Sfx

Il existe des fabricants et des productions de bornes en Europe. Quitte a utiliser des subventions, 70M pour Atlante4All avec 20M de la banque des territoires.

De belles bornes Made in China subventionnées par l'UE.

C'est ecrit noir sur blanc dans le carnet "entretien et garantie" concernant le SOH, 70%

Concernant relax, nous avons eu 2 roulements AR sur une yaris de 9 ans et 100mkm, pris en charge sans blabla. Si Toyota annonce 10 ans et 1 Mkms, c'est respecté, il faut suivre le test annuel de batteries comme indiqué. Et le reste est bien garantie 10 ans 185mkm, a la difference de Kia/Hyundai qui assurent une garantie de seulement 3 ans sur le multimedia en communicant 7a et 5a ...

Toyota relax permet 10 ans et 185mkm, ca s'applique au Bz4x. Effectivement il faut un entretien annuel

Ah ok, a la concession ou je vais, cela fait partie du forfait. Bon à savoir

Le controle batterie fait toujours partie de la revision chez Toyota, en.hybride et en elec

Le SC contacté par mail m'a indiqué que l'atelier devrait pouvoir effectuer la MAJ, qu'ils disposent d'une hotline specialisée multimedia si besoin. Je passerai à l'occasion voir ce qu'il en est.

Idem me concernant, a 30k le modele de demonstration de moins d'un an et une garantie 10 ans c etait imbattable. Nous avons eu l'occasion de l'utiliser sur la Yaris de 9 ans que nous avons egalement, les roulements arrières faisant du bruit, ils ont été pris en charge intégralement par toyota relax. Chez hyundai ce qui m'a fait l eliminer malgré la rapidité de charge ce sont les problèmes d ICCU non résolus et d ecran de tableau de bord de ioniq 5 (facturé 17096,40€ !, voir forum ioniq5).. De plus chez Hyundai a la difference de Toyota, tout le multimedia est garantie seulement 3 ans, alors qu'ils mettent en avant leur garantie 5 ans kms illimité, pas très honnête. Pour en revenir au Bz4x, je suis actuellement sur une moyenne de 12,8kwh, pas d'autoroute me concernant habitant en Bretagne, vitesse max a 110.

Il y a egalement les Leclerc avec Electroverse, 0.20 le kwh. Il y en a pour l instant pas beaucoup c'est en cours de deploiement , mais ca vaut le coup si c est sur le trajet ou a proximité de la maison pour les charges rapide.

Le reseau est bien maillé pourtant désormais, avec un deploiement rapide. Paiement CB, Carte RFID. C est pratique. Vivement le planificateur sur le Bz, c est vraiment un manque.

Sur mes 2 derniers long trajets, j'ai utilisé le reseau Izivia Fast (EDF) que l'on trouve chez Mcdo. Bornes rapide et 0.30€ le kwh avec la carte electroverse gratuite. Aucun soucis, et ca permet de prendre un café et d'avoir des wc.

J ai eu 2 rappels sur le mien en plus de la mise à jour, mise à jour de la camera avant et mise a jour de l ECU. La mise a jour concernant l'autonomie (affichage du pourcentage et kilometres au compteur) doit être fait sur un modele 11/2024. Je suis en moyenne a 12.7kWh/100 sur les 1500 kms depuis que j ai le Bz4x (usage mixte sans autoroute, je suis en Bretagne, limitation a 110km/h) Demande a la concession de verifier les rappels et la mise a jour systeme. Tu peux verifier la bonne execution des rappels avec ton VIN ici : https://www.toyota.fr/votre-toyota/entretien/campagnes-de-rappel

Je viens de faire installer le Witty One avec TIC, tres content. 1500€ Le TIC il doit pouvoir passer via le fourreau du Linky pour arriver au tableau

J'ai questionné le SC sur la date de mise a jour du systeme multimedia, malheuresement pas encore planifiee, cependant elle est confirmee . Reponse rapide du sc. Je fais suite à votre mail relatif à la mise à jour du planificateur depuis le système multimédia de votre BZ4X . Après consultation auprès de notre service technique, je vous confirme qu'une mise à jour par OTA (Over The Air) est prévue mais aucune date pour l'instant n'a été communiquée par TOYOTA MOTORS EUROPE.

J'ai commandé la carte Lundi dernier, je l'ai reçu hier soit 8 jours. Ca me parait anormalement long effectivement.

Merci de ton retour. Le vehicule apparait bien dans l'app, je vais regarder pourquoi ca deconne. Effectivement, la prise en main a ete rapide 🙂 Edit : Merci, c est trouvé 👍

Retour du Nord vers la Bretagne, 550kms, conso moyenne 18.5kwh (120max sur autoroute). Recharge chez IECharge et Ionity, sans aucun probleme via les 2 apps des fournisseurs 👍 Prochaine etape, rdv avec les elecs du coin pour installer la borne a la maison. Tres content du confort du vehicule, la mise a jour du planificateur sera un vrai plus, en esperant que ca ne tarde pas trop. D ailleurs concernant le multimedia, il faut cocher a chaque fois l accord de donnees, ou on peut le desactiver ? C est embettant surtout qu on ne peut pas le faire en roulant...

Merci du retour, utilisé ce jour 👍🙂 sur IECharge

Bonjour, Je prépare le trajet pour aller chercher le véhicule (environ 500kms) avez vous deja utilisé l'autocharge? Je pense recharger chez IECharge et chez Ionity sur ce trajet. Ca fonctionne sur le Bz4x ?

Merci du retour, je recupere le mien semaine prochaine, mais dans une concession loin de chez moi. Je ferai donc des devis a la concession le plus proche 👍

Bonjour, Avez-vous une idée du prix d'un attelage fourniture et pose chez toyota pour le Bz4x ? Merci

Oui j ai lu ca aussi, par contre aucune info sur la doc technique. Apres 1500 kms en 1 journee, ca parait compliqué. As tu receptionné ton Bz4x? Si tu peux nous faire un retour d utilisation 🙂

Oui tarif avant bonus, la fiche tarifaire a ete mise a jour sur le site de cupra. 39090€ la 58kwh et 39990€ la 77 kwh, avant bonus . fiche-tarifaire-cupra-born(1).pdf

Vu la grosse baisse de prix a 39 990€ la XL sans le bonus, la difference de 900€ entre les deux, je pense qu il n y a pas a hesiter 😊 je prendrai egalement la 77