Yggor

Bonjour désolé je n’ai pas consulté le forum ce week end j’essaye de regarder dans la journée mais de mémoire cela ne m’avais pas causé de problème . je me me pose la question à savoir si la procédure marche une fois les 15.000kms dépassé. pour ma part la preco est à 30.000kms et l’indicateur m’annonce que j’en ai dépassé depuis 4500 kms a rien n’y comprendre

Bonjour, oui pour moi aussi gt Line 4Rm avec pac. De 08/2022 la préconisation était programmée à 15.000km j’ai passé tout seul la préco dans le menu à 30.000kms après confirmation du Cc . la voitures affiche le message révision à faire depuis les 24.000 kms. la voiture a 25.500kms va comprendre …… j’ai rendez vous dans dix jour pour une panne de chauffage et de multiple beugs ainsi que la dernière mise à jour . je pense faire faire la révision . Compte tenu des différents problèmes je ne pense pas garder la voiture. yves

Bonjour à tous et bien voilà, plus de chauffage depuis début décembre . c’est mon véhicule de fonction 5000 bornes par mois ….je m’accroche au volant chauffant et je limite le chauffage des fesses …. 7 semaine de délais pour avoir un rendez vous à la Cc de Valence rdv le 22 janvier . c’est incompréhensible les beugs sur ce véhicule à 60.000€ kia ev6 4Rm GT Line pac yves

Bonjour, j'ai depuis le début une odeur de grille pain pendant 10 minutes au démarrage à froid. Avez vous eu ces problème avant la panne. MERCI YGGOR

Bonjour à tous, Un petit point sur les quelques problèmes rencontrés sur ma EV6 DU 01/08/2022 Je suis un gros rouleur la voiture a 18.000kms et devrait avoir 20.000kms à la fin du mois. sur 4 mois 20 octobre et problème continu jusqu'à ce jour.. première utilisation du chauffage (j'ai la pac) odeur désagréables de brulé électrique à chaque utilisation pendant les 10 premières minutes de l'utilisation du chauffage(très désagréable et pas rassurant) 26 octobre 13361kms message d'alerte avec voyant triangle rouge et écran de droite noir pas de message me signifiant à quoi correspond le voyant d'alerte. Apres arrêt et relance de la voiture tout est rentré dans l'ordre. 4 novembre 14654 kms voyant d'alerte rouge voiture plein écran de gauche avec point d'exclamation "vérifier le système électrique" arrêt du véhicule à plusieurs reprise sans succès. Tout est rentré dans l'ordre le lendemain matin. 7 novembre 15322 kms flash blanc de l'écran de gauche de manière sporadique. 18 novembre 17639 km le message "sens unique faire demi tour en permanence" sans raison impossible de retirer le message sans arrêter le voiture et relancer le système. Je vais profiter de mes congés en décembre pour poser la voiture chez KIA. Pour le reste je suis assez satisfait du véhicule. j'ai toujours roulé AUDI le confort n'est pas à la hauteur, mais les économies sur le carburant sont considérables. j'ai consommé 3800 kWh pour 18.000 kms avec 85% D'autoroute. soit une moyenne de 21 kWh pour 100kms. ma plus grosse déception est sur le fait que je ne puisse chargé que très très rarement au max de 245 kWh. je pense que ma moyenne de charge sur autoroute est de 125 kWh. c'est dommage mon temps d'arrêt sur la route est compté. J'espérais mieux. Affaire à suivre.

Bonjour et merci pour le retour je ne suis pas arrivé à déterminer l’origine du problème . pour l´instant plus rien à signaler . Affaire à suivre

Ben Alors la…. vous êtes des bons👍👍👍 j’étais bien sûr arrêté sur l’air d’autoroute!!! sans avoir remarqué la vitesse affiché je voulais absolument prendre une photo avant de l’éteindre . Il y avait vraiment un beug . pour info j’ai roulé toute l’après midi comme ça . j’ai rechargé sur la borne du boulot et ce soir tout est rentré dans l’ordre . pour la vitesse la vitesse maxi sur autobahn est de 192 km/h Gt Line 4Rm Pac la plus petite autonomie est de 225 km affaire à suivre

