Sfx

12/01 pour ma part. Le chef d'atelier m'a indiqué un contrôle d'une heure, et en fonction du resultat changement ou non du systeme clim.

Il existe des fabricants et des productions de bornes en Europe. Quitte a utiliser des subventions, 70M pour Atlante4All avec 20M de la banque des territoires.

De belles bornes Made in China subventionnées par l'UE.

C'est ecrit noir sur blanc dans le carnet "entretien et garantie" concernant le SOH, 70%

Concernant relax, nous avons eu 2 roulements AR sur une yaris de 9 ans et 100mkm, pris en charge sans blabla. Si Toyota annonce 10 ans et 1 Mkms, c'est respecté, il faut suivre le test annuel de batteries comme indiqué. Et le reste est bien garantie 10 ans 185mkm, a la difference de Kia/Hyundai qui assurent une garantie de seulement 3 ans sur le multimedia en communicant 7a et 5a ...

Toyota relax permet 10 ans et 185mkm, ca s'applique au Bz4x. Effectivement il faut un entretien annuel

Ah ok, a la concession ou je vais, cela fait partie du forfait. Bon à savoir

Le controle batterie fait toujours partie de la revision chez Toyota, en.hybride et en elec

Le SC contacté par mail m'a indiqué que l'atelier devrait pouvoir effectuer la MAJ, qu'ils disposent d'une hotline specialisée multimedia si besoin. Je passerai à l'occasion voir ce qu'il en est.

Idem me concernant, a 30k le modele de demonstration de moins d'un an et une garantie 10 ans c etait imbattable. Nous avons eu l'occasion de l'utiliser sur la Yaris de 9 ans que nous avons egalement, les roulements arrières faisant du bruit, ils ont été pris en charge intégralement par toyota relax. Chez hyundai ce qui m'a fait l eliminer malgré la rapidité de charge ce sont les problèmes d ICCU non résolus et d ecran de tableau de bord de ioniq 5 (facturé 17096,40€ !, voir forum ioniq5).. De plus chez Hyundai a la difference de Toyota, tout le multimedia est garantie seulement 3 ans, alors qu'ils mettent en avant leur garantie 5 ans kms illimité, pas très honnête. Pour en revenir au Bz4x, je suis actuellement sur une moyenne de 12,8kwh, pas d'autoroute me concernant habitant en Bretagne, vitesse max a 110.

Il y a egalement les Leclerc avec Electroverse, 0.20 le kwh. Il y en a pour l instant pas beaucoup c'est en cours de deploiement , mais ca vaut le coup si c est sur le trajet ou a proximité de la maison pour les charges rapide.

Le reseau est bien maillé pourtant désormais, avec un deploiement rapide. Paiement CB, Carte RFID. C est pratique. Vivement le planificateur sur le Bz, c est vraiment un manque.

Sur mes 2 derniers long trajets, j'ai utilisé le reseau Izivia Fast (EDF) que l'on trouve chez Mcdo. Bornes rapide et 0.30€ le kwh avec la carte electroverse gratuite. Aucun soucis, et ca permet de prendre un café et d'avoir des wc.

J ai eu 2 rappels sur le mien en plus de la mise à jour, mise à jour de la camera avant et mise a jour de l ECU. La mise a jour concernant l'autonomie (affichage du pourcentage et kilometres au compteur) doit être fait sur un modele 11/2024. Je suis en moyenne a 12.7kWh/100 sur les 1500 kms depuis que j ai le Bz4x (usage mixte sans autoroute, je suis en Bretagne, limitation a 110km/h) Demande a la concession de verifier les rappels et la mise a jour systeme. Tu peux verifier la bonne execution des rappels avec ton VIN ici : https://www.toyota.fr/votre-toyota/entretien/campagnes-de-rappel

Je viens de faire installer le Witty One avec TIC, tres content. 1500€ Le TIC il doit pouvoir passer via le fourreau du Linky pour arriver au tableau