shakone

Un bon avis enfin

Ceux qui ne veulent voyager que vers l'est sont à l'opposé de moi, j'ai beau allez vers l'Est, je retourne toujours vers l'Ouest, ça doit être un problème de magnétisme. Je tiens quand même a rappeler qu'ici il pleut pas mal et que même pour 30 km, je suis bien content d'avoir chaud aux mains avec les fesses assis sur un fauteuil moelleux et chauffant 🥵 En tout cas tu semble effectivement avoir baigné dans les galettes de pont aven et autres lichouseries. Je te souhaite une bonne attente pour la livraison de ton véhicule et surtout beaucoup de patience. Je crois que la première raison de ma venue ici est finalement l'idée d'avoir la mienne par procuration. Merci beaucoup Mokkette ! 🥳

Bonjour et bonne année, Commande d'une 4L Andes Grey sur Brest (Bretagne très Ouest) le 26/11/2022. Date de livraison prévue le 26/05/2023 à 14:54 😁 Au vue des retours éclectiques, j'espère que le délai de livraison (trèèèès long mais également très précis) permettra d'avoir un véhicule aux petits oignons 🏎️

Bonjour, J'ai 38 ans et habite Brest. J'ai signé hier un bon de commande pour la MG4 Luxury de couleur "Andes Grey" chez le seul concessionnaire MG de Brest. La livraison est estimée à juin 2023 😂 Je ne suis pas dans l'urgence ayant toujours mon véhicule thermique. J'espère juste que les aides de l'état (bonus éco ainsi que la prime à la conversion) tiendront compte de la date de commande et non pas de la date de réception (à voir pour la prime à la conversion, le véhicule étant changé en 2023). Comme beaucoup, je me suis tourné vers la MG4 car elle bénéficie d'un tarif agressif compte tenu des services proposés. Habitant le bout du monde, je me suis posé la question des voyages ,comme beaucoup de personnes qui veulent quitter le thermique. Je ne pars pas souvent en vacances, mais je fais au moins 300 km quand je dois partir. Et je dois avouer qu'une charge rapide est un net avantage également. C'est donc naturellement que je me suis tourné vers les modèles Comfort et Luxury. Le type de batterie LFP a effectivement l'avantage de mieux gérer les charges à 100% et un nombre de charge de 7 000 (3000 en NMC me semble t'il). La configuration que je m'imagine ne m'impact pas réellement. Je pense conserver mes niveaux de batteries entre 80 et 20%. et ne charger à 100% que pour des vacances. Pour ce qui est du nombre de charge, je pense que 3 000 cycles est amplement suffisant. En se basant sur 250 km entre chaque charge, j'espère arriver à 750 000 km avant de voir les cellules de la batterie commencer à montrer des signes de faiblesses (quelle est la qualité chinoise...?). N'ayant fait que 50 000 km au cours des 5 dernières années, il me faudrait 75 ans pour en faire 750 000, Je pense avoir de la marge. Le choix sur le modèle luxury a été justifié par les quelques avantages que sont la pompe à chaleur, les sièges et volant chauffant ainsi que la possibilité d'effectuer les mises à jour tout seul sans passer par la concession. Si aujourd'hui je souhaite rejoindre ce forum c'est dans un but de partage. Merci de m'accueillir!