cassios

Ok, je comprends. Perso, je préfère un pavillon avec un jardin de 800-1000m² mais je conçois tout à fait que des gens préfèrent vivre en habitat dense. Après tout, que chacun vive dans un environnement qui lui convient le mieux est une option sensée pour moi. Le plus compliqué, c'est de trouver un bon équilibre en soutenabilité écologique et bonheur humain.

1) Mais est ce qu'il n'y aurait pas un compromis intéressant à avoir entre des espèces invasives "compatibles", les espèces d'origines et un peu d'ordre dans un jardin? Car un jardin plein de ronces, orties et compagnie, c'est pas top non plus. Je ne critique pas, mon jardin est rempli de ronces, orties et compagnie à cause des allergies qui limitent notre capacité à rester dans le jardin. 2) Mais si un habitat dense est mieux pour les réserves de biodiversité, cela demande donc de dégrader la qualité de vie des humains pour les réserves de biodiversité. Il n'est pas sur que cela remporte l'adhésion. Et il n'est pas sur non plus que les humains n'iront pas envahir ces zones d'une manière ou d'une autre (piques niques, cabanes de camping, sauvage et compagnie) s'ils se sentent à l'étroit dans des cages à lapin. Au final, un mix d'habitats individuels ou collectifs de taille raisonnable serait peut être une solution qui emporterait une adhésion suffisante?

Euh oui mais le modèle des grandes métropoles, c'est celui avec des immeubles qui permettent de stocker des gens dans un espace moindre. Et cela permet d'arrêter l'étalement urbain. Ou alors c'est quoi le modèle qui pourrait fonctionner? Je précise que je suis en pavillon et que j'ai déjà gouté plusieurs fois aux joies de l'appartement avec des voisins bruyants (à Aubervilliers et sur Toulouse). Je suis pas près de retourner en appartement....

Super, merci pour l'info 😁

Elle a surtout illustré les problèmes d'incivilité car les mortiers, les klaxons et le tuning, c'est ça qui a fait déraper. Des boulets étaient à la manifestation et ça fout toujours le bordel quelle que soit la forme de la manifestation, point final.

Oui mais pour arrêter de bitumer, c'est quoi la solution? Car d'un coté, si on mets des pavillons de taille limitée avec des jardins assez grands pour que cela "respire", on va augmenter l'étalement urbain. Et si on fait des immeubles plus haut pour limiter l'étalement urbain, on aura des gros blocs qui garderont la chaleur aussi. Le problème aussi, c'est qu'on est de plus en plus nombreux aussi, comment gérer tout cela sur le long terme? Mettre la climatisation serait la solution?

Attention, je vais pratiquer un humour très très noir, je préviens : Au contraire, l'IA peut être une solution pour baisser la pollution des Nox. Imagine qu'elle pollue 100 unité de Nox pour faire un travail par exemple mais qu'en échange, elle a piqué le boulot d'une famille qui polluait 1000 unités de Nox grâce aux revenus de son travail. La famille s'enfonce dans la pauvreté et pratique donc la "sobriété contrainte" et ne consomme plus que 300 unités de Nox. Au total, on se retrouve avec une pollution de 400 unités de Nox. Sans compter qu'ils ne pourront quasi plus acheter de viande, cela sera parfait aussi pour la cause animale. Si en prime, la dégradation des conditions de vie (fruits et légumes trop chers, pas les moyens de chauffer son logement, etc....) entraine une baisse de l'espérance de vie de 10 ou 20 ans, ça peut être le jackpot au total sur la quantité de Nox émise!! Et sur le long terme, le manque de débouchés entrainera un désir de ne plus faire d'enfants, sans compter ceux qui finiront sdf car ne pouvant plus payer de loyer (espérance de vie réduite à 40 ans). On peut finir sur long terme avec seulement 200 unités de Nox, ce qui est une très bonne avancée écologique. Allez je vais proposer d'explorer cette idée à Greta et à EELV, y aura bien un ou deux reptiliens dans le lot qui voudront explorer cette idée 🤪 Si vous me cherchez, je me suis enfui en courant tellement j'ai honte de ce que j'ai écrit (mais je l'ai posté quand même) 😑

Sur Toulouse, on est envahi par les moustiques tigres qui sont arrivée en 2015 ou 2016. Du coup, on a des moustiquaires partout mais l'air ne semble pas bien circuler. Mes parents laissent tout ouvert la nuit de leur coté mais au détriment de toute sécurité. Moi, je ne peux pas laisser ouvert les fenêtres du bas, dès qu'il fait beau, j'ai des roms installés avec leurs portables sur les bancs en hauteur en face de chez moi qui surveillent les allées venues pour organiser des cambriolages quand les gens sortent de chez eux (mes voisins étaient visités régulièrement quand ils allaient faire leurs courses avant de partir en EHPAD). j'habite malheureusement à coté d'un endroit stratégique qui permet de surveiller les allées et venues de plein de maisons.... Et clairement, le bitume sur le sol irradie sa chaleur une bonne partie de la nuit. J'ai vu passer des articles sur des gens qui se plaignent que leurs maisons bien isolées étaient un four en été. Si quelqu'un a des conseils pour régler ce pb, je suis preneur, c'est à cause de cela qu'on n'a pas fait isoler la maison de mes beaux parents à Colomiers alors que j'avais accès à des tarifs hors normes pour le faire faire.

