compris que c'est les clients qui l'ouvrent le plus, qui sont les mieux pris en considération. C'est dommage, mais c'est ainsi.

C'est gratiné là ! Le coup du graissage du train avant, il fallait y penser ! Comment peut-on raconter autant de conneries ? Que MG France renvoi vers une concession, rien d'anormal. Par contre, MG aurait dû rappeler au concessionnaire ses obligations. Néanmoins MG doit prendre ses responsabilités en tant que constructeur. Si son concessionnaire est défaillant, MG doit faire le nécessaire pour que votre problème soit pris en charge par une autre concession. Dès le prétexte foireux du graissage, vous auriez dû agir de suite sans rentrer dans le jeu de votre concessionnaire. Après le coup des pneus non permutés, il fallait réellement être menaçant. A ce stade, on ne peut pas incriminer MG. Par contre votre concessionnaire est totalement responsable de cette situation inadmissible. C'est à lui dans un premier temps de tout faire pour résoudre le problème. Votre cas est sérieux, c'est évident. Il arrive de tomber sur un exemplaire défaillant, mais il ne faut pas généraliser pour autant. J'ai deux amis qui roulent aussi en MG4 (sur mon conseil), avec une totale satisfaction. Aucun soucis, alors que le premier roule avec une MG4 Standard V1 achetée d'occaz et l'autre une Standard V2. Me concernant, je suis aussi très satisfait. Avec tout les constructeurs (sauf gros défaut de conception genre Puretech), quand le SAV se passe mal, c'est dans la quasi totalité des cas la faute d'un concessionnaire qui n'est pas sérieux. Votre concessionnaire est celui qui vous a vendu la voiture. Il a l'obligation de prendre en charge sous garantie tout problème qui ne vous est pas imputable. Il faut savoir qu'un concessionnaire est rémunéré par le constructeur pour les interventions sous garantie. Si rien n'est fait, c'est parce qu'il préfère consacrer son atelier aux interventions non garanties, car plus rémunératrices... A vous de lui rappeler ses obligations en tapant du poing sur la table !

Dès le premier jour ?! Il fallait demander immédiatement la reprise du véhicule à défaut d'une réparation sous garantie. A nouveau le même conseil : mise en demeure par recommandé avec AR qui rappelle que différents courriels ont été adressés (les joindre en copie). Qu'à ce jour aucune solution n'a été apportée. En concluant que pour ces raisons, vous demandez la résolution immédiate de la vente pour défaut de conformité. Normalement çà devrait commencer à bouger. Si cela reste lettre morte, protection juridique le cas échéant, mandater un expert puis assignation en justice. Aucune autre solution si l'amiable mène à rien 🙄

Tout à fait d'accord avec juju. A la limite que les deux pneus du même essieu soient à remplacer, pourquoi pas pour que l'usure soit égale. Mais les quatre, si les deux autres en bon état, çà ne se justifie pas. Quand à remplacer les jantes, c'est de l'arnaque si vous ne les avez pas abîmées. Si elles ont un défaut d'origine, c'est pris en charge sous garantie. Si vous les avez endommagées, normalement elles devraient présenter des traces de choc. Pour ce qui est du pneu, il me semble que çà ne passe pas en garantie vu le kilométrage.

Cela voudrait dire que MG aurait baratiné tout le monde. C'est tout à fait possible. Néanmoins, votre concessionnaire vous a fait essayer la Xpower 2025 qu'il avait en stock ? Parce que si ce n'est pas le cas, il était dans son intérêt de prétendre qu'un transfert de pièces aurait été inutile... ---- edit : je viens de consulter un groupe facebook étranger. Dans lequel est mentionné la note de service, qui précise que le problème de vibration impacte que les Xpower fabriquées avant le 15 octobre 2023. Est-ce que MG dit vrai ? Il faudrait que des possesseurs de Xpower fabriquées après cette date se manifestent ici (si ce n'est pas déjà fait). J'essaye de trouver des témoignages à l'étranger de Xpower post 2023.

Çà c'est un sacré argument ! 😜 Donc payer plus et avoir moins devrait être la norme ?! Curieux raisonnement. Je disais juste qu'il est anormal d'avoir un véhicule avec des capacités amoindries alors que le tarif est identique ou supérieur. C'est un raisonnement si illogique que cela ? A part cela, j'ai pas grand chose à reprocher à l'excellente G6. Juste ce regret de savoir qu'elle n'accédera jamais à l'autonomie de niveau 3, faute d'un hardware allégé...

Oui, pour les Xpower, il semble y avoir eu une modification à partir de fin 2023. A ma connaissance, rien qui concerne un problème de vibration sur les autres modèles.

Non, les MG4 d'avant novembre 2023 ne sont pas toutes concernées par le problème de vibrations qui impactent les Xpower. Heureusement ! La mienne a dû être fabriquée vers août 2023. A part une légère vibration au début liée aux pneumatiques, rien à signaler.