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Bon, je demandais si cela venait de ma voiture, au moins on peut brancher le câble quand la voiture est fermée 😄 Merci pour ta réponse !

Hello, Je viens de m apercevoir que quand je ferme a clé ma e C3, la trappe de tech6n est pas verrouillée. A aavoir, une fois la voiture fermée, je peux encore ouvrir la trappe de recharge. Avez vous constaté la même chose sur votre voiture ou dois je appeler mon concessionnaire 😄?

C était vraiment nickel avec un niveau de sanitaires top. Après chacun trouve son bonheur ou il veut......

Hello une fois que l abonnement Intense est validé on peut voyager en toute sérénité avec le charge pass Mobilize👍 Je viens de faire Paris Aix avec le kWh a 35c sans aucun problème. Cette fois j' ai choisi de panacher et d' utiliser a la fois Ionity et aussi une station Mobilize Fast Charge et je dois dire que c était plutôt positif. Quand on part de Paris et qu descend vers le sud , sur le tronçon Paris-Dojon Ionity n' est pas très présent. Donc ABRP m a proposé un arrêt au Mobilize de Pouilly en Auxois.Elle est située au rouge début de l autoroute qui va vers Dijon a 2mn de la sortie de l Autoroute. Bornes 359kw en parfait état, j' ai pris 230kw sans problème avec l'EV6. Il faut juste penser a sélectionner son connecteur AVANT de badger sinon ça ne marche. Mais surtout la grosse valeur ajoutée, c est le lounge. Sofas confortables pour se reposer, distributeur de cafés et boissons, prise électrique et USB, et wifi. Et bien sûr toilettes hyper propres, comme on ne les voit jamais sur les aires d' autoroutes. Bref vraiment bien. Prix du kWh a 35c avec l abonnement Intense. Et hotline joignable par téléphone. A refaire volontiers😄

J' ai finalement réussi a souscrire c est juste qu il faut laisser faire la géolocalisation pour rentrer ton adresse. Si tu essaie de la rentrer manuellement ça ne marche pas..... Au passage c est bon a savoir que Ionity fournit des badges RFID, la dernière fois que j avais pris un abonnement chez eux il fallait passer par l app ce qui pouvait poser problème dans les aires comme le Larzac 😄

Hello Je viens je faire la manip pour m abonner Effectivement la saisie de l adresse pose problème J ai essaye avec la localisation mais ça n' a pas marché non plus En fait je suis allé dans Informations Personnelles ou j' ai rentré mon adresse via la localisation, ensuite j' ai souscrit et là ça a marché Ne me demandez pas pourquoi 😄

A vrai dire j' ai failli choisir cette app avec ce tarif alléchant, mais la réalité m a vite rattrapé 😂😂😂😂

Ben non quoique la présentation est tu l avouerais un peu biaisée, afficher le prix pour charger a 50 kw chez Ionity c est ce que j apelle un mensonge par omission....

Bon nouveau problème on accède au menu pour s abonner, puis il demande l'adresse on appuie sur valider et Commander et là plus rien Cette appli est une purge😡

Et sans aucune surprise Mobilize marche toujours aussi bien 😂😂😂

Ça y est j ai pigé 😄 35c c est pour charger a .........50kW Sinon pour charger a 350kw c est 55c.

Bon après avoir charge l appli je vois 55c du kWH chez Ionity, Donc pas intéressant pour moi..... Bizarrement sur le site web de electroverse ils indiquent "a partir de 35c" Mais quand on va dans l appli c est bien 55c. Attention arnaque....

Je me réponds à moi même, car je pense avoir mal vu ou mal lu sur mon écran : c est 55c et non pas 35c le kWh chez Ionity Donc pas intéressant d autant que ces braves gens se situent outre manche hors UE donc application de frais pour les achats en CB (2,3% pour la banque) . Bref je vais reprendre mon abonnement Mobilize Intense comme d' hab.😀

Hello, je reviens sur le sujet car je dois bientôt faire un AR Paris Aix. Bilan de mes réflexions : Electra est intéressant au niveau prix mais est nettement moins bien desservi surtout entre Paris et Lyon , pas de station il faudrait donc combiner avec une station Mobilize. Autre inconvénient Electra n'est pas toujours sur l'autoroute ce qui parfois peut amener a s'arrêter dans zones sans toilettes , pas top surtout sur un long trajet. Je me suis intéressé aussi a Electroverse,si j ai bien lu sur leur site ils annoncent 35c sans abonnement chez Ionity, ce qui est le prix du charge pass mais sans le coût de l abonnement. Qu en pensez vous? Ai je bien compris ? Utilisez vous déjà Electroverse ? Je voudrais mettre a l' aise les gens qui trouvent superficiel le fait d essayer d' optimiser le coût des recharges, ils ont la chance de vivre dans une démocratie et sont tout à fait libres de ne pas participer à cette discussion.😄

Hello, c est intéressant, 350km j imagine que c est de 100 % à 0% ?