Aller au contenu

Groslukesse

Membre
  • Compteur de contenus

    62
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Groslukesse

  1. Merci bien, je dois occuper de ca alors,
  2. OK, on va attendre ca avec impatience, merci
  3. Groslukesse

    Fiabilité Ioniq 5

    La propulsion faut connaitre aussi, attention ca pousse 🤣🤣🤣
  4. Groslukesse

    Fiabilité Ioniq 5

    Hormis les claquements de hayon (lié au toit panoramique j'ai crus apercevoir ca) , pas eu de soucis, SAV super a cette instant apres 2 ans, autonomie top, interieur cuir blanc a évité comme toutes marques d'ailleurs, la peinture mate à bien reflechir aussi avant d'acheter pas comme moi mais elle est tellement belle en mate ☺️☺️☺️ Elle est large la bougresse, attention ca reste un beau bébé aussi mais vraiment topissime pour moi et la charge 800volts Attention a l'autonomie en Hiver en venant du thermique, y'a justement un sacré choc . De toute facon plus jamais je n'irais de nouveau vers les marques europennes, finito, les coreens ne chient pas a la face de leurs clients comme stellantis le fait avec le sourire en tout cas pour le moment...
  5. OK, merci, j'ai pas voulu le faire pour faire trop contraindre les moteurs du hayon ou les elements entre eux, mais ca va se finir comme ca un jour, car le premier correctif n'apporte quasiment rien ou peux, le juex sur les tampons est plus efficace, bref merci,
  6. Bonjour à tous, quelqu'un a t il deja fait faire la TSB #23-BD-006H-1 pour ces putains de bruits de hayon arrière, car la première version n'a quasiment rien changé. Si vous aviez le doc de chez Hyundai sur cette fameuse TSB #23-BD-006H-1 pour voir de quoi il s'agit je suis preneur, merci a tous
  7. Groslukesse

    Revente ioniq 5

    C'est ca, 13250€ pour ma 72.6 kwh
  8. Groslukesse

    Revente ioniq 5

    Alors as tu eu une réponse ??? Moi sur ma facture d'achat le pack batterie de 73kw est a 13250, faudrait expliqué ce tarif?
  9. Groslukesse

    Revente ioniq 5

    éh oui c'est certain, mais y'a pas 50 modèles du genre en même temps, a l'époque de mon achat y'en avait 3 ca a peut être augmenté?
  10. éh ben vous êtes fort, moi je suis sur du 25 voir 30% de perte, c'est juste flippant et après ca revient tranquille en même temps que la température, après ca dépend aussi du type de trajet, sur autoroute le froid gèle le bas de caisse et c'est un bon stress, en ville ca va encore
  11. Salut, merci, celui la je l'avais, a plus
  12. Oulahhh tu me mets l'eau a la bouche de retrouver le calme d'antan, merci de ton retour, je vais faire le forcing a la prochaine revision car pas a coté, mais bien insisté, merci bon reveillon !!!
  13. Ca fonctionne un peu mais a chaque changement de température la dilatation des materiaux fait que tu dois faire des modifs de réglage, au final d'abandonne cette solution qui force en plus sur le hayon et probablement les moteurs
  14. Pareil passer 10 0000km de reve pur et apres ca s'est gaté sevère, la c'est invivable sur route pourri
  15. Salut, tu aurais le noms ou numero ou TSB enfin bref sur l'opération de dessouder la traverse que je vois ca, j'en peux plus de cette voiture, je vais devenir dingue ca rends horrible tout trajet hors autoroute par rapport au debut au plaisir que s'etait ? et tu me dira si ton problème a était réglé comme ca, tu me diras aussi a quel CC tu as fait faire cela, merci d'avance,
  16. Chacun est diffèrent dans sa méthode d'achat et surtout marge de manœuvre financière, je ne me suis pas informé plus que ca pour ma part, ne devant rouler que 5K km/an en moyenne sur les 3 années a venir et au final c'est 13K tellement je kiffe et je l'ai prise en février 2021 en plein période covid/pénurie etc, pas de stock de voiture nulle part, il me fallait une voiture dispo a l'instant T, je suis repartis avec une Ioniq 5
  17. Ahhhhh oui, moi ca frise les 30% en Ioniq 5, en même temps en tant que novice sur l'elec j'avais qu'a m'informer avant, chose que beaucoup ne font pas, mais ca fait peur de prendre la route car le temps de recharge evolue aussi etc, donc pas encore assez de recule pour voyager serein l'hiver, par contre j'ai pas essayer de préparer la batterie a la charge en hiver le "préconditionnement", donc a voir, apres je roule peu en hiver donc je m'en accomode pour ma part
  18. Salut, tu aurais cette note de Hyundai, pour faire dessouder la traverse de toit arrière si elle a un noms spécifique, un numéro, j'en peux plus je vais leur ramener la caisse c'est invivable ? Merci,
  19. Salut, Finito les bruits ??? quel que soit la temperature extérieur , car j'ai beau régler les patins du hayons régulièrement suivant la température, ca commence a me Peter les rondelles sans jeu de mot, t as des photos ou video des rondelles que tu as mis?
  20. Ca m'arrive tres ponctuellement, mais pour le froid, je suis pas sur a 100%, ca m'est arrivé il faisait genre 10 degrés dehors, le plus catastrophique sur cette voiture c'est le bruit du hayon qui claque en roulant, faut deviser les patins du hayon a chaque changements de température c'est une vrai galère, un drame pour cette caisse et si je les vis au plus bas plus de problème mais ca contraint trop le hayon, j'ai peur que ca le déforme dans la durée, bref, un très grand regret pour ca
  21. Salut, nan j'ai eu aussi ce soucis a température ambiante normal, ca m'arrive très peu, mais ca arrive en effet
  22. Salut, cool pour toi j'avais le meme message aussi de communication impossible, la clim qui ne demarrait pas et l'autonomie pas a jour suite a une utilisation mais bon, le problème s'est régler tout seul ce matin ca fonctionné, ca doit etre leur logiciel qui merde en interne car déplacé hier la voiture plusieurs fois pour aucun résultat, bref, mais quand ca m'a mis un coup de stress de pas pouvoir chargé car l'appli etait bloqué sur "Charges en HC seulement" , bref a surveillé de tres pres cette petite blague pas drôle , a plus
  23. J ai mon bluelink pareil qui bug complètement j ai bien cru ne pas pouvoir charger chez moi, deja ce matin sur une borne belib a Paris la charge n a jamais commencé c est fou cfe truc. j ose pas tout désinstaller j attends de voir si d autres galere et ont des solutions. Fais gaffe a pouvoir la chargée moi le paramètre heures creuses obligatoires a l air de rester fonctionnel. Quelle galere....
  24. MOi j'e dois vissé ou dévissé suivant la saison, ca se joue sur la dilatation et la rétractation du hayon et du châssis il semblerait, ca fonctionne mais pas toute l'année, faut affiné a chaque changement conséquent des temperatures, j'en ai vu mettre des joints de plomberie aussi a certain endroit, pour moi libéré mais replonger dedans regulierement


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.