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Belay

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  1. J'etais passé à coté de cette réponse complète. Merci pour le retour. Une semaine en fonctionnement. Ça gére pour le moment faut un peu de gymnastique mais avec deux proses connectée ça marche pas trop mal. J'arrive à tirer 13a sur ma prise domestique pour la tesla en journée sur les HC.... Par contre la nuit si je branche les deux j'ai le chargeur Tesla qui decroche mm a faible intensité (genre 5-8A).... Chauffe eau + pistoche + lave linge + Dacia et certainement une tension plus faible la nuit doit etre le pb... J'ai appris qu'il y avait une protection thermique dans la prise CRO coté maison plutot une bonne nouvelle... Je pense que le lizux serait une charge alternée et pas conjointe des deux VEs mais en hiver ça risque de faire juste juste pour la Dacia... Je vais regarder lzs datas linky pour essayer de mieux optimiser en attendant un peu plus de motivation ou d'euros pour tirer des cables 😁... Merci encore @lostOzonepour ce feedback
  2. Je suis joeur mais pas suicidaire....1700km par la nztionale ca me fait un trip de 8jours. A ce rythme vaut mieux que je mette la spring sur un train 😁
  3. Pour finir, je l'ai prise à Toulon à 1H de chez moi. Moins de risques, moins de papiers. Ça m'a permis d'aller récupérer ma Tesla en.... Spring 😁
  4. Bonjour à vous, Tout est dans le titre, je suis à la recherche d'un bin comparatif technique precis et independant... Vous avez ça qq part... C'est fou tout ce qu'on peut trouver mais qui sonne creux... Mm sur Automobile Propre j'ai rien trouvé (ou je suis passé à côté).. Preneur de ttes les bonnes infos. Merci
  5. En gros sur la spring on est à 80km/jour (maison-boulot). La Tesla ce sera guere plus le travail de madame etant plus proche (genre 60km jour). Restera les weekends mais c'est plus l'exception que la regle. C'est juste que j'aurais aimé pouvoir charger les deux en mm tps en heures creuse, la nuit.
  6. Deterrage de post en regle. A la lecture de ton post initial je me suis reconnu à presque 100%.... Ici on a deja une spring sur prise standard domestique et on vient de commander une TMY... Ma Spring c'est magique une nuit et c'est rechargé.... Mais maintenant on va avoir deux véhicules... Du coup se pose la questions des Wallbox. Pas de panneaux mais peut-être vu le virage familial vers le tout elec. Du coup ma question est simple : t'as fait quoi ?
  7. J'ai passé commande hier du coup. Une TMY à 39302€ tout déduit à 1H de chez moi... Mii bien qu'en Septembre x'est sur et surement moins bien qu'en Décembre egalement mais je préfère tenir que courir.... Pour info elle vient de Berlin et c'est un modele 2024.... Je vais me penchee sur les bornes maintenant et arreter se regarder les prix 😁😁😁
  8. Assez d'accord avec l'analyse. La TMY est un produit d'appel pour saturer le marché et capter des clients.... 3000€ de marge sur une voiture à 47990€ c'est qd mm en deça des standards de marge industrielle qui se veulent etre autour de 10-20%...Et c'est pas les qq model X qui vont compenser. Apres les.prix de fin septembre etaient canon. 38890 pour une TMY c'est moins cher qu'un 3008 et son fameux moteur pure tech... Et je suis bien placé pour en parler 😁
  9. Ah ok. Donc ça apparait pas à la commande c'est déduis lors du paiement final c'est bien ça ?
  10. J'ai failli commander hier mais lorsque j'ai voulu applisuer le code parrain, il n'a jamais ete pris en compte dans le prox alors mm qu'il s'affichait comme pris en compte sur le site. Il y a eu encore des ecolutions ?; Jusqu'à present ol me semblait que les 250€ etait directemebt deduis du prix remisé pour les voitures en stock.... Non ?
  11. J'ai failli commander hier mais lorsque j'ai voulu applisuer le code parrain, il n'a jamais ete pris en compte dans le prox alors mm qu'il s'affichait comme pris en compte sur le site. Il y a eu encore des ecolutions ?; Jusqu'à present ol me semblait que les 250€ etait directemebt deduis du prix remisé pour les voitures en stock.... Non ?
  12. Le mieux que j'ai vu c'etait 37 830€ en bleu...mais ma femme elle aime pas le bleu. Et ca c'etait hors parainage qui etait de 500€ à l' époque. Pour info une 3008 GT ça fait 46000€. Classiquement fon Septembre il y avait des blanches à 38690 tous les jours.
  13. Pour info, hier j'ai vu passer un TMY prop de base à 39320€ (modele 2024).... Ça fremit.
  14. Par ce commentaire tu veux dire que les modeles Y seraient exclues du dispositif C'est ça ?
  15. Je comprends pas le truc avec les Tcheques.... Si tu commandes sur Tesla.com il ne devrait pas y avoir de pb...Du coup tu as acheté ta TM3 à l'étranger finalement ?


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