titeuf12

Lol moi aussi je suis perdu dans le sud ouest, Aveyron, loin de tout ! Quoique à voir sur Toulouse ce qu'il peut y en avoir ! Tu as une id3 blanche en ce moment, si personne enchérit c'est correct. Tu cherches pour toi ou pour revendre ?

Tu as raison, les voitures récentes sont peut être plus avantageuses pour qui veut la garder. Ex la ioniq6 htac vendu il y a une dizaine de jours très largement en dessous du prix du marché. Les 208, corsa, zoe récentes sont trop chères pour être revendues. Les Niro et Kona sont quasi acheté au prix du marché. Y'a une ioniq5 invendable depuis des semaines sur Alcopa, dommage ça consomme trop. Je regardais les Tesla model 3 LR principalement mais les affaires sont rares et les frais de carrosserie sont très élevés donc un peu dans la précipitation, sans avoir assez étudié le marché je me suis rabattu sur l'id4 car j'avais vraiment besoin d'un véhicule avec une bonne autonomie. Et d'avoir une concession à proximité ça rassure. J'ai connu MG5 avec une concession à 2h de route c'est la galère ! Oui la trappe sera facile à changer et mon voisin travaille chez VW si besoin. Quelqu'un sur le forum ici l'a changé sur id3 c'est la même chose. On est un peu HS 😄 mais c'était intéressant de discuter avec toi de ce marché 😉 Si tu est sur Paris je veux bien t'envoyer en repérage sur les véhicules de Beauvais 😂

Oui pour aller les voir il faut du temps d'autant que j'habite loin des centres Alcopa. Je l'ai pris chez Alcopa Lyon et il y a bcp moins de photo que Alcopa Beauvais. A 20k€ frais inclus et 3 mois d'assurance pour 90000km. Il y avait un problème notifié sur la trappe de charge bloqué (pb connu sur les id), j'en ai trouvé une à 80€ chez ovoko. Après j'ai un mini impact sur le pare brise et un petit accroc sur aile arrière non signalé... Et sur le CT c'était noté usure ou défaut sur les pneus avant et au final les pneus avant sont un peu usés, les arrières presque neuf sauf qu'il y'a un accroc sur un pneu + jante qui mérite ptet de changer le pneu ... Je pensais faire une petite plus value, ça risque d'être compliqué mais au pire si je dois la garder elle me convient car l'autonomie est correcte et peut tracter jusqu'à 1T et c'est un véhicule hyper spacieux !! Au final je trouve qu'elles partent souvent chères ou du moins au prix du marché alors qu'il y a toujours une part de risques à acheter aux enchères. C'était quoi un bon prix pour ta corsa ? Modèle de quelle année ?

Je connais pas plus que ça mais j'ai failli l'acheter aussi pour la revendre ! Celles à 60 ou 80000 km ? Car il y en a 2 depuis plusieurs semaines qui se vendent pas et ton histoire de voyant n'est toujours pas signalé il me semble ! Tu en as déjà acheté aux enchères ? Moi du coup j'ai pris un id4, ma première fois, c'est un peu déconcertant comme procédé de vente, il y a quelques défauts qui n'étant pas signalés sur les photos ...

Ok merci Je viens de la récupérer et elle est en 3.2 et elle me propose une maj. Je la ferai demain ! Je suis allé chez VW et on m'a dit aussi qu'il y avait un rappel pour vérification d'un module batterie.

Bonjour, Il y a encore du monde ici ? Vous êtes en quelle version sur id4 2021 ? Merci Bonne journée

Bonjour, C'est une corsa orange de chez Alcopa ? Merci Cdt

Idem avec faisceau spécifique j'ai le message d'erreur avec la caméra de recul qui s'enlève quand on recule réellement donc ça fait le job même si c'est pas équivalent à de l'origine.

Dsl j'avais pas vu ta réponse. Et oui c'est pénible si on veut utiliser Android auto et écouter de la musique en USB. Du coup j'ai mis une multiprise USB branché sur le port de gauche et ça fonctionne.

Faut que je reteste mais moi aussi j'ai l'impression que mon port usb de droite ne fonctionne pas ... il ne trouve pas les musiques et les tél ne chargent pas ...

et sur l'attelage c'est indiqué 900kg de charge tractée et 75 portée.

