MilkyWay

J'ai eu les deux et le résultat vous le connaissez je suis en attente de la pièce pour réparation.

Bonjour, Pour info le 19/10 octobre au soir après un retour de plus de 300km dans la journée et quelques % restants arrivée à la maison et impossible d'ouvrir cette satanée trappe. Il restait juste assez pour allez le 20/10 dès le matin au garage Renault. Trappe débloquée mais le bitionio qui permet de fermer la trappe cassée. Depuis la trappe ne ferme plus au moins je suis tranquille mais en attente de la pièce . . . Et zéro nouvelles depuis. Ca n'empêche pas de rouler mais l'incertitude concernant le délai est très chiant.

Bonjour, j’ai un iphone14+ il passe limite mais il passe par contre la recharge par induction fonctionne quelque secondes puis erreur. Idem dans une Tesla. D’après plusieurs possesseurs d’iPhone grand modèle ça decone pas mal sur les grands modèles iPhone quel que soit la voiture. Madame a un Pixel 7pro il rentre sans soucis et charge super bien lui par contre. Avec ou sans coque. En regardant les spécificités de chaque smartphone, il y a un certain nombre minimal et maximal de watts à respecter pour la puissance de charge et également pour l’ampérage. C’est peut être pour cela que certains fonctionnent mal ou pas. Je ne connais pas les spécificités du chargeur de la Megane.

Aucun problème de mon côté non plus malgré le passage à ios17 tout fonctionne ça viens de chez vous.

30€ de moins au total, c'est pas mal.

Ah oui pour la Megane etech ? Laisse tomber je suis fatigué c’estplus haut les 112€ au total. ps : j’ai oublié j’ai eu le droit à un lavage du véhicule gratuit.

Bonjour à tous, Il y a actuellement deux rappels sur les Meganes la campagne vient de commencer. Etant donné que c'était la révision des un an pour ma Mégane, ils ont fait en même temps les rappels. Et je vous le donne en mille : MAJ (reprogrammation c'est écrit) du calculateur. Bon ben c'est fait, j'attends la maj d'android 12 par OTA maintenant. 🤣

Vous remarquerez qu'il y a un rappel actuellement sur toutes les Meganes : Pour les charnières des portes avant. Et pour la maj du calculateur (pour la futur maj android 12, ou de la courbe de charge (oui je sais je rêve) ?).

Bonjour, J'ai fait ça mais c'était 15jours et dans mon garage, en revenant ça n'avais pas bougé. Cordialement.

Bon ben c'est fait. J'ai l'impression d'avoir mal aux fesses ! P.S. : J'ai refusé le filtre qui est aussi cher que la révision.

Euh je me suis basé sur tes dires, je cite : << De mon côté, le devis en ligne sur myrenault donnait : - Révision Renault E-Tech Plug : 65€ - Remplacement du Filtre d'habitacle : 75€ ....... Et finalement, j'ai payé 112€ >> Donc je disais passer d'une révision à 65€ pour arriver au final à 112 ça fait cher. Après je me suis renseigné et le filtre d'habitacle se change à la deuxième révision puis tous les 20 000Km et comme vous avez 21000Km oui ok. Pas besoin de photo, vous me dites qu'il l'a fait je vous crois après je m'en fiche. Pour ma part, s'il ne le fait pas devant moi le filtre d'habitacle j'y crois pas, combien de fois il (les garagistes) les changes alors qu'ils ont rien du tout et quand vous demandez à voir la pièce ils vous en trouvent un bien usagée qui n'est pas le vôtre je connais la combine mais ça c'est une autre histoire. Après pour en revenir à la Megane E-tech, il est hors de question qu'il change le filtre la voiture à à peine 11000Km pas de consommation abusive.

Changé un filtre au bout de même pas un an je trouve ça abusé et effectivement une consommation forcée. Quand on voit que Renault eux même préconise le changement du filtre au bout de 30 000 Km. C'est pour ça qu'il y a quand même une question de kilométrage je trouve car plus tu roules plus il s'encrasse ça je veux bien le concevoir. Mais même 30 000 km je trouve ça léger. . .