Euh oui, une manifestation, c'est plutôt à pied. Le but, c'est d'exprimer son opinion à la société, point final. Ca devient de plus en plus compliqué dans ce pays qu'il y ait des manifestations qui ne soient pas détournées de leur but initial par des opportunistes divers (casseurs, braquage de magasin, amateurs de vroum vroum/tuning, etc....).

Ah j'avais pas vu passer cette manif. https://www.auto-moto.com/en-bref/rassemblement-voitures-manifestation-anti-zfe-degenere-56786 Je suis allé voir l'article et on a les boulets de service qui desservent une cause qu'ils prétendent défendre (genre des antifas qui cassent tout pendant une manif contre l'extrême droite par exemple). On a aussi l'impression que ce sont des malins qui en ont profité pour aller montrer leur tuning et faire du rodéo. bref, Toulouse est bien moins intéressant comme ville que quand j'y suis arrivé début 2000 😭

Bonjour, j'ai refait un test et en étant à 100% de batterie, j'aurai 37.76 kwh de batterie. CamScanner le dit que je suis à 87,81%. Batterie Min est à 22 degrés et batterie max est à 26 degrés. En étant chargé à 100%, il ne me donne plus que 303 km d'autonomie sur le compteur. Je sais pas si c'est chiffres sont bons ou pas car la voiture date de juillet 2022 et j'ai 31000 km au compteur.

Le fait que vous ayez envie de donner des baffes parce qu'un mec a posé une question avec le mot sacrifice dans une conversation de comptoir m'interroge?? Mon utilisation du mot sacrifice était celui utilisé dans le sens commun par Monsieur tout le monde, rien de plus. Ca tatillonne beaucoup sur un simple mot 😑

La maison de mes parents à Colomiers est isolée par l'extérieur et est au milieu d'un grand jardin. Lors des grosses canicules, elle se rafraichit pas trop mal la nuit et elle est très agréable à vivre en hiver et été. Ma maison à Toulouse est aussi isolée par l'extérieur avec une structure similaire mais elle est au milieu d'un micro jardin. Et c'est un four infernal qui n'arrive pas à se refroidir en été, même en foutant la clim a fond. Un jour, j'ai touche le bitume par terre dans le rue en pleine nuit et j'ai vu qu'il irradiait de la chaleur. J'ai donc supposé que ma maison était chauffée par le soleil la journée et que la nuit, ça irradie tellement autour qu'elle n'arrive pas à se refroidir.

Ah c'est intéressant. Au dessus de mon poêle à granules, j'avais monté une sorte de cloche pour récupérer la chaleur avec des tuyaux isolés dans les combles pour envoyer dans les chambres le surplus de chaleur. C'était un modèle dans ce genre là. On gagnait 1° dans les chambres et ça évitait que le salon monte à 27° ce qui infernal (et encore on mettait la vitesse au minimum pour l'envoi de pellets). Et puis le prix du pellet s'est envolé à un niveau dingue, ce qui fait qu'il vaut mieux avoir une climatisation air-air avec des panneaux solaires au final. Et surtout, éviter en ville de faire une isolation par l'extérieur, en été la maison devient un four à cause du béton alentour qui irradie toute la nuit.... Par contre, si le béton est loin (grand jardin ou campagne), c'est royal. Au final, chauffage au bois+panneaux solaires+climatisation réversible, c'est très polyvalent. Sans compter que le surplus solaire peut finir dans la voiture.

Je me suis chauffé avec un poêle à granules mixte pendant des années. Il faisait même four, on a fait des petites pizzas dedans. Et si panne d'électricité, on pouvait mettre des petites buches. Je trouve que c'est un bon compromis entre confort et efficacité. Mais il parait que le chauffage au bois est très mauvais pour l'émission de diverses particules. J'ai entendu parler d'un nouveau projet de loi de l'UE, quelqu'un s'y connait sur le chauffage au bois au niveau écologie?

On va dire qu'un break électrique pour une famille de 4 me conviendrait mieux car Zoé, c'est un poil petit pour partir deux semaines en vacances non? Manger trop de viande est mauvais pour la santé mais je me demande quelle est la quantité raisonnable (le bon compromis entre soutenabilité écologique, santé et plaisir culinaire, pas le zéro viande des végans). Le train me coute plus cher que la voiture et beaucoup d'endroits où je vais ne sont pas bien desservis par la sncf (merci les fermetures de lignes). Et comment visiter les jolis coins sans voitures à la campagne? Et je préfère la trottinette électrique au vélo car pas de douches et pas de quoi stocker un vélo au boulot et le bus est très mal desservi pour mon trajet. Mais ce que tu viens de présenter comme vision du monde me semble raisonnable.