Bonjour, Pour info j'ai eu une odeur désagréable ce matin pendant 15 minutes au démarrage, puis plus rien. pas de bruit de ventilateur.(comme certain ont remarqués) Dans l'après midi un voyant rouge en forme de triangle c'est allumé en haut au milieu et en bas à droite à coté de la consommation moyenne avec un petit 1 a coté du triangle et l'écran de droite c'est éteint. j'ai effectué un arrêt sur une aire d'autoroute pour relancer une nouvelle procédure de démarrage. La voiture est repartie sans voyant et avec l'écran de droite allumé. cependant j'ai perdu la navigation, l'affichage de la map et plusieurs fonctionnalités que je n'ai pas encore toutes inventoriées. Bref la voiture à pas encore trois mois. Je suis un gros rouleur avec 4.500/5000 kms par mois et je travaille avec ma voiture. Je vais appeler KIA Demain savez vous comment retrouver à quoi correspond les alerte avec 1 triangle pour connaitre le problème? MERCI

Bonjour, Pour info j'ai eu la même odeur ce matin pendant 15 minutes au démarrage, puis plus rien. pas de bruit de ventilateur. Dans l'après midi un voyant rouge en forme de triangle c'est allumé en haut au milieu et en bas à droite à coté de la consommation moyenne avec un petit 1 a coté du triangle et l'écran de droite c'est éteint. j'ai effectué un arrêt sur une aire d'autoroute pour relancer une nouvelle procédure de démarrage. La voiture est repartie sans voyant et avec l'écran de droite allumé. cependant j'ai perdu la navigation, l'affichage de la map et plusieurs fonctionnalités que je n'ai pas encore toutes inventoriées. Bref la voiture à pas encore trois mois. Je suis un gros rouleur avec 4.500/5000 kms par mois et je travaille avec ma voiture. Je vais appeler KIA Demain savez vous comment retrouver à quoi correspond les alerte avec 1 triangle pour connaitre le problème? MERCI

Les nouvelles d’un gros rouleur avec 4000/4500kms par mois La note a effectivement doublé depuis le 1 octobre chez IONITY mais voilà les bonnes surprises de la semaine prix imbattable chez Lidl carpentras à deux reprises(pourvu que ça dur!!!) avec 58kw de puissance charge .(les bornes viennent d’être installées) charge gratuite mairie de Gleizé (villefranche) avec 11kw de puissance de charge . j’ai chargé 140 minutes et 25 kw a l’œil je n’utilise que la carte kia charge .

Bonjour, j'ai choisi une EV6 GT LINE 4RM+ PAC pour remplacer mon Audi A6 3.0TDI livraison 29 juillet 2022 Je fais 60.000kms par ans pour le travail et change les voitures avant 200.000 kms ou 36 mois Peut être que ma KIA ne sera pas une bonne occasion dans 36 mois, mais j'effectue de nombreuse charge de 10 à 80% sur le réseau IONITY (je roule plus de 80% sur autoroute)et des charges journalière systématique la nuit pour partir le matin à 100% en général sur des bornes 11kwh. Je ne me préoccupe de rien, clim quand j'ai chaud, chauffage quand j'ai froid etc etc. j'ai une conduite soutenue. j'ai une autonomie moyenne de 350 kms. la voiture a deux mois et 11.000 kms yves

Bonjour à tous, Bon ben pas de cadeaux....pas d'info du 14 au 30 septembre mais la facture vient d'arriver avec la totalité des charges. Le tarif aux kilowatts est bien en application depuis le 1 octobre, et bien le prix de mes recharges ne sont plus du tout les mêmes. Les trois premières charges du mois d'octobre m'ont coûtées le double à 0.29cts le kilowatt. j'effectue approximativement 5000kms par mois. la voiture et du 29 juillet elle totalise 11.000kms.

Merci beaucoup

J'ai compris merci je vais essayer de me corriger yggor

je suis navré je ne comprend pas. La borne avec une puissance de charge entre 0 et 240kw/h maxi pour l'EV6 m'indique que j'ai chargé 50 kw sur les 77kw de capacité de la batterie sur une période en minutes Je me trompe sur l'interprétation des chiffres? Merci pour vos observations YGGOR