Jomandy

Pas trouvé d'autre solution que de démarrer la voiture tous les 7 jours. Heureusement que j'ai un voisin sympa, à qui j'ai laissé les clés de la voiture, et qui me démarre la voiture quand je suis en voyage plus de 7 jours.

Bonjour, Est-ce que vous avez démarré la voiture ces derniers jours (au moins depuis les 7 derniers jours), et réessayé ensuite de vous connecter? J'ai en effet remarqué que je perdais la connexion avec mon appli MG iSmart, si je ne démarrais pas la voiture pendant 7 jours consécutifs,. J'ai fait plusieurs essais, et c'est exactement après 7 jours 0heure 0 minute !! Mon concessionnaire a vérifié auprès de MG, et leur réponse est que c'est normal, car il y a une horloge qui déconnecte la communication avec l'appli au bout de 7 jours. Pas pratique quand on part en voyage plus d'une semaine 😬

Est-ce que si l'on déverrouille la porte avec l'appli sur téléphone, on peut ensuite démarrer la voiture sans la clé?

77 cm au centre, et 71 cm sur les cotés (l'ouverture étant de forme légèrement arrondie)

Pour éviter au moins le désagrément qui m'est survenu (et peut-être aussi les autres cas de figure mentionnés dans les messages ci-dessus), il devrait "impérativement" y avoir une alarme visuelle et bien sonore pour signaler que la clé n'est plus à bord du véhicule alors que celui-ci est en mode "READY".

Pourriez-vous SVP décrire exactement le scenario pour se retrouver arrêté au milieu d'un passage à niveau, si l'on n'a pas la clé à bord du véhicule, car je n'arrive toujours pas à l'imaginer? Si cela est réaliste, ca serait très instructif pour tout le monde.

Le problème posé n'est pas d'arrêter le véhicule lorsqu'il est en mouvement, mais de couper le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt (immobile) mais en "mode" MARCHE (READY), et que l'on éloigne la clé de 1.5 à 2m dudit véhicule. Relire mes posts plus haut. Dans ce cas bien précis, si vous revenez au véhicule sans la clé, vous pouvez faire rouler le véhicule avec le risque de vous retrouver à destination sans pouvoir le redémarrer si vous l'arrêtez électriquement! Je réitère que Tesla coupe le moteur, et ferme les portes lorsqu'on éloigne la clé du véhicule d'une courte distance, et cela n'a, à ma connaissance, pas soulevé de problème de sécurité.

Question sécurité, la voiture devrait s'arrêter dès que l'on s'éloigne de 1.5 ou 2 m avec la clé.

D'après ce que je comprends du fonctionnement de l'appli pour la clé numérique, il y a la possibilité de paramétrer le démarrage sans la clé, mais dans le cas de 'l'incident" qui m'est arrivé, la voiture était déjà démarrée, et j'ai pu partir avec sans la clé "physique" dans la voiture, et sans que la clé numérique ne soit activée avec l'appli!

Désolé, mais je ne comprends pas votre réponse. Sur mon appli j'ai bien une commande de verrouillage central pour verrouiller/déverrouiller les portes, mais comment vous paramétrez l'appli pour utiliser la voiture en marche sans clé?

Mon fils a une Tesla S, et ce n'est pas le cas. Dès qu'il s'éloigne de plus de 2m de la voiture avec la clé dans la poche, celle si s'arrête, et se verrouille automatiquement ! D'autre part je n'ai eu aucune alerte au tableau de bord lorsque j'ai commencé à conduire sans la clé!

Bonjour, Mésaventure aujourd'hui: ma femme rentre du supermarché, et laisse la voiture en marche pendant que je l'aide à décharger, car je dois repartir rapidement avec la voiture. Je monte et démarre, en oubliant la clé restée dans le sac de Madame. Arrivé à destination, j'arrête le véhicule, je sors et j'essaie de le verrouiller comme je fais d'habitude, en appuyant sur le bouton de la poignée de porte du conducteur. Rien ne se passe, et je réalise seulement que je n'ai pas la clé! Le problème, c'est que je ne peux plus démarrer, et me retrouve bloqué, sans véhicule, à 5 km de chez moi. C'est mon voisin qui m'a finalement amené la clé. Mais j'aurais pu me retrouver bloqué à plusieurs dizaines de km, et dans ce cas ca aurait été grosse galère!! Est-ce normal de pouvoir conduire le véhicule quand la clé n'est pas à l'intérieur de l'habitacle?

Bonjour, Je viens de mettre à jour les données cartographiques sur ma MG ZS EV LR, après avoir téléchargé le fichier .zip sur le site https://www.mgmotor.fr/owners/user-manuals , et c'est toujours la version HERE_EU_22Q2 qui était disponible au 08 aout 2023.

Bonjour, A propos de votre perte de connexion à la voiture via iSMART, voir mon post à ce sujet (lien ci-dessous), pour entre autre retrouver la connexion (mais il faut quelqu'un pour démarrer le véhicule !), et aussi faire remonter le problème à votre concessionnaire, en mentionnant que vous n'êtes pas un cas isolé ! https://forums.automobile-propre.com/topic/perte-de-communication-mg-ismart-si-ve-pas-utilisé-pendant-7-jours-49939/?tab=comments#comment-1367698

Je viens enfin (plus de 3 mois après avoir signalé ce "problème" à mon concessionnaire MG) d'avoir la réponse suivante: "Je vous informe que j’ai effectivement une information à ce sujet. A la suite de la réunion que nous avons eu avec les représentants de MG France, nous avons eu confirmation que ce n’était pas une anomalie, c’est un décompte qui se fait lorsque le véhicule n’est plus utilisé. Pas de mise à jour prévu pour le moment, si c’est le cas vous en serait informé." Pour MG ce n'est pas une "anomalie" mais un fonctionnement "normal" Donc si par exemple vous partez en vacances en laissant votre voiture chez vous, ne vous étonnez pas de ne plus pouvoir communiquer avec elle au bout de 7 jours, de ne pas connaitre par exemple l'état de décharge des batteries 12V et HT, pour MG ce n'est pas un "problème", c'est tout à fait 'normal". ☹️