J'aime bien appeler un chat un chat. Donc pour moi, on peut bien dire que, si notre confort de vie baisse, on peut appeler cela un sacrifice ou une baisse du niveau de vie et ensuite assumer que l'enjeu en vaut la peine. En gros , "on va en chier mais c'est nécessaire" me convient mieux. Par contre, je n'aime pas qu'on utilise des mots qui sont là pour "adoucir" la réalité de manière à obtenir plus facilement une acceptation qu'on aurait eu plus difficilement si on avait été clair. J'assimile cela à de la manipulation douce. Les termes du genre "mobilité douce" sont juste des astuces pour faire avaler que la voiture doit prendre moins de place (ce qui est une idée qui peut se défendre) Tout comme le fait de vouloir que la voiture prenne moins de place en ville peut cacher chez certains qui utilisent cette phrase un objectif de faire disparaitre la voiture individuelle tout court (ce qui est aussi une idée qui peut se défendre). En gros, tous les moyens sont bons pour obtenir le résultat voulu, seul le résultat compte.... Par contre, je respecte tout à fait celui qui dit les choses en termes clairs et nets et qui se bat pour ses idées. C'est le fourbe ou l'utilisateur des techniques de micro management que je n'aime pas. Car derrière, cela veut dire qu'il pense que, au moins pour certains sujets, le peuple est trop c*n et que lui et ses potes sont les seuls qualifiés.... Et mince, j'ai encore dérivé du sujet initial....

Une e308 sw avec 60 kwh de batterie brute et une recharge à 150 kw serait un rêve pour moi 😍 j'ai gardé ma 308 sw diesel tellement elle est pratique au quotidien, économe en carburant et agréable à conduire (elle sert surtout à emmener la remorque à la déchetterie car ma eC4 ne peut rien tracter). je veux la même en version électrique avec une autonomie/recharge un peu sympa et qui puisse tracter une petite remorque.

On est censé dire quoi à la place de sacrifice? Baisse du niveau de vie?

Un break électrique serait une bonne solution. Après, je ne sais pas s'il y a un bon modèle de break électrique.

Question bête mais si un pays refuse les sacrifices demandés par le changement climatique, il faut que les autres pays lui déclarent la guerre (économique ou classique ou autre)? On peut prendre les USA, la Russie ou la Chine comme exemple.

C'est très clair que ce sont les classes moyennes qui seront dans le viseur car c'est elles qui peuvent avoir le plus d'effet. Mais comment vont réagir les classes moyennes? C'est bien la question.

Euh, je veux pas me débiner du sujet, c'est juste que je commence à avoir peur de me faire tirer les oreilles par les modos qui ont déjà fait des remarques sur nos trop nombreux débordements. Mais sache que j'adorerai continuer à discuter avec toi, tu es une vraie mine d'or de mon point de vue. Je ne cherche pas à avoir raison sur toi, je veux juste que tu continues à me livrer le plus détail possible sur ton mécanisme de pensée, c'est tout. Je te livre le mien et en échange, tu me livres le tien.

Clairement, les constructeurs français sont intéressants pour les voitures électriques de taille raisonnable. Un autre segment intéressant à voir pour les constructeurs français sera celui des voitures de taille intermédiaires, c'est à dire de la taille de la eC4 ou la e308 entre 4,20m et 4,40m. Vu l'augmentation du prix des voitures électriques et la stagnation des salaires, des foyers vont certainement passer de deux véhicules (un gros et un petit) à un seul véhicule un peu polyvalent (quitte à rajouter un remorque ou un coffre de toit très ponctuellement) et cette zone de taille intermédiaire serait un bon compromis entre se garer en ville et partir en vacances à 4 deux fois par ans.. Des voitures de ce gabarit avec une batterie de 60kwh au grand maximum et une très bonne courbe de recharge auraient très certainement un bon avenir. Et si en prime, les batteries ont une durée de vie supérieure ce qui est prévu, on pourrait avoir moins de voitures en circulation et des voitures plus durables, ce qui sera mieux sur le long terme. Les français ont une carte à jouer.

Je ne vois qu'un réel intérêt à la recharge rapide en 15 minutes, c'est de limiter les engorgements pour les grands départs de vacance. Car si tu te retrouves à faire 1H de queue pour 25 minutes de recharge et que tu dois de nouveau recharger 2H plus tard, ça peut beaucoup dégrader les longs trajets. J'ai pris un exemple un peu extrême mais cela peut facilement arriver si le nombre de VE continue à augmenter. Et cela peut aussi servir à limiter le nombre de stations de recharges aussi.