Hello, J'ai monté un attelage France attelage mercredi sur ma MG5. Faisceau spécifique 7 broches. Pas de spaghettis pour ma part mais juste un connecteur à débrancher et mettre le nouveau à la place et brancher le 12V dans la boite à fusible avec un adaptateur spécifique et le fusible qui va avec. Bon la première fois j'avais mis le fusible au mauvais emplacement et j'avais un sapin de noël au premier démarrage. Une fois corrigé RAS. Enfin la caméra de recul fonctionne, ne bipe pas mais affiche un message d'erreur sur l'écran central. Si tu as pris un faisceau générique, tu peux regarder la vidéo YT de MG5roadelectrip qui a fait un tuto Par contre pour enlever la banquette arrière c'est abusé comment il faut forcer, j'ai cru que j'allais tout arracher Après comme ça a été dit, les plastiques se remboitent bien, c'est toujours stressant de démonter tout ça !!! Je l'avais déjà fait donc moins de surprises mais on a toujours peur de casser un truc. Heureusement pour aller sous le tableau de bord, on faire glisser le câble sous les plastiques sans les démonter.

Bonjour, tu as quelle version ?

Pour les protections de sièges il y en a sur Aliexpress avec le logo MG. Il y a pour la banquette arrière aussi.

Moi je vais passer en 16" lol car je suis loin de ça ! 😄 Montée à Paris, 130 sur autoroute ou 110 suivant limitations. Mon père qui me suivait avec son kia e-niro a fait 16.7 de moyenne ... En gros on peut dire entre 2 et 3kwh/100 en moins que ma MG5. Moi j'ai 2 relevés, A 80km/h de moyenne, routes, autoroute, bouchons ... Bilan 18.7 de moyenne Portion autoroute à 110/130, moyenne de 108km/h, bilan 19.5 de moyenne Environ 20°, temps mitigé, soleil, pluie, peu de vent. Parfois on mettait la clim, parfois clim désactivé donc du chauffage 🤔 Je galère à trouver le bon réglage, a 22° il fait trop froid et à 23 c'est trop chaud 🥵, il faudrait une demi vitesse et des demi degrés. Et quand la buée s'invite c'est le bordel. Je crois que je vais teinter le pare-brise !!!

Bonjour, Chez norauto la référence existe sur leur site par contre pas de disponibilité en centre. Chez france-attelage il y est et suivant ta localisation ils proposent des centres de montage J'ai commandé le mien hier soir en 7 broches spécifiques car la disponibilité du 13 broches est en permanence décalé et je ne peux plus attendre ... je vais le monter moi-même. Cdt

0.4bars = 4 kWh en moins ???

Je pense que le ioniq28 challenge est représentatif car tous les véhicules sont essayées par les 2 même personnes, dans des conditions similaires ... ce qui donne la tendance générale entre véhicules. Bien sûr certains feront pire ou mieux suivant leur talent de pilote mais si il faut se plier en 4 pour réussir à dire je consomme pas tant que ça on est plus dans un comparatif généraliste. Car du coup on peut tout aussi bien se plier en 4 avec les autres véhicules et l'écart entre véhicule restera le même. Pour le challenge, j'ose imaginer que chacun voulait faire bien valoir sa voiture donc n'avait pas intérêt à conduire comme un bourrin ! En conclusion de quoi on peut dire que la MG5 a une efficience moyenne et elle n'a jamais prétendu le contraire, on le constate simplement. Toi @Guillaule59tu est dans le sud avec une version confort, des pneus surgonflés, une conduite au cordeau et dans l'hyper anticipation, ça ne peut pas être une référence sans te faire offense. La plupart des gens roulent normalement et on ne peut pas avoir le nez sur la conso à chaque freinage, accélération ...

Tu roules en 15 ou en 16" l'hiver ?

Mettre des ressorts courts pour rabaisser la voiture 😄 Des frites de piscine sous les barres de toit 🤔

Bravo c'est propre 👏👏

Et vu le peu de ventes de MG5 il faut pas s'attendre à des mises à jour révolutionnaires ...

Y'a 6 mois la question ne se posait pas vu l'écart de prix mais là ils font très fort avec les baisses des prix actuelles !!! Pour ma part je suis clairement déjà sur un budget voiture très élevé avec la MG5 mais l'écart qui se réduit autant fait vraiment réfléchir. Une model 2, un peu plus petite avec un coffre hayon, un attelage 1T, une autonomie, une efficience et recharge comme la 3 et je signe direct 😄 Ça vous fait pas peur ces baisses de prix chez Tesla pour pouvoir revendre une MG5 qui est en plus sur un marché de niche ?

Je l'ai vu et justement elle n'est pas très compétitive alors même qu'ils n'ont pas roulé à 130 !

Ça c'est cool ! Il faisait qu'elle température environ ? Car j'ai l'impression que c'est vraiment ce qui fait la différence ! Cette semaine il a refait 5°C les matins et la conso est remontée en flèche.