Passer de 65€ à 112€ pour un simple filtre d'habitacle ça douille quand même elle avait combien de kilomètre pour un filtre d'habitacle ?

Bonsoir / bonjour, j’ai pris rdv depuis le compte myrenault, le forfait révision Zéro est bien a 85€ le forfait filtre habitacle n’est pas obligatoire et l’autre truc à 39€ est comment dire très louche… N’ayant pas eu de réponse suite à la prise de rdv en ligne j’ai appelé le garage Renault de Nancy. A priori ils n’ont jamais reçu ma demande… Bref rendez-vous est pris pour Mercredi et je devais recevoir un devis par mail que je n’ai jamais reçu. Mais là personne m’a clairement dis 85€ ça me parait bien cher pour ce qu’il y a à faire… Donc je rappel lundi et j’attends le devis ça sent l’arnaque quand même…. Verra bien…

Perte de garantie

Alors Kia et tous les autres je m'en fiche j'ai assez donné chez eux, ils font ce qu'ils veulent. Renault à promis des maj Ota qu'il s'y tiens, déjà qu'il nous fait chxxr avec des révisions inutiles... Hmmm, Android google donc qui a une expérience de mise à jours de son système depuis au mois une décennie si ce n'est plus qui n'est pas capable de mettre à jour son système alors que soit disant Renault annonçais travaillais main dans la main avec les équipes de google... Laissez moi sourire. Si ce n'est vraiment pas possible c'est que cela cache quelque chose plutôt au niveau de Renault qui a du mal prévoir la ram ou la partition de sauvegarde ou je ne sais quoi allez savoir et on ne saura jamais... Dans tous les cas je n'irai pas au garage faire une maj si la voiture fonctionne, le garage la fera lors de la seconde révision et puis c'est tout. J'ai assez donné les maj en garage et qu'ils n'avaient pas pris soin de sauvegarder le profil c'est quoi ce bordel (coucou kia / hyundai).

Une mise à jour en concession c’est du grand n’importe quoi bien joué Renault… Je ne comprends pas pourquoi ce n’est pas possible par ota. si c’est vrai, ce sera pendant les révisions ça m’étonnerait que Renault fasse un rappel pour ça.

Bonjour, Je suis sur android pas de soucis j'ai bien la charge de cette nuit.

Pour les profanes, c'est quoi les UCH, SOH et SOC ?

Bonjour, @MeganePro et @Kwee Concernant votre odb le laissez-vous connectez tous le temps ? Si oui, quel est le taux de décharge de la batterie sur une journée ? La connexion Bluetooth est-elle sécurisée ? Pas de perte ou très peu de perte de connexion avec ce modèle ? Merci d'avance de vos réponses.

Tellement merdique oui lol Du coup, je pense que ce ne sera jamais affiché car Renault ne la jamais fait pour la Zoé et ne le fera pour aucun de ces véhicules (j'espère me tromper) mais je ne pense pas).

Merci pour les liens et le sujet que je vais explorer de ce pas.

Ce n'est pas affiché sur toutes les bornes. Le temps affiché est tellement variable que j'en tiens pas trop compte. La puissance de charge au moins je peux estimer et c'est bien plus fiable, de plus les bornes de ville où justement y a pas d'info avec la puissance de charge affiché dans la voiture ou sur l'appli (c'est mieux dans la voiture) on sait directement si la borne est fonctionnelle ou non si l'on doit changer de bornes ou pas. En 5ans d'électrique ça m'a bien servis et à force le temps de charge vu la puissance de charge je le déterminait à la minute prêt sur mon ancienne voiture. La rien. C'est vraiment la fonction qui me manque le plus. Ceux qui ont un odb fonctionnelle ici quel est le model est l'application que vous utilisez et où le commandez svp?

Oui tout ce que fait le concurrence... Et pas simplement une application qui vient de la Zoé et à peine revue....

Et on peut démarrer mais on ne peut pas arrêter la charge à distance. Et la clim aussi, on peut la démarrer mais pas l'arrêter. Voir la consommation total, moyenne et pour chaque trajet. Etc etc...