Noctis38

Bonjour, Quelqu'un aurait le lien vidéo de la procédure à suivre pour débrancher la batterie 12V est faire disparaitre le message d'erreur ? Merci par avance

Je me posais la même question.

Idem pour moi le service c'est interrompu hier soir alors que je venais de mettre la voiture à charger au boulot. Probablement un problème des serveurs Peugeot ... Soyons patient, le problème doit être généralisé.

Bonjour Je suis à la recherche de barre de toit et coffre pour les longs trajets sur ma e208. Avez-vous des suggestions ? ( j’ai vu des modèles chez Norauto ) J’avoue être novice en la matière et je ne sais pas trop comment cela s’installe. Merci par avance de vos retours

Après, tu as toujours la possibilité de faire jouer la responsabilité du constructeur, et demander la reprise du véhicule ( si c'est une LOA/LDD ) et qu'après 3 pannes identiques, ils sont dans l'obligation de te donner fournir une solution adéquate, c'est la réglementation européenne. Le problème c'est qu'il est souvent nécessaire d'être désagréable et faire le forcing pour que ça passe.

C'était quoi comme panne exactement que tu as eu sur l'aire de repos ?

D'ailleurs petite question mais combien coute l'extension de garantie ? Ou doit la prendre dans les deux premières annéesdu VL ?

Moi la seule fois ou ça me l'a fait c'était suite à un arrêt express de 5 minutes. J'avais déposé mon petit chez la nounou et en repartant marche arrière ok puis au moment d'enclencher le drive le véhicule c'était bloqué et mis en sécurité ( mais le message de problème traction s'affichait en rouge et non en orange ). J'ai attendu environ 20 minutes, j'étais en ligne avec l'asisstance Peugeot, et puis j'ai tenté de redémarrer le véhicule et là nickel juste qu'il était passé en mode éco. Pour la charge, je charge sur Prise Green Up chez moi à 90% du temps et en complément sur prise domestique au boulot. Je pense vraiment c'est un bug software qui créer ce message aléatoire. Pour de nombreuses personne ça n'est arrivé qu'une seule fois quand la voiture était quasi neuve avec faible kilométrage puis plus rien ensuite.. Une solution que j'avais lu c'était de débrancher la batterie 12V pour réinitialiser le tout d'attendre quelques minutes et la rebrancher.

J'ai l'impression que ces messages c'est régularisation dû a un bug logiciel ... Si c'était un problème réel mécanique le véhicule ne pourrait jamais repartir. La mienne m'a fait ça à 2000km, 20 minutes d'attente et elle était passée en mode économie d'énergie avant de repartir.. depuis plus de 1000km avec et rien ( modèle de mars 2023 ). Finalement c'est un peu comme le fameux voyant moteur orange sur les véhicules thermique qui peut s'afficher pour tout et n'importe quoi..

Bonjour J'ai ma e208 depuis mars dernier et je suis réellement étonné par la consommation de la voiture. Hier sur un trajet de 45km principalement sur départementale ( limitée à 70 ou 80 km/H ) puis une fin de trajet en ville, avec la climatisation réglée en auto à 22 dégrés, j'avais une consommation moyenne sur le trajet de 11KW/100. De votre côté, ça donne quoi en usage vos consommations, je serais curieux de savoir.

Sur mon ancien 2008 puretech EAT8, j'avais fait 55000km sans changement de pneu ou plaquette. Franchement la dessus les chassis Peugeot sont vraiment bons

Oui j'ai rendez-vous le 15 mai pour un diagnostic. Depuis aucun soucis, je pense donc à un bug logiciel electronique, mais c'est dingue que ce problème soit toujours présent même pour mon véhicule produit en 2023

Et pour ceux qui ont eu le defaut de traction ça a été reglé par quel remplacement de pièce ? Pour mon véhicule qui n'a que 2000km ça me parrait étrange que ce soit un defaut moteur ou autre. D'autant plus que depuis ce bug, j'ai effectué plus de 200km sans soucis. Difficile de savoir si c'est réellement un bug logiciel, système pour un problème mécanique.

Bonjour, Petit retour d'expérience aussi pour moi ce matin, e208 de mars 2023 et 2200km au compteur. Ce matin, je dépose mon petit chez la nounou, j'enclenche la marche arrière, puis au moment de passer en D, defaut traction et véhicule immobilisé. Le temps d'appeler l'assistance Peugeot et d'attendre un dépanneur ( environ 20/30 ) minutes, je retourne au véhicule pour tester. Il s'était mis en mode économie d'énergie, j'ai pu rédémaré et repartir... Etrange donc, je vais quand même faire un passage à l'atelier pour voir ce qu'il y a bien pu se passer.

Perso, je ne fierais jamais à des applications tièrces pour connaitre la capacité de la batterie.

