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Ulysse74

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  1. Ulysse74 a répondu à un sujet de DidierR13 dans Tesla Model 3
    Bonne chance Remje. Le technicien que j'ai vu ce matin n'a pas su quoi me répondre lorsque je lui ai fait part de la mauvaise qualité, apparemment les volants sont remplacés fréquemment. Pour info, la mienne est également de juin 2021 , mais a été fabriquée aux USA
  2. Ulysse74 a répondu à un sujet de DidierR13 dans Tesla Model 3
    Le remplacement du volant a été réalisé ce matin sous garantie comme il l'était spécifié dans le devis à 0€.
  3. Ulysse74 a répondu à un sujet de DidierR13 dans Tesla Model 3
    Pour information, j'ai ouvert une demande d'intervention à laquelle Tesla a répondu positivement en spécifiant que le volant serait changé sous garantie
  4. Ulysse74 a répondu à un sujet de DidierR13 dans Tesla Model 3
    Dans tous les cas , c'est une qualité indigne d'une marque soit disant "PREMIUM"
  5. Ulysse74 a répondu à un sujet de DidierR13 dans Tesla Model 3
    Bonjour Didier R13, bonjour à tous Je te remercie de relever ce problème. Je constate également depuis quelques semaines qu'une cloque est apparue sur le côté gauche du volant de ma model 3 (5YJ ) de 2021 . Je vais faire une demande de maintenance, et vous ferai part des suites. Cordialement
  6. Merci beaucoup , je vais donc réessayer
  7. Merci beaucoup pour ta réponse David Effectivement il y a chargemap , mais je le trouve trop imprécis. J'aurais aimé dans un premier temps avoir la liste de tous les chargeurs Tesla accessibles aux autres véhicules de manière à évaluer des trajets possibles selon différentes destinations.
  8. Bonjour à tous Je suis retraité de 67 ans et vis en haute Savoie. J'ai fait le choix de passer à la voiture éléctrique compte tenu que ma femme et moi roulons beaucoup moins qu'avant. De ce fait, j' ai acquis il y a 6 mois une Renault Megane E-Tech et depuis nous avons parcouru 5000 km. Nous chargeons à la maison en ayant installé une prise Green Up ce qui nous suffit Les trajets que nous avons effectués sont relativement courts dans un rayon maximal de 150 km . En effet, cette voiture n'est pas simple à utiliser car son autonomie est plutôt faible bien qu'annoncée avec une autonomie de + 400 km selon la norme WLTP . C'est pourquoi je souhaiterais pouvoir échanger avec d'autres utilisateurs de ce type de véhicule. En particulier j'aimerais connaitre les expériences des utilisateurs lorsqu'ils voyagent avec ce véhicule pour faire un long parcours de plus de 600 km par exemple (genre traversée de la France pour partir en vacances) . Comment planifient ils leurs déplacements sur de longs parcours? Quel est le meilleur outils pour gérér/planifier ses recharges sur le parcours pour éviter le stress de la panne (je trouve chargemap souvent imprécis et qui ne me dirige pas vers des chargeurs rapides). Ont ils connu des embouteillages aux points de recharge les obligeant à rester beaucoup plus longtemps pour effectuer leur charge? Par contre j'ai utilisé un superchargeur Tesla et là c'est top , le temps de charge est très court. Comment trouver les chargeurs Tesla accessibles aux autres véhicules non Tesla, existe t'il une carte de France avec ces chargeurs, personnellement je n'ai pas trouvé de liste sur internet ? Je vous remercie d'avance pour vos réponses Cordialement,

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