Oui, justement, j'ai planifié dans mon trajet celui de Nimes avant de sortir de l'autoroute. Etant donné que ça sera mon premier long trajet, j'essaye de voir comment planifier mes charges etc.

Bonjour Question pour ma part, venant d'avoir une e 208 il y a peu, je compte planifier sous peu mon itinéraire entre Lyon et le Grau du Roi pour le mois d'aout. Comment savoir sur les Superchargers Tesla, lesquelles sont ouverts ou pas au non Tesla ? J'ai bien entendu ChargeMap et l'application Tesla pour le trajet, mais je ne trouve pas l'info.

Voici l'antenne courte de la version GT sur ma Allure Pack. Comme dis précédemment juste eu à devisser et revisser. Le vendeur me l'a offert. Dernier changement ça sera un covering complet en noir au niveau du toit et début de becquet. Je n'ai pas constaté de dégradation de la réception radio, à vrai dire, je l'écoute très peu à part RMC. La plupart du temps c'est Android Auto avec Spotify ou Amazon Musique.

Ok merci, j'ai installé l'antenne de la GT sur ma Allure Pack et aucun problème ça fonctionne parfaitement

Hello, Petite question, j'ai réceptionné ma e208 Allure Pack il y a quelques jours, et j'aimerais remplacé l'antenne radio classique par celle de la GT. J'ai pas trouvé sur internet, mais il y a juste l'antenne a devissé et à mettre l'antenne courte ou il faut changer tout le bloc ? Pour ceux qui ont fait le changement ou qui ont déjà une version GT si vous pouvez me renseigner, merci.

Oui exactement, j'ai eu le droit à l'option Proximity. Et par contre je n'ai pas eu le rétro intérieur photosensible. Je regarde ça dans la journée pour me la chargeur embarqué, en sachant qu'avec le véhicule ils m'ont fourni un câble T2 triphasé rouge de 22kW ( le nouveau vendu chez Peugeot 350€)

Merci pour vos retours. Alors oui l'option Proximity est vraiment sympa à l'usage et au final, la gratuité de l'avoir n'en est que plus satisfaisante. Concernant l'erreur du rétroviseur intérieur ( photosensible non monté ) J'ai eu Peugeot France aujourd'hui par téléphone, et si la complexité du remplacement est présente, j'ai demandé plutôt a obtenir un geste commercial, ça me fera une ristourne supplémentaire sur le véhicule. Au passage petit question, comment savoir si le chargeur embarqué au véhicule est en monophasé 7,4 ou triphasé 11 ? J'ai pas encore eu l'occasion de recharger le véhicule, 100km parcouru avec une moyenne de 12,7kw Je vous tiens au courant de l'évolution.

Alors pour le CRO c'est tout récent, depuis février 2023 et si tu fais une configuration sur le site de Peugeot il est bien indiqué que le cable fourni c'est le " cable electrique mode 3 triphasé " peut importe si l'on a choisi le chargeur embarqué de 7,4 ou 11 kw et non le CRO. Après, de toute manière je comptais avoir les deux. J'ai juste reproché à la concession de ne pas m'en avoir informé car ma commande datait de Septembre 2022 et j'avais justement installé une prise Green Up à mon domicile. Pour le soucis du rétroviseur intérieur photosensible, le vendeur m'a contacté dans la foulée, il va faire une réclamation à Peugeot France, mais le gros problème, c'est que je suppose que si il doit être changer avec la techno qu'il y a dedans, ça risque d'être compliqué et j'ai pas envie qu'il fasse n'importe quoi, donc en fonction, une remise me sera appliquée et je serais remboursé, mais pour le montant ... Après à côté de ça, j'ai eu l'option Proximity que je n'avais pas demandé donc, au final c'est donnant donnant mais bon, au prix du véhicule, je trouve ça très moyen... Reste que le trajet du retour jusqu'à chez moi a été super agréable avec cette e208.

Bonjour, Je viens de réceptionner une e 208 en finition Allure Pack. Première suprise, depuis Janvier 2023, le cable pour charge sur prise domestique n'est plus fourni dans le véhicule, il a été remplacé par un cable T2. J'ai du m'acquitter de 200euros pour prendre le cable pour prise classique. Concernant la finition Allure Pack, pour ceux qui en ont une, vous me confirmez bien que le retroviseur intérieur est bien censé être photosensible ? ( La brochure le spécifie mais dans mon cas, c'est un retroviseur basique, manuel ) Second point, j'ai eu avec mon véhicule l'accès Proximity ( deverouillage et verouillage automatique du véhicule ) qui normalement semble être une option. Dans mon cas actuel, une réclamation je suppose auprès de Peugeot France doit être ? Certains d'entre vous ont-ils été confrontés à des problèmes d'assemblage et si oui comment cela a t il été resolu ? En vous remerciant par avance de vos réponses

Ok super merci de votre retour, je vous tiens au courant une fois la voiture reçue